DrummerR
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент DrummerR
-
от волги боши встают без переделок,а я ставил сименсы , т.к. они дешевле, пришлось рампу на 5мм опускать - сименсы на 5мм короче
-
Машина поехала, форсунки от волги , пока без дмрв - смесь слегка богатит, но машина ВАЛИТ!!! Мотор легко крутиться в отсечку...по крайней мере на 3-ей передаче) На 95-м никакой детонации...
-
Да нормальное там расстояние...вот мой блок с поршнями на 86.0
-
Поставь прокладку с американской М -ки, она на 87мм!))
-
Нормально. Что по-вашему с ними будет? Раздует?))
-
много для чего?
-
задвинул на 1.5 зуба по КВ. мотор буду запускать не ранее чем через пару недель -ребилд кузова. Как запущу-отпишусь...
-
насколько поздно?
-
Как лучше выставить штатные распредвалы? Нужен верховой мотор. Увеличить перекрытие и сдвинуть чуть в "поздно"?
-
Сегодня собрал низ мотора. По факту недоход поршня вышел 1.6мм, что даёт 10.9-11.0 СЖ.
-
А у тебя прошивка под форсы 440-е....откатана? отсечка сдвинута? Какой мозг- 402-й?
-
Это далеко не первый собранный мной мотор...м50 -да, первый). Форсунки пока не буду менять, если на верхах будет не хватать-подниму давление в рампе. Если и этого не хватит, тогда поменяю. Если менять форсы, надо прошивку менять, пока не планирую...видно будет... Можно волговские поставить. 192 см3 при 3 барах, при 3.5 барах нальют около 211 см3\мин до 240 л.с хватит. Сток bmw 190 льют...насколько я знаю
-
Измерял со старыми вкладышами, но люфта большого не было. Палец в старые втулки встаёт нормально, износ видимо не большой, менять не буду. Отдал поршни токарю, снимать будет 2.5мм что даст чуть большую степень сжатия, чем у тебя...На 98-м бензе проблем быть вообще не должно планирую по городу 95-й, на гонки - 98-й
-
Примерил сегодня -поршень торчит на 0.8мм где-то из блока. ещё раз всё пересчитал - надо снимать с поршня 2.6мм , тогда СЖ будет около 11, недоход соответственно получиться1.8мм и плоское дно поршня
-
вроде ремонтная 2.3 мм....Купил верхний к-т прокладок рейнц, толщина проклдки гбц 2 мм.
-
не особо она обожмётся...может на 0.1мм не более. Старая прокладка была по толщине 2мм после снятия... короче буду снимать 1мм , наверное просто в ручную, т.к. нет смысла со станком париться. На притирочном камне минуты на 2-3 работы....
-
ещё раз пересчитал...что-б получить сж 11 надо снять 0.8 мм на сток 2мм прокладке. объём в поршне при этом около 6.9см3
-
буду делать СЖ около 11. Стопорные кольца в к-те поршней то же под 4-ре цилиндра лежали...это у них по заводу такой не комплект. пролил КЗ в гбц , получилось 26см3. Планирую сточить с поршня 1.4мм пользуюсь он-лайн калькулятором расчёта двс http://xn----7sbylaugchho.xn--p1ai/calculation_engine.html объём прокладки 11.6см3 при снятии 1.4мм с поршня, объём поршня около 4см3
-
В ближайшее время буду строить на кв 2.8 и поршнях с 2jz. Уже куплены поршня и колено. Компрессионая высота поршня 34мм - точно! Когда поставлю в блок, напишу на сколько вылезают. Блок м50ь25 , шатун будет соответственно 135мм с этого-же мотора
