Ruhle

Это уже я ноздри приколхозил)) Проклеивал хром. молдингами. Нелегко было, так как места соприкосновения ооооочень тонкие!!! Но оно того стоит!

Трапецию буду делать, как только руки дойдут. Кожаный чехол на руль я тоже сам одевал, т.к. заводская протерлась напроч! Водительская сидуха протера в одном месте, но совсем чуть-чуть... А так, салон действительно живой!!!

Правый (на фото левый) дворник немного приподнял, т.к. прорубил дырку в капоте))) Диски, само собой скоро поставлю. Не все сразу. Впервую очередь тех. косячки надо исправить, благо их немного. Тьфу тьфу тьфу. Что касается кузова - 3 ночи в гараже с дрелью полировал) Вышло очень бюджетно, а самое главное эффект на лицо!

Спасибо)) Вот еще

Итак... Приобрел в декабре 2009 года за 200 тыс. руб. Цена, я считаю, нормальная. Т.к. за эти деньги в Белгороде более живую 34-ку купить просто нериально. Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси WBAHD51020BG68714 Код типа HD51 Тип 525I (EUR) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M50 Рабочий объем 2.50 Мощность 141 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет ARKTISGRAU METALLIC (269) Обивка STOFF CORD/ANTHRAZIT (A1AT) Дата пр-ва 1994-09-20 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа S273A BMW LM RAD/STERNSPEICHENSTYLIN Л/с диск BMW со звездообр.спицами 43 S302A ALARMANLAGE Система сигнализации S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутренне неослепляющее зеркало S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S530A KLIMAANLAGE кондиционер S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S571A STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS Система усиленного электропитания S687A RADIOVORBEREITUNG подготовка под радиоприемник S731A ZUSAETZLICHER EDITIONSUMFANG Дополнительное издание P741A EDITION ZB Исполнение ZB L811A BELGIEN-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Бельгии S839A PSEUDOZUSTEUERUNG ENTFALL-SA Псевдоуправление для отсутств. SA S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Надпись для панели приборов, франц. S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Электронная противоугонная система Сообщение склеено: [time]1274044286[/time]

Ясно. Будем выковыривать)) Сообщение склеено: [time]1271781170[/time] Фууух... Поменял наконец-таки втулки, но люфт полностью не исчез. Подозрение падает на деталь под номером 14, а именно то посадочное место, куда вставлен шплинт. Походу выработалось посадочное место...

Народ, объясните!!! Как снять рычаг КПП??? Чем только я не пытался повернуть это кольцо против часовой стрелки - оно слегка проворачивается и стоит как вкопанное!!! P.S. И обязательно ли менять колечко под номером 7 ? Просто, если не получится снять рычаг, я думаю и так получится втулки затолкать!

У меня тоже по трассе 90-100 км/ч стрелка тахометра за 3 к уходит. И первая передача очень короткая. Тоже, походу, редкутор неродной стоит?

Не работают ручки регулирования температуры. Дует постоянно горячий воздух. И, кстати, они не подсвечиваются. Хотя регулятор скорости вентилятора работает исправно. В чем может быть проблема?