540т.км по блоку управления редуктора. В него вериться с трудом, т. К. Салон- идеал, краска везде одной толщины, выхлоп вообще не похнет, демфер- изучите подробнее, ходит от 80 до 150т.км, кому как повезет. цепь молчит, коробас- в поряде, турбина на ура дует. Сопливит клапан вентиляции картерных газов, из-за него интеркуллер. В остольном полный порядок. Вин на чашке и в мозгах и приборке один ( по вину седан) во всех остальных блоках тот что выше в описании. Делайте выводы сами.