_leshui_e34

по ссылке очень хорошее качество. бампер некрашен я иего таким как на фото и купил... ни капли шпаклевки ненадо... Сообщение склеено: [time]1266925815[/time] скидка 20% небольше.

норм... передний бампер подумай еще а зад отличный.... бери тока польский обвес .... Сообщение склеено: [time]1266917092[/time] http://www.bigzone.ru/shop/exterer_tuning/obves/bmw/e_34/bampery/bamper-dlja-bmw-e-34-10bmwe34hst1/ цена велика но качество на высоте... у меня кстате там скидки если что в лс.

хотя не вроде е34

это вроде е32.... ужост

да поднасать вы любите))))) капот конечно зло но в целом ухоженный авто.... просто както вы жестко обсуждаете такие машины. А прикиньте что хозяева таких маши которые вы вот так злосно обсираете внезапно сдесь появяться.... 100 пудов половина вас пропадёт.... я не к тому что типа колхоз рулит а к тому что адекватней мнения нада выражать.... да для вас дятло это помойка но скажу чесно большую часть тем из раздела тюнинг можно смело перекинуть в дятло.... тока авторы будут сдесь а не во владике и полюбому ваши высказывания будут нетакие смелые... Сообщение склеено: [time]1266714983[/time] правда цена на авто ахтунг полный...

а как ещё можно отличить усиленный кузов или нет?

КВ суспеншел... прилично низко и прилично жестко. с м стабами рулёжка вообще абалденная... возможно буду продавать. Суть койловеров в том что ты можешь сделать все что хочешь. хочешь внедорожник а хочешь кольцевой юолид)))))

на фото не мой кузов а кузов арсенчика... у мну каркаса нету и скорее всего небудет... двери это фигня купил поставил главное сам кузов... Сообщение склеено: [time]1266436345[/time] и вообще дверь и кузов это разные вещи....

у меня кузов 95 года))))

я уже два кузова 34 распили... обычный хороший гражданский кузов с нормальными показателями жескости ( как я и сказал выще ничего сверхестественного в 34 нет) 39 может быть покрепче разве тока что из-за молодости а так такаяже машина. А разве в 93 что-то поменялосЬ? Сообщение склеено: [time]1266432497[/time] да горит он хорошо, проваривать лучше везде и из салона и из под днища. счищать антикор буду тока в арках и в местах где он погорел. Сообщение склеено: [time]1266432652[/time] целиком нет смысла счищать... машина всетаки для города а не для спорта. и даже 10кг радного антикора нестрашны. хотя мне кажеться его там в разы меньше... а вот родная виброизоляция весит очень прилично... а толку от нее маловато.

ну то что растяжки это всетаки всеголишь растяжки ))) да жескости прибавили но кузов в целом всеравно играет и ожидаемого результата от растяжек я недождался(( но они не волшебные чтоб раз и все кузов жесткий))) Тем более найди нормальную растяжку на е34... на морду красные фуфло барыжат по сайтам... а на зад тока колхоз... (у меня так и было). теперь решил на морду заказать у одного человека очень интересную растяжку а на зад вварную (типа креста). Сообщение склеено: [time]1266431912[/time] ну по глупости можно и так вес сбрасывать...

растяжки стояли... не то маловато... как ты назвал пистолетами))) ничего там особо недаст хотя их тоде проварили..)))... проваривать нада чашки лонжероны пороги все силовые элементы. тоесть поперечены жоскости и т.п. Сообщение склеено: [time]1266431010[/time] кстате она неочень тяжелая . можно понизить вес я думаю до 1300-1400 без особых жертв... на 300 поней будет неплохо как минимум.

мотор не трогал пока... м50б25 в планах б32. лошадок этак в 300. Сообщение склеено: [time]1266429806[/time] вообшето 34 в лане жескости кузова обычный автомобиль... ничего сверхестественного... все на точках сварки. на м павере таблица была жескости кузова на кручение если неошибаюсь... так у 34 там очень средненький показатель.

на самом деле уже пол кузова проварено и 100 процентов что это добавит жескости кузову. если все грамотно сделать процентов 20-30. просто интересно мнение других... антико не сдирал, ибо бред это. машина для выходных покатушек. До руской техники никогда неприкосался с намерениями вкладывать туда силы и время ..... зачем руки морать.

Так как кузов целиком голый и ничего варить в нем ненадо пришла идея проварить все швы как это делают ралисты. тоесть все соединения силовых частей кузова проварить дополнительно стяжечками. Что думаете? стоит того? :driverss:

Если бюджет позволяет бери койловеры. уложиться легко можно 30-40 тыщ.

это е38. рука мастера там даже не валялась. так понавешали что было. Альпиновским каткам зачёд.

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4891120.html

Хорошие такие машинки у них.. Видел видео на ютубе как в тайланде тюнингуют машины. они толпой её окучивают и делают какжый что-то своё. Вообще малодци этим 34 повезло.... эту лучше чем гнить в россии ждать переварку порогов и мечтать о переборке двигателя и о великом бампере м-технике)))

Тож думал об это что поставить именно две банки тока бак придеться новый изготавливать других вариков нет. Потаму делать не буду а трубой просто разводить не интересно.

непоймут потаму что тюнинг не для бмв)))))) а по теме это один из самых необычных обвесов. задний правда я доработалбы. Думал что твоя)))

можно самому сотворить. и несложно впринципе. из минусов то что будет тяжолая.

моё мнение что нада ставить в двери. все акуратьненько и по уму сделать и играть будет супер. в случае с иволгой не уверен что нужно так морочиться. хотя если что в будующем можно будет легко все сменить.

почём брал задний электро?

я первый если пошло на то)))) а кто третий?