Microni56

черный шильдик. dx2 масло. боюсь её обратно собирать и ставить вдруг не пойдет.... зря только деньги на масло истрачу ((( и помочь некому с дефиктовкой.

миниралка или синтетика ?

Как правильно от дефектовать фрикционы и стальные пластины ?

Разбираю потихоньку коробку , а в коробке ЛЕД причем дохера =) магниты в грязные в какойто смазке типа шруза на вид не прям ППЦ как много но есть. Фильтр не понятно менялся или нет(. Не могу насос вытащить =(. Коробку мыл на мойке но сомневаюсь что во внутрь вода могла попасть так как бублик не снимал и отверстия для охлождения заткнуты были. Как разберу совсем все, выложу фото на дефектовку так как я первый раз разбираю кпп автомат. Все что разбираю снимаю на видео дабы потом в обратном порядке собрать правильно! Сколько покупать масло и какого именно подробное название пожалуйста напишите.

масло должно быть жидкое ? как веретенка по вязкости? у меня оно что то густое похоже по вязкости на 15w40 хотя на ул -10. Мне на жр форуме говорят насосу твоему мол хана. ну если насосу хана то должен же быть хоть какойто признак что ему приходит конец. У меня даже шестеренка на приборке не загорелась и не горела!!!

Коробка 5hp18. Сегодня завожу машину а коробки с переднего сальника масло ручьем побижало. до этого все сухо было и чисто. В чем причина может быть ? Какое в коробке масло не знаю фильтр и масло еще не менял после покупки авто так как не ездил! только из гаража в гараж. Может масло густое было ? или его много там было ? В теплую погоду все ГУД было а как похолодало так побежало =(. Какое масло лучше залить и сколько в коробку положено залить в снятом состояние без радиатора. Коробка снята!

подскажи. есть дис в котором надо настраивать IP а есть в котором не надо настраивать. какой скачать??? если есть ссылки дай пожалуйста.

нет не в админе. щас inpu( от kill) +dis 57 качаю и буду проверять. завтра отпишусь что получилось.

Ничего не получается. Установил все как описано прописал IP связь настроил пытаюсь подключиться к машине пишет мол плохая связь и не хочет цепляться. В иНПА батарея-ОН и зажигание -ОН горит. инпа тоже не вяжется только ZKE. что еще может быть ?

Так и делаю, выбираю ads. Какую инпу по версии ставить под DIS 57?

Я после запуска ifhsrv32.exe. сразу запускаю DIS 44 в виртуалке. А DiagHead даже не ставил и незнал что его надо запускать перед запуском диса. Вечером буду пробоаать. Если у кого есть инструкция подробная по запуску дис скиньте. Попробую поставить инпу потом dis 57 потом запустить ifhsrv32.exe , DiagHead и потом уже запустить DIS 57.

DiagHead что это ?

да запускал ifhsrv32.exe.

такая пойдет ? http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3951555

не увидел у меня дис 44 через VMware Player. делал по этой инструкции https://www.drive2.ru/l/2771116/

Подскажи какой дис?я скачал dis44+44old. Через виртуальную машину работает, он подойдет ?

помогите просканировать BMW E34 M50B20 AKPP БЕЗ ВАНОСА ms 40.0 siemens. 1992г Инпу поставил на Windows XP старый комп с ком портом. адаптер OBD\ADS китай. диоды горят, переключения OBD - ADS реагирует. Запустил прогу но к мотору не смог подключиться только к блоку ZKE. Щас качаю ДИС 44 хочу попробовать с ним. Подскажите пожалуйсТООО (((((((((((( день не как не могу посмотреть моторник и коробку((( Что не так делаю?? Читал мол надо в проге добавить типа пару строк в какойто файл для того что бы моторник увидеть MS40 это так ??? Или другую программму поставить ??

при этом блок rm на месте стоит или вытащить ?

Желтый разъем GM 23 на пред.30 (водительская) 23 через контрольку на 30 должна гореть ? на 23 контакте минус ? как я понял относительно 30(+) ?? верно

понял спасибо. завтра попробую. если не попрет выложу фото того чего у меня стоит. да замок в водительской двери не какой как в пассажирской он больше похож на обычный жигулевский активатор.

Помогите мне =( вот моя проблема Двери закрываются с второго раза ,а открываются с первого. Все замки целые все работают! водительская дверь меняна с бмв от рестайла как я понял внутри двери проводка для ЭСП есть и она правельная она работает поставил подъемник с кнопками и и он заработал. Вопрос? Может провода не совподают как раз на сигнал в мозги что замок закрыт??? Отключил водительскую дверь закрываю с пассажирской все тоже самое с первого раза не закрывает. Все замки шелкают! Провода на крышке багажника целые кнопки(концевеки на петлях стоек) на свет в салоне и багажнике реагируют! Или без водительской (отключенной) двери все равно не будет закрывать с первого раза? зря мучаюсь ? Кстати даже доводчик на ЭСП водительский и тот работает! я аж удивился ) Не могу сигнализацию подкл так как не с первого раза закрывает (((. Куда еще залезть ? Дайте точную распиновку разъема желтого GM A1 (хотябы номерацию ) и еще вопрос когда контролькой проверяешь с F31 на 23-контакт(например) и остальные я так понял должен либо гореть либо не гореть? Например замок закрыт горит ,а если открыт не горит верно мыслю ??? Есть ли у кого нибудь схема подкл дверной косы к стойке еси самому вести проводку. Машина BMW e34 m50b20 1992г март есть люк и электро зеркала видимо как понял по проводам ХАЙ но приборка ЛОУ почему хай провода на зад и перед стеклоподъемники проложена.