Sanek 31rus

такая же тема. ты вопрос решил? Если да, то подскажи как

Доброго времени суток. Не знаю насколько считать тему закрытой, но моя ласточка заработала Есть ,конечно, нюансы, но все же их я постараюсь исправить. Всем огромное спасибо за помощь в поиске неисправности. Честно, так и не понял, как все произошло, но пошевелив проводку около мозгов, двс имеет устойчивые обороты на прогреве и вполне умеренный хх. После з/п планирую диагностику, т.к. по ходу один котел глючит и надо балансировать кардан. Так что ,как ни банально звучит-вся беда в основном в проводах.

И оказывается у меня почти все датчики подключены к мозгу по схеме 1993года.

Проверил напругу у мозга- о, чудо- появилось 5в. и у дпдз и у дтож! По схеме видно, что дпдз, дтож и дтвв имеют общий плюс. Она даже хотела завестись, но сел акб может разгадка близка. Решил проверить искру-она то оранжевая и много(но не большая), то синяя, но нормальная. :wacko:

Спасибо большое, буду разбираться.

ДТОЖ - мерил сопр-е - при -10 около 9,5 ком, проводка до колодки звонится. (правда она недано без него завелась-забыл подключить, работала почти идеально, но потом после прогрева видать свечи залило и заглохла и ппц- со свечей капает.) По ДМРВ-реально новый. у барыги, у которого всегда з/ч б/у беру 011 взял за 6500р. без него схватывает, но даже не думает завестись.

вы там говорили на счет схемы. может есть?

Спасибо. Завтра с утреца займусь этим, за одно и давление в рампе замеряю.

мерял только у датчика, но где выводы в мозгах знаю. это мне надо разобрать штекер у мозгов?

Я в принципе вставал на минус акб сразу, потому что видимо минус на дплз потерялся. но недавно было 5, а теперь 0,5в-мистика. причем , как вы сейчас сказали так и замерял -между всеми контактами поочередно. И хочу подчеркнуть,что провалы в трогании и иногда отключения прямо на ходу(как будто резко "+" пропал) были как сразу после свапа и продолжаются до сих пор. и можно ли связать с этим дикий перелив, с каплями бенза на свечах? и еще вопросик. можно ли у кого-нибудь этот мозг проверить, может на машине как нибудь? p.s.собираю для себя. весь свап производился прямо во дворе (двигло перебирал в квартире. спасибо соседу Кирюхе и бесконечному терпению беременной жены ), по сему время катастрофически не хватает. Если кого интересует есть кое какие з/ч после свапа от м20в20.

По дпдз: закрыто-1,36кОм; открыто--4,34ком. регулирование плавное. Тлько напряжение питания почему то стало 0,5в вместо 5в.

ок. спасибо за помощь. щас пойду прикину, что к чему мож манометр у кого возьму.

Блин, комп затупил-писал писал и все пропало . с лямбдой заводится и без нормально, но с ней лучше работает. +5в на все датчики идет в т.ч. на дпдз ( нюанс-когда минус на него пускаю от акб работает на хх устойчивей ,но обороты выше). дтож прозанивал и его проводку тоже (на днях забыл его подключить так она завелась норм без него и работата пока не прогрелась потом видать свечи залило и все). КСтати все подключалось по схеме 2,5 от 1993года. Как я понял основа у них одна. хотя уже не знаю. мозги 400 ипровода брал на разборе тип сказал,что тех лет без ваноса они все подходят. Если есть схемка к этим мозгам не откажите, пожалуйсто. за одно надо давление в рампе проверить, хотя обратка идет

компрессия в норме. в горшках даже выработки нет, кольца новые подкинул.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Вот нарисовалась проблема.И сам бы рад решить, но уж нет ни сил, ни терпения. излагаю. После свапа с м20в20 на м50в25 без ваноса МКПП авто заводится, на хх работает норм.После прогрева глохнет и не заводится -заливает свечи страшно Далее-остынет и можно завести, либо раза четыре вкрутить-выкрутить свечи и просушить их. тогда может быть и то не факт. Также во время всей работы двс без перегазовки тронуться не вариант. душится и глохнет. сколько об/мин не знаю тах перестал работать. При движении дашь мзды тогда поедет и все, опять же -потом не заведешь. мотор перебирал сам, поэтому ошибку в сборке исключаю, валы тоже норм-два раза проверял. система бош мотроник, мозги и проводка 400, питание +5в на датчики где надо есть. что делать уже незнаю. по видимым причинам на диагн. тоже не могу-заимпалсо на шнурке ездить плюс к этому отказала 3-я форс.переставляю- работает, стреляет, провод до нее целый. дпкв, дмрв-новые, дпрв-сопр-е 1100 ом, кхх-работает. искра правда не очень синяя. поэтому , мужики, выручайте. месяц уж парюсь. снится ,блин, уже по ночам.