Перейти к содержанию

eeprom

Пользователи
  • Постов

    188
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент eeprom

  1. Автошколу автобусную не нашел :( Зато нашел кучу программных симуляторов :)
  2. Привет, господа! Реально ли где-нибудь покататься за рулем автобуса с гармошкой на механике? В качестве развлечения. Права только на АВ :(
  3. Всем привет! На днях столкнулся с неприятной особенностью. По словам гаишника, меня остановившего, их с недавнего времени начальство обязало проводить подробную проверку документов у всех останавливаемых водителей, по базе данных. Причем, как на посту, так и в составе патруля(у них есть модные ноуты с базами). Проверка документов теперь занимает гораздо большее время. На посту в базе данных у меня нашли неоплаченный копеечный штраф(причем, он был оплачен, но информация об этом видимо не дошла в органы). Гаец раздраженно сказал, что квитанции должно возить с собой, но отпустил с миром. Так что, всем любителям забить на оплату штрафов рекомендую учесть тот факт, что у любого остановившего гайца есть удобный инструмент для быстрого поиска любой информации о водителе и машине. И теперь их обязали пользоваться этими средствами. Может и не новость, конечно, но неприятно. За текущую неделю меня останавливали 4 раза(2 на постах и 2 патрули) и все 4 раза подробно проверяли документы по базам данных.
  4. Я что-то пропустил, видимо. По-прежнему считаю, что штраф за "выезд, сопряженный с разворотом" 1500р. А что, подняли? Сколько сейчас?
  5. Удивлен, что так мало хватили. Уж сразу бы лишение, чего уж...Собираемость бы в разы повысилась.
  6. Понимаю. То ли еще будет... А что, каждый раз в разных местах стоят?
  7. Тоже думал о всевозможных радар-детекторах. Раздумал покупать. Лазерные радары отечественного производства предлагаемые детекторы не обнаруживают в принципе, и при грамотной "постановке" инспектора со своим, даже не лазерным, радаром на дороге, тоже не успевают помочь, а на мкаде радар-детекторы не спасут от камер. Все эти факты отнюдь не прибавляют уверенности при быстрой езде. Только и смотришь, как не превысить под лишение. Думаю, лучшим решением будет применение навигатора с функцией POI. В большинстве случаев инспекторы устраивают "лежки" в постоянных и удобных для них местах. Например, на Ленинградском проспекте возле ТТК, как ехать в центр - уж год(а может больше) как стоят по вечерам, когда нет пробок, и на следующем светофоре тоже стоят) Удивительное постоянство и предсказуемость за городом - стоят там, где можно безопасно быстро ехать, а так же, больше днем и в хорошую погоду. Сдается мне, что навигатор вкупе с коллегами, что предупреждают о засаде миганием фар дает большую вероятность остаться незамеченным для слуг "безопасности" на дорогах. Более того, прогресс в области отъема денег у широких масс трудящихся развивается действительно быстро и грамотно! Нет гарантии, что завтра на дорогах не будет какого-нибудь принципиально нового радара.
  8. Спасибо! Это как раз то, что я хотел услышать)
  9. По поводу исправности авто - если сотрудник, скажем, на посту говорит, - "Ваше авто мне кажется неисправным! Давайте-ка "отстраним" вас и "направим" авто на "техосмотр"", - как реагировать на такое? При это талон техосмотра есть, естессно. И я охотно верю, что если они отправят машину на "осмотр", то найдут что хотят. И уж потом с легкостью поставят вопрос о лишении и\или о снятии номеров.
  10. В таком случае было бы просто наказание за "непройденный техосмотр". Раз наклепали кучу пунктов в штрафах за "установку..." "управление ТС с установленными..." и т.д, значит, инспектор должен быть вправе забить на талон техосмотра и назначить "независимый" ТО. Или все-таки талон ТО спасет от притязаний ИДСП, основанных на техническом состоянии вашего авто?
  11. Спасибо! А что касается цвета и регулировки?
  12. Привет! Меня заинтересовал пункт "Таблицы штрафов": Управление ТС, на передней части которого установлены световые приборы ... режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению БДД. 12.5 ч.3 лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года приборы и приспособления конфискуются + изъятие ВУ, запрещение эксплуатации ТС со снятием ГРЗ* Означает ли это на практике, что если я еду с нештатным ксеноном в фарах, которые отрегулированы не в "официальном" сервисе, или вообще "на коленке", я рискую в любой момент быть лишенным прав на год?Имеет ли ИДПС право отправить "подозрительное" ТС на "тех. осмотр" и по результатам забрать права до суда?
  13. Вот интересное обсуждение. http://www.gazeta.spb.ru/207412-1/#t1255538222 Особенно интересна мысль "Тока сдается мне, что если бы там парковался не несчастный "поссать", а порше или х6, то сбросить ему на капот плиту никому бы и в голову не пришло. А если бы пришло, то это было бы самой одноразовой шуткой. Полдома бы разные конторки перетряхнули, полдома бы квартирки свои продало потом, чтобы откупиться. "
  14. Полностью согласен! Я упомянул лишь о методах и культуре разъяснений человеку того, что он не прав.
  15. Интересно, а как можно припарковаться на три места?))) Может, она и рада бы парковаться компактнее, да не умеет..А агрессия и нецензурные выражения, тем более, по отношению к даме, вряд ли помогут решить эту проблему.
  16. Лично мне больше всего неприятна эта обывательская быдло-грубость. Не то что написали и навешали бумажек, а то, как это написано.Придумывали что написать, видимо, долго подбирая выражения, захлебываясь от животной ярости, очевидно, не обладая при этом излишками интеллекта. А ведь это озлобление и грубость встречаются повсеместно. На мой взгляд, это отражает неблагополучное состояние нашего народа даже в благополучной Москве.
  17. Был как раз такой случай, да еще зимой Согласен с автором предыдущего поста. Только уточню - в моем случае был разъем сабли. Все разобрал, выкинул нах разъем, скрутил все длинными скрутками, это принципиально, иначе соединение будет греться.
  18. Специализируюсь на лечении и детектировании сложных вирусов. Это подразумевает наличие навыков реверсинга чужого кода и написания своего)) Могу помочь с удалением вредоносных программ, лечением файлов и систем, написанием утилит, исследованием исполняемых файлов.
  19. Накладки на пороги я снимал, поддев их аккуратно отверткой.
  20. to TARANTINOV: Ага, у меня была такая же фигня - поставил новый радиатор печки - все равно окна запотевают, и воздух из печки влажный - залез туда, пальцами нащупал место течи - стык трубок алюминиевых и пластмассовых, что с радиатором шли. Посадил все на герметик - порядок! to alex164: Ковер снимается после того, как снята печка, сиденья, борода и накладки, что снизу по бокам, педаль газа. Креплений непосредственно ковра к полу у себя не заметил)
  21. Да, господа, снимать ковер - действительно геморное занятие. Мне тоже пришлось снимать печку прежде. А чтобы снять печку, снимал бороду и торпеду. После того, как снял все это, ковер решил разрезать, чтоб удобней было потом пол ремонтировать без снятия печки.) Чистил ковер в ванной с помощью Fairy. Сушил очень долго на стоянке на крыше авто) Очень рекомендую все-таки снять ковер, заодно проверь заглушки в полу при их отсутствии ковер мокнет и все под ним гниет.
  22. Программист/реверсер - занимаюсь исследованием компьютерных вирусов и созданием "лекарств" )
  23. Безопасность Степень безопасности: 67.5 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.7760 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 67.5 % Вы агрессивный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.1937 Вежливость Ваш уровень вежливости: 97.5 % Вы очень вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.5459 Ярость Ваш уровень ярости: 52.5 % Вы подвержены дорожной ярости. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.1969
×
×
  • Создать...