Virzila

да пшикал везде,еще внимательнее гляну.

из неоригинальных датчиков, только дтож на мозги, стоит фае

Осталась проблема со стрельбой, не могу понять, то ли в глушак, то ли во впуск, и ощутимая вибрация на 2к оборотах на кузове.

Хлопки так и остались.. но мотор работает гораздр лучше, поеду на диагностику

А теперь кульминация... на счет форсунок. Когда их запустили на стенд в самый первый раз, при подаче на них давления они все сопливили, после ультразвука и промывки на стенде, перестали. Иииии самое интересное... я долб...б.... скинул фишку с дпкв, тачка как заводилась так и заводилась, скинул фишку с дпрв и отавил на дпкв, тачка не заводится никак. Подумал я , не может быть такого, должна работать на одном из датчиков... а она ска все это время и работала на одном из датчиков... крч, зимой два года назад у меня умер дпкв... было холодго, датчики менять не убодго бла бла бла... да да да я перепутал фишки дпрв и дпкв, и самое интересное дпрв работал в фишке дпкв а дпкв в фишке дпрв нет...в общес сейчас все сделаю и потом отпишусь что и как

есть у кого-нибудь такая инфа?

может кто дать инфу по датчикам, какие должны быть показания уоз, расхода воздуха при опредл.режимах, времени впрыска? саипался гадать на кофейной гуще, поеду к электрикам сверять данные

странно, почему если форсы льют, мне все твердят, что по свечкам смесь бедная...

забыл еще написать, что на 2к оборотах, есть вибрация по всему кузову, это если стоять на месте и держать обороты в этом диапазоне, ниже всё ок и выше все ок

при неработающем моторе, если вкл зажигание, с обратки должно литься топливо?

на дпрв изоляция новая, потому что он новый, на дпкв изоляция тоже как новая

ля сори, не свечей, а форсунок

при неработающем моторе, если вкл зажигание, с обратки должно литься топливо?

дпрв стоит оригинальый, покупал новый в экзисте, дмрв стоит просто оригинальный, покупал тут на форуме, дпкв стоит оригинальный, купленный тут же на форуме, изоляция целая. Ошибка есть одна, только по подогреву лямбды

чистка форсунок, могла убить их? чистились ультразвуком

А по фото свечки, смесь бедная или богатая? с давлением всё в норме?

Всем привет. мотор м50б20 сименс безванос. Вчера помыл форсы на стенде, началась хня. При резком газе хлопок в выпуск... Если ехать медленно, на 2-3 передаче, и нажать резко тапку в пол, произойдет хлопок и она поедет... Хлопки были и до промывки, но сейчас усилились. Померил давление.на хх 2.8, при пережатии обратки 6, при пережатии вакумника так же стоит как вкопаная 2.8. Если заглушить, снять с обратки шланг и вкл зажигание, то из обратки течёт бенз. Записал видео работы и фото свечи 1 горшка. Свеча оригинал бмв, снял сразу же после длительной езды. https://pp.userapi.com/c850428/v850428532/120d7f/g2Mz3-Bfgt0.jpg https://pp.userapi.com/c850428/v850428532/120d89/bo32173zY1w.jpg https://vk.com/video45049488_456239460 https://vk.com/video45049488_456239459

окей,спасибо

спасибо,полезная инфа. а без плюса на задний ход будет работать?

на 34ку тоже канает?

Всем привет. как проверить на работоспособность зеркало с автозатемнением?какой провод идет на +,а какой на массу?есть зеркало и есть фишка на 10 проводков

да не, я бош купил

тут просто такое дело,если моторхерц работает хорошо,то почему бы и нет. бош и у меня на машине стоит с 91 года...

помогите советом:(

Ребят, стартер фирмы Моторхерз ( оригинальный восстановленный) кто-нибудь ставил себе? норм или гавно? Перебирать родной не вариант, нужен новый