Перейти к содержанию

Горыныч001

Пользователи
  • Постов

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Горыныч001

  • День рождения 04.03.1991

Информация

  • Пол: Мужчина
  • Город
    Екатеринбург

Посетители профиля

1 383 просмотра профиля

Достижения Горыныч001

прохожий

прохожий (3/15)

0

Репутация

  1. Поздравляю))) не думал что такое может быть,будем знать...
  2. Не доверяю фрезеровщикам,3 градуса 24 минуты хотелось бы поточнее разворот на валах
  3. Даааа...я брал по 1580 за шт ))) 1.5 года назад
  4. Думаю что так тоже можно проверить...
  5. Льют форсы,такая же ситуацмя была заменил все четко стало. Негерметичность форсунок после того как заглушишь форсунки капают в цилиндр,и на последующем горячем запуске пока бензин не выплюнет не запускается. Замена форсунок,только замена.... Поставил бош все хорошо
  6. Здравствуйте форумчане,не знаю куда закинуть эту тему пишу сюда. Ищу набор для регулировки фаз грм на м60 для своей красотки в аренду на день до 1 февраля,уже 500000 пробега хочется проверить,прошу имеющих сей инструмент отозваться...интересует только г.Екатеринбург и Свердловская область. 8-90-90-083-083
  7. На задней части впускного коллектора стоит квкг на нем стоит круглая крышка под ней мембрана которую нужно осмотреть на наличие трещин либо просто протереть,очень аккуратно отверткой ее снимаешь и проводишь работы
  8. Здравствуйте,проблема такая-запускаю холодный мотор,стоит на прогревочных оборотах работает,проходит 2-3 минуты машину протряхивает на 400-500 оборотах и глохнет,выключаю зажигание >>> включаю >>> пуск >>> двиг работает и снова тоже самое,и так несколько раз пока стрелка температуры не поднимется.... Датчики температуры ОЖ 2 шт заменены,датчик температуры воздуха заменен,расходомер заменен со старым те же симптомы,заказал датчик распреда,пока грешу на него... Может кто что знает конкретно по этой проблеме...???
  9. У меня такое было тоже не мог разобраться клемму скинул поставил и все норм,нашел хорошего диагноста,приговор был обе лямбды умерли...после замены все отлично больше не было .
  10. Одним утром было тоже самое запустил приехал в боксы а из трубы валит дым,снял клапан вентиляции картерных газов-точнее крышку с мембраной протер чистой тряпкой дунул продувочным пистолетом где только можно и собрал все обратно,дым ушел.Но все таки заказал и заменил КВКГ целиком и масло частично из впуска вытер.
  11. старую мембрану протер установил на место вроде лучше стало,заменю на новую отпишусь
  12. Всем здравствуйте,сегодня утром запустил погрел свою любимую доехал до боксов и офигел,дымит как паровоз,хотя вчера все было ОК. Ребята подскажите куда лезть пока делов не наделал. Свечи черные,во впуске масло лежит,мембрана на задней крышке целая,но защелки сломал-заказал новую с прокладкой. Или все таки дело в маслоуловителе дело??? В общем я в панике........
×
×
  • Создать...