ВАДИМ 53

по вину был 37 стиль

пишите свои вопросы в личку.

скажем что не то ты читал, и РБ не европа, а участник единого таможенного пространства на которое эти ограничения не распостроняютя. п.с. могу сделать недорого птс на некоторые машины от 01 года(бмв практически все).

может 3х контактных? 2х контактных небывает на перед(ибо они от глубоко лохматого дорестайла), соответственно под них не бывает проводки на перед, эбу и кнопки.

хреновый позыв для 57 мотора. я бы лез в турбину и не пытался заводить больше.

попробуй заново закодировать блок парктроника, может умельцы покапались бобром в настройках дистанции реагирования передних парктроников.

можно, но зачем?

расшифровать вин посмотреть на рейку покрутить руль подключить диагностику какой вариант тебе больше нравится?

штатные размеры указаны на стойке водителя, там белым по чёрному написано 235/45/17.

слог ржавого так узнаваем

235/40/18 перед 265/35/18 зад можно за руль вообще не держаться, колеи нет. до этого стояла на морде пара 245/40 пирелли п зеро россо, ездить можно было тлько вцепившись в руль двумя руками.

какой тебе ответ дать? зайди на TKS.ru, посчитай растаможку на 15 летнее авто, потом вспомни что в мск ты никогда не оформишь евро 4 на е39 и осознай что легально это авто нельзя привезти в РФ аж с 2008 года.

давлением поиграй от 2 до 2,6

бред ненадо писать.

http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=6298

43 вылет это от трояка. упрутся в стойки с таким вылетом.

на фото 19 колёса. и вылеты у передних примерно 5(если они 8-8,5 дюймов), у задних около 15(если они 9,5 дюймов).

Оборудование Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси WBADD31030BU30385 Код типа DD31 Тип 523I (EUR) E-серия E39 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M52 Рабочий объем 2.50 Мощность 125 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет SCHWARZ 2 (668) Обивка STOFF RATTAN/ANTHRAZIT (D4AT) Дата пр-ва 1997-04-02 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки Серийная комплектация Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S548A KILOMETERTACHO Спидометр

вебасту можно запускать с мозгов тупо подачей плюса на один из пинов, с сигналки используется доп канал. на 39 форуме всё расписано подробно. в этой теме вроде было http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=14475&page=38 если лень искать, спроси, народ расскажет/скинет линк

http://www.e34.su/forum/topic/60506-prodam-pult-vebasto/

приёмный блок от него у тебя уже есть? простенькая сигналка за 500р его отлично заменяет

народ вещает что дохрена даёт, ты почувствовал разницу?

а самая нужная кнопка - цитата выделенного когда нибудь появится?

можно просто понажимать покругу снаружи на стекло вдоль уплотнителя.

надо синхронизировать евс-дме. если евс лёг, то к чужому блоку нужно либо привязывать свои ключи, либо чипы из ключей донора перекидывать в свои. потом опять же синхронизировать евс-дме. на сто 5+кр работа выйдет, блок евс ещё косарь-полтора.