navigatordima1983

вот меня тоже очень интересует данный вопрос ... пока еще не заказал вал , очень жду ответа...

Ради эксперимента проверил еще раз со мной вес и без меня, вес правильный показало.

похоже придётся купить распредвал без ваносный так как моторесурс ваноса 50 000 км после ремонта (ну это в книжке написано)

кардан в сервис или к токарям старые железки сегодня отвозил в металлолом там на въезде и выезде весы стоят оттуда и вес знаю

Заказал пружины c4b-15082h ждем прибытие фото отчет предоставлю.. Загнал сегодня машину на весы, с почти полным баком 1900 пружины должны подойти Жаль , что развесов ка 50/50 при полном баке Заодно получил подвесной, крестовину, яйца , тяги стабилизатора поперечной устойчивости Короче восстанавливаю понемногу раз не продаётся... Кстати кто знает как счистить антикор дверей (антигравий) чтоб краску не повредить ? уайт-спирит,растворитель 646 и 647 не подошли точнее не оттирают

ок но как мне всё же починить ванос проверил работает плохо

отпишись что получилось и антологично от меня если что то найду и поставлю

вроде бы да

пробовал сегодня ставить SB26A44 неудачно всё Шрус имеет другие размеры Кольца АБС отлично снимаются и ставятся ну и токарь в помощь но вся неудача в толщине самого вала внешнего 27 мм а у наших гранат 30 мм вот это я не учел вообще все остальное переделывается буду пробовать ставить CH-020A48 внешняя часть должна подойти с внутренне тоже придется колдовать от пассата 1610-801A48 или эту пробовать заказывать

как проверить ванос? м50в25

сегодня сделал глупость на новые задние стойки решил поставить новые пружины по диамерту подошли от ваза 2111 тоже универсал в общем машинка ни чуть не приподнялась хотя бы осталась на том же уровне а вот отбойники подошли от ваза при доработке во внутрь отбойника вставил шланг 15 мм внутренним диаметром так что стоит хорошо единственный плюс машина стала мягче. Cтойки выбились легко ожидал больших танцев с бубном. До шруса так сегодня и не добрался...

ну значит палка не родная я тоже как вариант предлагаю на нивскую заменить я вот так и не понял на нивы от БМВ ставят привода ?

внутренних точно 30 и от субару подходит просто палка левая передняя была снятая по этому проверил внешние тоже посчитал на субаровской 27 но еще не мерил её на ступицу по месту как сядет. ждемс до завтрашнего дня сообщу как села надеюсь что из за 4 зубов проблем с абс не будет знакомый с сервиса сказал что кольцо абс можно махнуть со старой гранаты не факт но попробуем либо же взять корпус внешний 1610-801A48 а внутренние потроха с субаровской как вариант или как уже предлагал взять гранату 1610-801A48 купить нивскую палку внутренности от внешней гранаты в внутренности от трипода от нивы же 3 варианта и 4 как вариант все в сботе купить на 14 странице есть запись по шрусам в сборе

ASVA SB-26A44 за 1200 руб привезли (япония) внутренние шлицевая подходит 100% внешняя должна тоже подходить хочу сегодня попробовать поставить...

если сломался сипоратор то можно обойму и шарики взять от нивы 2121 они отдельно продаются как вариант уже 2 недели на них езжу или сипоратор целиком от пассата подходит по шлицам и размерам но это сипоратор внешняя часть разная

у самого хрустит. буду пробовать от субару ставить по шлицам подходит и ценник японской 1200 пришла сегодня хочу устроить пробный заезд тока там 44 абс а у нас 48 посмотрю как ругаться будет

смотри по диаметру зажимной гайки в первый раз мне пришли как раз от ауди но тонкие патроны с колечками для расширения (которые я не ставил я про колечки )а во второй раз сразу пришли широкие патроны которые не влезли в мои сапоги по моим сапогам высота патрона 350 мм примерно диаметр патрона 45 мм высота под опорник 45 мм вместе с проточкой диаметр под проточку 15.9

у меня встал как родной. у меня с внутренней резьбой корпус стойки по этому от ауди не влез а размер у аудюшных точно такой же была же идея заснять как всё встаёт и почему от ауди не стал ставить , да потом еще проблема была куда аудюшные деть

по поводу патронов у меня встали Kayaba 665503 проточили сверху шток 18 мм под 15.9 мм но у меня уже были стаканы переделанны. от AUDI по толщине не подошли патроны . Сильно не пинать делал для того что бы машина была мягче. но дорогу держит отлично. мне более понравилось чем газомаслянные.

Вы были правы заехал на диагностику ходовой и подтвердили что крестовину менять. теперь вопрос какую покупать ??? я нашел только U167 не знаю подойдет или нет на переднюю часть заднего кардана сзади стоит ШРУС. и как я понял снимать полностью выхлопную систему на переднем эластичка нормальная а вот шлицы скоро прикажут долго жить , от какой то гранаты уже ставили шлицевую часть а от какой не помню.

сегодня ночью после ремонта устроил проверку новой подвески, подвеска то отработала отлично но вот появилась новая болячка при трогании вибрация... кто знает куда лезть в каком направлении копать передний кардан посмотрел вроде все ок задний весь закрыт , есть предположение что крестовина но владельцы недоприводов говорят что никогда не умирают они причину не нашли... Ваши советы ...

кто нибудь пробовал ставить палку с внутренними потрохами внешней и потрохами трипода внутренней от ваза ? наша палка 42 см а 2121 44 см внутренняя чать вроде такая же трипод пока не попался в руки в основном на шариках но тоже такие существуют кто пробовал отпишитесь... просто машина стоит а поставщики чуть чуть ошиблись ... не то прислали и патроны не те и гранаты ... подскажите какие поставить патроны номерок напишите если не трудно высота 370 диаметр 45 мм с вылетом сложнее не замерил

EAI T68313A Купить Приводной валEAI T68313A Цена: от 11 835 р. все предложения и аналоги Производитель: EAI Артикул: T68313A Описание детали: Приводной вал Альтернативный артикул: EAI 313ST86-48 EAI BMT135 EAI T1233A Характеристики: Вид коробки передач: механическая коробка передач, полностью автоматическая коробка передач Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 596 мм Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 27 Диаметр 1 (мм): 88 мм Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27 Диаметр 2 (мм): 87 мм Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS Число зубцов кольца ABS: 48 Приводной вал: с кольцом ABS Модель см3 л.с. Тип Выпуск BMW 5 седан (E34) 525 iX 24V 2494 192 Бензин 1991-1995 BMW 5 Touring (E34) 525 ix 2494 192 Бензин 1992-1997 BMW 5 седан (E34) 525 iX 24V 2494 192 Бензин 1991-1995

http://www.port3.ru/info/EAI/T68310A Производитель: EAI Артикул: T68310A Описание детали: Приводной вал Альтернативный артикул: EAI 310ST86-48 EAI BMT132 EAI T1234A Характеристики: Вид коробки передач: механическая коробка передач, полностью автоматическая коробка передач Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 848 мм Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 27 Диаметр 1 (мм): 88 мм Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 Диаметр 2 (мм): 82 мм Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS Число зубцов кольца ABS: 48 Приводной вал: с кольцом ABS Модель см3 л.с. Тип Выпуск BMW 5 седан (E34) 525 iX 24V 2494 192 Бензин 1991-1995 BMW 5 Touring (E34) 525 ix 2494 192 Бензин 1992-1997 BMW 5 седан (E34) 525 iX 24V 2494 192 Бензин 1991-1995

T68310A T68313A