koncedalov

А есть опыт долговременного использования? Что с запахом кг в салоне во время отжигов? Достаточный ли диаметр штатного выхода кг, рассчитанного на активную вентиляцию (кг всасываются впуском, где давление ниже атмосферного) на пассивную (кг самотеком выходит в атмосферу)?

вот с этого:

да ладно, причем тут м60?.. сдается мне, свапнуть вместо м60 м50 со всеми соответствующими патрубками бачками проводами и всей требухой - неоправданный геморрой. Ладно бы наоборот вместо м50 свапать с м60 - тогда понятно, проэХт все дела, можно и на все мелочи раскошелиться. А с м60 на м50 можно свапать только если от нищебродности, и никто б не стал париться со всем остальным в подкапотке Спидометр посчитал - на 260кмч, что судя по гуглу - норма для 525. Бачок тоже вроде нормальный для m50 - http://i48.tinypic.com/1z1xtgw.jpg (правда тут б20). Так причем тут м60?

А они разве разные? я в бэхах пока вообще не шарю, но по каталогу (не знаю, как он называется, типа как ваговская етка) шумка на е34 не зависит от мотора...

Кто-нибудь смотрел? https://auto.ru/cars/used/sale/1028861801-65de0/ Уже очень давно в продаже...

в принципе я ищу неспешно, пару месяцев есть. Главное успеть до лета обкатать, поломать и выявить все косяки, всё починить, и уже на знакомой машине летом путешествовать)

хм, пару дней назад заходил в тему - всё выглядело перспективно, я думал вскоре тут появятся фотографии девушек, лежащих в туринге, и демонстрирующие возможность там спать. Если вы понимаете о чем я говорю. Но в итоге что-то слабовато вы как-то) пс: в общем, всем спасибо, ответы на все вопросы получил) теперь было бы здорово, если бы вы мне помогли и с этим - http://www.e34.su/forum/topic/89813-kupliu-turing-e34/

Куплю туринг е34. Принципиальные требования (обязательно): - живой кузов - родной двигатель м50 (не свап) - кондей Желательно (но не обязательно): - в Москве - на ручке - не икс - без колхоза, максимальная приближенность к стоку - в родной краске В общем, рассмотрю все варианты, удовлетворяющие обязательным требованиям. Готов рассмотреть и требующие ремонта движка, можно на автомате, можно икс, можно крашенный (но только если давно и качественно). За годным экземпляром готов выбраться за пределы мкада.

В таком случае, в угоду дамам, задам еще пару новых вопросов - какое расстояние от пола до потолка, и хорошо ли у е34 решен вопрос с запотеванием стекол?))

Выбираю себе сарай, ключевое требование - большой ровный пол для возможности в путешествиях переночевать. К сожалению, не смог нигде найти описание размеров багажника со сложенными сидушками. Понял только, что у е34 спинка ложится полностью горизонтально. Владельцы турингов, скажите, какова длина ровного пола багажника при сложенных спинках? ширина? удается ли отодвинуть передние сиденья вперед и полостью их разложить, чтобы получить еще больше ровной поверхности или чтобы заполнить нишу между диваном и передними сиденьями? Снимается ли собачья сетка, образующая дурацкую ступеньку, со спинок задних сидений (хотя в принципе эта ступенька не сильно напрягает, все равно спать планирую с надувным матрасом, который должен компенсировать этот выступ). И может есть у кого-нибудь из присутствующих опыт ночевки в е34 туринг (инфа по е39 тоже будет не лишней)?