Перейти к содержанию

master418

Пользователи
  • Постов

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент master418

  1. И еще раз здравствуйте)) С приходом минусовых температур по ночам проблема возникла снова! При запуске опять подкидывает обороты до 2500-3000 об/мин. Получается, что проблема появляется, когда на улице прохладно. Т.к. всю весну, лето проблем с запуском не было! Что думаете по этому поводу, господа? Что может быть причиной повышенных оборотов при запуске?
  2. Всем спасибо за советы. Проблема была в ДПДЗ.
  3. Никто не сталкивался с такой проблемой что ли?
  4. Добрый день! Прошу помощи в одном вопросе. При запуске на холодную (не важно -2 или -30 градусов на улице) мотор подкидывает обороты до 2500 об/мин, потом почти сразу снижается до 2000 об/мин, и далее в течении 10-15 секунд скидывает до прогревочных (примерно 1000-1200 об/мин). Иногда во время прогрева бывает плавают обороты от холостых до прогревочных (650-1000 об/мин), в это время мотор еще холодный. Но это бывает не всегда. На горячую мотор работает идеально. Расход бензина в пределах нормы. Понимаю, что нужно ехать на диагностику, но пока нет возможности. И еще, если скинуть клемму на ночь, то на следующий день машина заводится как положено. Т.е. при запуске обороты 1000-1200 об/мин. Прошу совета, уважаемые форумчане. P.S. Двигатель m50b20 vanos
  5. Спасибо всем за подсказки. Трубки менять не стал. Они не текут и в хорошем состоянии. Радиатор печки поменял и колечки уплотнительные. Ничего не бежит. Еще раз спасибо всем откликнувшимся!
  6. Спасибо за ответ. Скорее всего не буду менять эти трубки. Т.к. старые в нормальном состоянии. Просто радиатор приходит с новыми трубками и хотелось поменять сразу все, чтобы больше туда не лазить.
  7. Ну у меня не автоклимат. А простые крутилки. Я видел эту пластину, интересно как она снимается. Просто не хочется ничего случайно сломать.
  8. Спасибо за ответ. А чтобы полностью снять трубки, что и где нужно еще открутить?
  9. Всем добрый день! Подскажите, пожалуйста, как снять трубки радиатора печки Behr c кондиционером? Говорят, что нужно открутить какую-то пластину в ногах водителя.. Но я не могу понять, что за пластина и как ее снимать. У кого есть опыт замены этих трубок - поделитесь, пожалуйста. P.S. Радиатор печки как на картинке.
  10. Всем доброго времени суток. Прошу подсказать какой радиатор печки стоит 8FH 351 312-011 или 8FH 351 312-771? тип печки S530A KLIMAANLAGE. Выпуск авто 08.1993. Насколько я понял, прочитав форум, у меня стоит 8FH 351 312-771. Но хочу удостовериться в этом с вашей помощью. Заранее спасибо.
  11. Привет! Прозвонил генератор как ты сказал (на вольтметре поставил режим 200 Ом - ничего не показывает, про звонил в режиме проверки диодов - не прозванивается) поставил ещё один новый регулятор - ситуация все та же. Напряжение поднимается после 3000 об/минут. В чем ещё может быть проблема? Могла банка в аккуме замкнуть?
  12. Такое разве может быть, что на холостых все нормально, а на оборотах подкорачивает?Как это проверить?
  13. Приветствую! Поменял регулятор напряжения. Ситуация не изменилась. С оборотами напряжение так же повышается. В чем ещё может быть проблема?Генератор Valeo 80A
  14. Добрый день! Проблема такая. При достижении оборотов (примерно 2500 об/мин) происходит скачок напряжения до 16-18 Вольт (данные БК). Соответственно свет становится намного ярче. При снижении оборотов происходит просадка напряжения до 8-9 воль и потом опять выравнивается до 13,6-13,8 т.е .до нормы. На хх заряд в норме 13,8-14. Собственно вопрос : Виноват реле-регулятор?
×
×
  • Создать...