Михалыч.

у меня м20б20 стоял

Понял. Посмотрю вин

Так там разные диски с суппортах, а остальное то все одинаковое должно быть.

Гм сложный вопрос. Двигатель 90го, 2,5, кузов 89го, соответственно и все что по тормозам относится к кузову и двигателю м20, а все что под капотом уже к м50

Слушай, че то он судя по фотке совсем не похож на тот, что стоит на машине.

Подскажите, гтц hans pries 500890756 подойдет ? Сразу уточняю на всякий случай

Понял. Буду пробовать

Еще момент. Был установлен гидроблок абс в процессе восстановления машины. Там ведь тоже какой то объем присутствует. Проверю сегодня продавливается педаль или нет Какое то из колес(а может и не одно) определённо тормозит. Суппорта точно установил правильно)) Их вообще довольно сложно установить неправильно, длина тормозного шланга не даст.

Я походу сформулировал вопросы неправильно. Еще раз. Прокачиваю по инструкции Тормоза не работают Куда копать

Суть такая. Перебрал все 4 суппорта, поставил. Прокачиваю, перестает выходить воздух из штуцера, затягиваю. Пробую, заднее правое колесо было вывешено. Не останавливается при нажатии на тормоз. Думаю, так как были сняты все суппорта в системе много воздуха. Пробую сначала пролить самотеком. Отпустил все 4 штуцера, доливаю жидкость в бачок по мере ее ухода. Из штуцеров сначала идет небольшое количество пузырей, потом на передних колесах оно резко увеличивается, и меньше их не становится. В систему вылил около 1,5 литров тормозной жидкости. Пробую опять, колесо не останавливается. Тормоза чуть хватают. Может ли быть в системе столько воздуха, что она не пролилась 1,5 литрами жидкости ? Или может у меня проблема с подсосом воздуха в систему, как это выявить с чего начать ?

У меня продолжается эпопея с тормозами. Нашел новые задние суппорты. В одном поршень 38мм, во втором 40мм. На моей стояли суппорта с поршня и 38мм. Не будет ли проблем при установке суппорта с поршнем на 40мм?

Спасибо за советы. Подкинул другие блоки и подрулевой. Дворники заработали. Не машут только при включении стеклоомывателя.

Я не помню, была ли проблема до скрещивания проводок, машину три года не трогали.

Е34 m50b25. поправил первый пост.

M50b25 подкапотная и моторная косы 90г.в дорест. Салонная 95 год рест. Похожие темы уже были, но я решить свою проблему не смог. Дворники работают только в крайнем положении, на максимальной скорости. На первой скорости делается взмах где то треть хода щёток и останавливаются. При включении омывателя не работают, но если прокинуть плюс от аккумулятора на коричнево/зелено/желтый провод разъёма дворников, то машут три раза и возвращаются в исходное. Блоки rm и gm пробовал менять, результат нулевой.

Коллеги, привет. Вопрос в теме. На м50b25. Заказываю уже третью крышку, приезжает пластик. Нужна металлическая.

Люди, ситуация такая. В задних суппортах, которые мне отдали на разборке отверстия под тормозные шланги 10мм, в старых суппортах 9 мм. Шланги под резьбу м10. Суппорта с виду абсолютно одинаковые, кроме отверстий. В общем, я купил новые шланги, по вину машины а они тоже под резьбу м10. Это что за суппорта такие мне вручили, и что теперь с этим делать ? Согласно таблице резьба в суппорте 7/16" От чего подойдут шланги ?

По приборке видимо плохие контакты ламп, и тахометра. Почистил, чуть подогнул усы на патронах, пробег, тахометр, температура работают. При повороте ключа в положение зажигание стрелка указателя топлива чуть уходит вправо. Может датчик уровня мозг любит?

Заменил 1ый предохранитель. Старый рабочий, видно контакт плохой. Заработали лампы абс, масла, зарядки, ремней, тахометр,Пробег не светится., табло справа тоже

со светом разобрался. Не в тот разъем выключатель подключил. Почему то на приборке погас пробег, перестал работать экономайзер и тахометр.лампочки подсветки, поворотники, ручник, дальний работают. И не горят стоп сигналы

Итак, переделал х13, х14, х251. Машина завелась. Из проблем: не работает подсветка приборов, указатель уровня топлива, фары( если держать рычаг горит дальний, так нет.)ближний и габариты не горят Стоп сигналы. Температура уходит в красную зону сразу, нужно датчик поменять. Поворотники моргают как ни странно. Фонари заднего хода, подсветку номера не проверял. Задолбался окончательно. Поеду спать. :)

Кирилл, спасибо. Вечером буду смотреть. Номера пинов в разьемах я брал из 8500 етм. Они зеркально отличаются от нумерации в самих разьемах. Разъем сзади справа соединяет салонную проводку с той ее частью, что идет на редуктор и бензонасос. В 95 году его нет, там просто прокидываются провода по днищу машины.

Проверил соответствие цветов, выкладываю таблички. Номера пинов написаны согласно етм. Пустая строчка- соответственно отсутствие пина. Цвета подписаны так: Основной цвет провода, полоска, штрихи. Основной и полоску в паре случаев мог перепутать. В одном случае непонятно белый цвет полоски или серый. Я склоняюсь к серому. В скобках указано то, что провод толще, чем обычный (т), в гнездо заходят 2 провода (2), и в одном случае маркировка на проводе. Зеленым цветом отметил соответствие цветов проводов в разъемах, ну и пустые места так же, там где совпадают. Кликабельно Х13 Х14 Х15 Х34 Х35 Х251 Если кому знакомы обозначения проводов по которым нет соответствия, пишите, все меньше в етм искать.

Да там с виду не все так страшно, по цветам по крайней мере много чего совпадает, но я пока с дочкой тусуюсь, и не могу заняться.

Народ, занимаюсь вот такими вещами. Кошельки, ключницы, обложки, сумки, все что угодно в принципе. Делаются полностью вручную. Нарисовать могу любой рисунок. С символикой бмв в том числе. Вещи практически вечные. Кожа итальянская, краски, лаки американские, фурнитура латунная японская, молнии их же YKK. Еще внукам подарите. Можно без рисунка вообще. Как подарок кому то, или себе любимому(любимой). Дорого. Качественно :)