-
Постов
59 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Rus E34
-
Лью Мобил 5-40, мотор М44 (сейчас на Е36 временно езжу, но сплю и вижу родной кузов Е34)
-
Ну колхозник же обыкновенный. И ладно бы нес бред в кругу своих друзей, так нет же... Выкладывает на всеобщее обозрение, а ведь мало разбирающиеся в машинах люди будут воспринимать его слова как правду. Глянул пару видосов реально через силу просто. Пятую он поставил... Куда он ее ставит-то? На полку что ли? Не понимаю как можно фанатеть с этого чудика криворукого.
-
Говорят владельцы Альфа Ромео те еще сектанты, похлеще владельцев БМВ и Субару вместе взятых:) Лично себе Альфу не рискнул бы брать, хотя 159-ая и Брера безумно красивые машины как по мне.
-
А я вот не представляю каким надо быть днищем, чтобы ездить на Логане и вечно утешать себя мыслями "ыыыы, зато новая". А чтобы не ездить на гнилых и выдроченных вусмерть Е34, нужно терпение и знание предмета при выборе. Хлама реально много, тут нечего и спорить, но лохан... это же вообще абзац.
-
Не так давно продал Е34 и присматривался к другим БМВ, но... кажись не отпустит меня этот кузов, сейчас опять начну поиски хорошего экземпляра.
-
Частенько разница в Е34 за стописят и двести всего лишь одна - на одну вылили ведро краски и она типа вся такая молодец, а вторую отдают как есть, не заметая следы так сказать. Если нет опыта в выборе машин и нет реально шарящих знакомых, процентов эдак 90 что купишь убитое ведро. Да и вообще раз уж возникают подобные мысли и вопросы (в стиле три месяца ни копейки не вложу, а там как пойдет, гаража нет, сам ничего не умею) даже живая БМВ очень быстро начнет умирать в твоих руках. Они любят внимание и заботу, чувствуют это что ли... И если получают его, никогда не подводят в неподходящий момент. Я вот например всегда находил чем заняться в своей Е34 вплоть до самого дня продажи, вроде и мелочи всякие по хорошему, но вся фишка БМВ как раз в мелочах. Большинство форумчан поймут о чем я:) Готов ли ты к подобному? Думаю что нет. Лучше сначала набей опыта, дождись более устойчивого финансового положения и если останется интерес к бэхам, дерзай!
-
Болезнь - продал недавно, даже пытался залезать в другие разделы сайтов по продаже авто, но... рука сама возвращает в раздел БМВ:)) Объяснить эту привязанность простыми словами трудно, избавиться от нее так вообще невозможно.
-
Рисуешь елочки красным карандашом, нечего тебе делать за рулем! Отличный слоган для этой конторы был бы
-
Сам недавно продал Е34, подумываю о Е36... Прокатился на парочке, думал разочаруют они меня дальше некуда. Но нет, есть в них определенный прикол:)
-
Второй гольф универсал? Это что-то новенькое:)
-
Недавно снимал скорлупу заднего бампера, дабы приладить выхлоп по нормальному... Мысль про "Жмурки" у друга сразу же проскочила, у меня тоже:) А если серьезно, то предрассудки все это. Да, 34-ый кузов частенько фигурирует в воспоминаниях о 90-ых у людей, но сейчас уже другое время все-таки. Ну и естественно намеренно ездить без бампера я точно не буду:)
-
Один из самых красивых кузовов БМВ, имхо... Тоже в тайне мечтаю о Е24
-
Так вроде ж продано авто.ру выдает. А так если что я в Брянске живу.
-
Пойду аккум прогрею, а то вчера не ездил никуда А на самом деле грустно... Малый неслабо так тормознулся в развитиии:))
-
Как-то не совсем логично интересоваться про япов в месте, где большинство упороты бэхами. Да и сравнивать марка с Е34 невозможно, уж очень они разные:) По теме -1 джей неплохой мотор, и кстати относительно бюджетный в плане стоимости железок, ценники приятные.
-
А че ржать-то не пойму? Учитывая что Е34 модель далеко не новая, по мне так нет ничего важнее живого кузова. Неее, ну конечно "риальные посанчики" не посмотрят в сторону живой 518-ой, им подавай минимум 525 на ништяках и пох что мотор и ништяки покоятся в одной огромной латке, а не в кузове... Бюджет? Да пойду половину нужного в гараже возьму, а вторую скуплю по дешману... Там же (в гараже) с другом и реализую все это. Хотя если по сервисам гонять и покупать все по первому попавшемуся объявлению, наверное дорого. Но если действовать по второму сценарию, отсюда вытекает другой вопрос - а нужна ли Вам при таком раскладе вообще старая БМВ? P.S - местами может излишне эмоционально и скомкано получилось, но че-то добивает в последнее время подобная людская логика. Не хочешь гемора, зарывания бабла и ручки пачкать, кредитни солярис и забудь про старые БМВ.
-
Бери конечно, оно даже и лучше. !8-ти летние сракеры и иже с ними такие не брали и не берут как правило, а значит есть шанс что машина реально жива... налог маленький, свапнуть что-нибудь пободрее не проблема. Короче если кузов реально живой, я бы взял 518-ую, имхо. А насчет едет/не едет - ну мне уже и 525-ой моей мало, это не лечится у хозяев БМВ:)
-
Во блин, не обратил сначала внимания что земляки. Пол года назад осмотрел все Е34 в Брянске, недавно в объявлениях опять всплыл вот этот туринг http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58178883-82e996.html Если нет предрассудков насчет вагонов, присмотрись к нему. На момент осмотра был в достойном состоянии, а на общем фоне один из лучших в нашей области.
-
Все правильно сказали, фара от Тойоты Эхо
-
При таком бюджете можно найти весьма хороший вариант. А насчет ремонтов - ну это как повезет) Если не попадешь на пригламуренное ведро, которое просто сверху краской облили, особых проблем не будет.
