Перейти к содержанию

eeprom

Пользователи
  • Постов

    188
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент eeprom

  1. Приветствую! фото усилителя тут: http://80.76.156.79/images/big/47685489.jpg только звонить 89262203015 Басовый комбо 150 Вт, 12"+1", Швеция Технические характеристики EBS Drome 12: Тип усилителя: транзисторный Назначение усилителя: бас-гитарный Мощность: 150 Вт Количество каналов: 1 шт Настройки: 3-band EQ, Gain, Comp/limit, Bright, Volume Динамик: EBS/Celestion Размер динамика: 12" Количество динамиков: 1 шт Твиттер: 1.5" Линейный выход: есть Выход на наушники: есть Габариты Высота: 490 мм Ширина: 430 мм Длина: 310 мм Вес: 16 кг
  2. Привет всем! Венгерский бас 3/4 ищет хорошего хозяина-контрабасиста! состояние почти идеальное, никогда не расклеивался, не подводил, струны - томастик красные, оркестровые; тел. 89262203015 приезжайте - смотрите!
  3. развлечени

  4. Съёмка из Porsche 911, разумеется. Мотоциклисты раздражают! Как в бассейне в час пик((((
  5. Незамужняя блондинка, 165/50, коренная москвичка с новым авто... Куда же мы смотрим, господа! =))
  6. Господа, если смотреть на вещи объективно. У фокуса 2,0: Макс. мощность (обороты), л.с. (мин-1) 145 (6000) Макс. крутящий момент (обороты), Нм (мин-1) 185 (4500) Снаряженная масса, кг 1364 У е34 m50b20: Макс. мощность (обороты), л.с. (мин-1) 150 (6000) Макс. крутящий момент (обороты), Нм (мин-1) 190 (4700) Снаряженная масса, кг 1445 Еще учесть, что фокус новый, не уставший. Почему нет шансов сделать 34-ку? З.Ы. Я ни в коей мере не сторонник современного автопрома. Но если смотреть сугубо физические характеристики, которые отвечают за разгон, то фокус 2,0 не выглядит хуже.
  7. Большое всем спасибо за советы!
  8. А по Ланосу есть мнения? Мама упорно его рассматривает)
  9. Мрак какой-то...Врагу не пожелаешь, не то что родителям...
  10. Спасибо за советы! А какой мотор лучше? Там вроде были как 8-ми, так и 16-клапанные моторы.
  11. Привет, господа! Собственно, столкнулся с выбором. Бюджет 150-180р, главные требования - надежность, дешевое обслуживание и запчасти, минимальные удобства и безопасность(подразумевается, что не жигули). Присматриваюсь к Деу Нексия 2005-2007гг. Кто что скажет по соответствию Нексии требованиям? Думал о праворульке, но они больно старенькие за эти деньги. Вдруг какой-нибудь автомат сломается там...Боязно)
  12. Идея замечательная! Поддерживаю! Только вопрос, как всегда, в реализации. В принципе, не лишение, поэтому не должно быть особо интересно инспекторам на предмет "заехал на 10см за стоп-линию".
  13. А какой смысл брать овощной БМВ? Машину, которая априори более ушатанная, чем "овощные" аналоги. Существует же куча авто, предназначенных для сугубо транспортных целей. Более того, на наших дорогах, по комфорту БМВ проигрывает тому же мерину или марк2 из-за жесткой подвески.
  14. +100500 Днище кузова на подъемнике смотреть с пристрастием! Переваривать кузов - жуткий гемор!
  15. Ясно! Большое спасибо за разъяснения!
  16. Выходит, что авто с m30 и m50b25 отличаются только мотором и трансмиссией? На m30 же ставили в стоке редуктор с блокировкой?
  17. Приветствую! Тема достаточно избитая, но все же. Имеется m50 b25. Уже мало...Думал делать строкер на 3л, но эта операция потянет за собой апгрейд тормозов и задней балки, как минимум. В авто с m30 все это есть по умолчанию. Кто ездил на этих моторах - быстро ли станет мало m30? Какие недостатки, кроме необходимости периодической регулировки клапанов и наличия общей бобины зажигания, кроются под фразой "морально устарел"? По "религиозным" соображениям интересуют рядные шестерки и МКПП.(Это на случай предложения мотора M60).
  18. А как же дистанция? Ситуация достаточно спорная, ибо "11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что: ... - по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу. " И в случае ДТП виноват будет обгоняющий. С другой стороны, обгоняемый лишь не соблюдает(?) дистанцию и может "препятствовать обгону увеличением скорости".
  19. Привет! Наверняка каждый из вас сталкивался со следующей ситуацией. По двухполосной дороге едет Камаз, за ним выстраивается колонна из "неторопливых". Длинную колонну обогнать по встречной полосе не всегда получается за одну итерацию. Приходится вклиниваться в колонну. Как правило, "неспешные" едут впритык к друг другу, то есть, приходится подрезать их, создавая помеху и аварийную ситуацию. Вопрос вот в чем. Регламентируют ли ПДД дистанцию и поведение автомобилей в обгоняемой колонне, стихийно образовавшейся за Камазом?
  20. 100% классика! Ни прибавить, ни убавить!Все оптимально.
  21. Но это настолько неочевидно!
  22. Знак "Дорога для автомобилей" не имеет никакого отношения к скорости!
  23. В прошлом году тоже залил мозги. Машина 95 года => ключ с чипом. Чиповка ключа под мозги обошлась 1000-1500 примерно.
  24. Приветствую всех! На МКАДе скорость везде 100? В некоторых местах это отмечено знаком 3.24. Однако, МКАД является дорогой в населенном пункте, на которой, при отсутствии соответствующего знака 3.24, ограничение скорости 60. Знак 3.24 перестает действовать после, например, перекрестка, коим является "место пересечения, примыкания или РАЗВЕТВЛЕНИЯ дорог на одном уровне", то есть, после каждой развязки. А знак 3.24, разрешающий движение со скоростью не более 100км/ч, установлен далеко не после каждой развязки! То есть, после развязки, если отсутствует знак 3.24, максимальная скорость 60?
  25. Кстати, господа, по поводу квитанций. Если оплачиваете, то ни в коем случае не выбрасывайте их! А лучше всегда возить с собой копии. Потому что сбербанк забивает на информирование гаи об оплаченных штрафах. А при остро поставленном вопросе, например, штраф или лишение, неоплаченные штрафы играют решающую роль!И единственным доказательством оплаты является квитанция или ее копия.У меня за год из 6-ти или 5-ти штрафов все числятся как неоплаченные, хотя все были своевременно оплачены.
×
×
  • Создать...