Rowb

Здравствуйте, нужен человек, который даст попробовать завести машину на своих мозгах, а он бы в свою очередь попробовал бы на моих м50б25ту 143-е мозги. Москва, район шелепихи

Привет всем, кто-нибудь знает где можно в Москве починить мозги 413 после того как их залило?

Привет всем, в один прекрасный день обнаружил в отсеке для мозгов воду, 1/3 мозгов были в воде. Машина стоит, никто ее не заводил. Достал их просушил почистил от ржавчинки и окислов, поставил назад и пропала искра. Вопрос, их вообще возможно восстановить, никакого криминала я там не нашел? Мозг бош 413

Хорошо, спасибо

У меня его нету

Но проводка на стопы не идёт же через жгут в багажникеТакое ощущение что само собой включается первое положение ключа, а нажатием педали тормоза выключается, но не всегда

Скорее всего где-то замыкает, тк бывает на секунду все загорится сразу погаснет, потом опять загорится и погаснет, и перестаёт гореть, а бывает остаётся, нажимаю тормоз и все выключается

Щёлкает с определенной переодичностью wisch-wasch-intervall

Да, звук идёт из под правой обшивки

Меня смущает что все завязано на тормозе, если его держать, то ничего не загорается, а если отпустить, сразу все заработает

Так как у меня тур, то возможно щёлкает одно из реле, которое находится за правой обшивкой багажника

С вытащенным реле проблема повторяется, теперь щёлкает не в главном блоке, а со стороны аккума

Коричневый, фиолетово-желтый, фиолетово-чёрный, красно-белый

Поменял местами с другим реле, все равно щелкает

Нашёл, щёлкает реле, желтое, между блоком gm и предохранителями

Вроде как в основном блоке, вытаскивал все эл детали блока, реле и блоки, ничего не погасло

И выдал какую-то странную ошибку вроде "oelst. Lknife" сейчас уже нет

Опять сидел, все выключено, клац под сиденьем и все включилось, нажал тормоз, поставил на передачу, выключилось, подумал что странно. посидел минуту, щелк и все включилось, нажал на тормоз выключилось, отпустил, включилось, нажал, выключились, так раз 5, потом перестало выключаться, горит постоянно.

Отключил сигу, вроде заряжается, все хорошо, но раз 5 завёл-заглушил и на 6 заглушил вроде все выключилось на секунду, потом загорелся одометр, радио и бк, погорело это наверное секунд 15, щелчок под сиденьем задним и все выключилось

Через полчаса-час отпишу

Стоит

Здравствуйте! В общем проблема такая, когда глушу машину, иногда остаётся работать табло пробега, магнитола (раньше выключалась вместе с зажиганием) и бк полностью функционирует. Причём не всегда так, машина стояла все выходные и сегодня, когда я её хотел завести, 0 эмоций, не работало и не горело вообще ничего. Прикурили, сначала напряжение было около 14, а потом начало падать по тихоньку. Мыслей нет М50б25 ванос Хай проводка

Проблема решена, гайка на стартере почему-то была откручена

Провода все красивые, Вроде всё целое) масса вроде целая и прикручена хорошо, завтра ещё попробую перекрутить, и пред проверю

Не понятки, уже 4 день мучаюсь! М50б25 ванос! В общем проблема такая: ни с того ни с сего заметил что машина начинает тупить, как будто бензина не хватает, ну я подумал что бензаносос, был уже готов к замене, потом думаю дайка тест 9 нажму, а там 11 в, но напруга не падает, иногда 13 иногда 11 не понятно. Один раз было что ехал, остановился на заправке (было 11), заправился завёл, а там 13в и поехала хорошо. В общем с недавних пор напряжение начало потихоньку падать, я поменял щётки, выработки особо не было. Помогло это на 1-2 дня, к этому времени машина перестала заводится даже при 12.5, щёлкает и все. Лампа на приборке не горела. Дома заряжал Аккум с 12в всю ночь, поставил в машину 12.15, с другим похожая песня, поставил Аккум от рабочей машины - щёлкает, поставили обратно все заводится. Сегодня поставил другую гену с новыми щётками и с аккумом стоявшим сутки на зарядке, Аккум выдал 12.5 щёлкает, прикурили 13.4-13.48 щёлкает, толкнули 12 и за 30 минут дошло до 9.89. Сначала лампа начала мигать, а от 10 начала гореть, на другом гене, лампа не горела даже при 9.