DJ_GRINENKO

Интерес в силе.

Не переобуваюсь вообще, на летней как ездил, так и буду ездить.... просто зимой авто в гараже)) Через неделю полторы - пора загонять и на прикол ставить!

Пипец. Блин, по ходу я мечтаю стать стариком или по крайней мере состариться!)) Уж больно Крузачок Прадо хотю))

Как ни смотри - а всех косяков не обнаружишь. Или всю разбирать придётся. Но может и хозяин по честноку всё выложит?

Блин, опять универсалка... Всё больше и больше влюбляюсь в них. Но что-то дёшево как-то для 95 года. За такеие 91-93 года продаются. А тут рестайл, да ещё и с узкой мордой - битая по ходу.

А вот здесь согласен полностью. Дыбылов на дорогах хватает, особенно на перекрестках, то на красный норовят проехать, а то и вовсе считают себя королями. Вот тут и могут пригодится лишние лощадки и лишний объём в принципе. Тем более, к примеру у нас в Каз-не, 525 встречаются чаще чем те же 520. Но и почему уезжены они больше, 2/3 хлам полный... И таксиситы их любят у нас - быстро едет, не слишком прожорлива машина. Но опять таки - смотря на какую нарвёшься!

С 518 дела не имел вообще. потому сказть мне не чего про неё. Но думаю расход там к примеру мало будет отличаться от 520. т.к. разогнать 1,5 тонную махину не всем по плечу, надрываться чащи придется)) Да и редки они тоже, и тут вновь многие упирается в зап.части((

Да нет, почему же? Дизеля хорошие у БМВ, только у многих возникают проблемы с их обслуживанием. Не во всех городах продаются запчасти и ремонтируют их. У нас к примеру за них даже боятся браться. Да и диз. топливо не везде гуд.

Я бы реально присмотрелся к 520 с ванусом. Для города это самое то - и экономично и не медленно (как бы не говорил, но давать жарку иногда будешь стопудово - это же БМВ). И как бы не отвертывался, бери с кондёром. Летом вспомнишь мои слова)) Тем более если на ЮГа ездить будешь, то он как раз и пригодится, на трассе включишь его, держишь положенную постоянную скорость и КАЙФ. Ну и желательно с ЭСП, хотя бы передними... Удобнее однако чем веслопакет. По запчастям я бы не сказал что дорого обходится машинка. Да дороже ТАЗов и других рос. машин, но и качество сам понимать должен не то)) У меня на машину (для поддержания в отличном состоянии) уходит в месяц где-то 30 тысяч тенге (1 рубль-5 тенге). И нормально. Главное во время всё менять и делать - тем более сам сказал что руки растут оттуда, откуда надо. Справишься.

Блин, опять универсал... Что-то в последнее время просто прорыв пятидверок)) Хватит уже этим кузовом дразнится, а то реально свой седан продам и на универсал пересяду. До чего же он красив... И более эксклюзивен, по сравнению с седаном! Отличный туринг, принимай поздравления. и Удачи с БэМэВэ!

Блин, как же я хочу себе тоже туринг M50 b20. Отличная рабочая лошадка. Поздравляю, диски бы сменять и будет просто ласточка.

У Калипсородов пополнение)) Добро пожаловать. Обажаю туринги. Поздравляю, с Шадоу лайном просто КРАСОТИЩА! Но мне что-то фары передние не нравятся. Китай или как? Удачи с БэМэВэ.

А так оно и есть. где-то читал в инете про такое чудо)) А по поводу псевдо Нексии, то может это Опель Кадетт тогда?))

:rolff: :rolff: :rolff: Это реально пипец, сидел и читал на работе. Все коллеги пришли утешить меня, думали я от горя реву... Поревели вместе, Слава Богу от смеха!

А мне кажется что состояние главнее, чем фарш авто. Ведь многие опции можно будет докупить, и отдать не так уж и много, как скажем к примеру за перебор движка, коробки или выравнивание кузова. Эта - нормальная машинка. А ещё главное чтобы у кожи были попогреи. Я один раз ездил на е39 с перетянутыми кожей бывшими велюровыми сидушками, да еще и в декабре. Вот где прелести были, когда на стоянке в -20 подходишь, заводишь и чувствуешь что снизу что-то отмирает и скукоживается)) Уж лучше на улице походить.

Пипец... Хоть и не люблю этот кузов. но это вообще жесть)) Чем-то тройку ВАза напоминать стала: незнаю чем, но напоминает))

Блин, жесть... Чуть не уссался)) Это зачёт))

Возможно трансформер и удобнее, но мне больше нравится сплошной, т.к. у него есть подлокотник с нишей. А там я постоянно диски с фильмами храню + дочка там ковыряться любит, пряча конфеты и прочую мелочевку + Саб можно в салон "пустить". Да и не вожу я часто большие грузы на авто... В основном коляска и продукты с супермаркета. Вот и всё.

http://auto.mail.ru/article.html?id=32574 - вот почитай, может пригодится. Ситроен С-Crosser - тот же Аутландер ИксЭль, но дешевле и в более полной комплектации.

Ну у Вас там в Москве это да. Пробки просто ужась в ночи)) У нас с этим проблем нет, если и есть пробки, то только от вина)) Я про себя написал, что МКПП лучше, ну а если АКПП - это твоё, то я рад за тебя, честно. Главное чтобы БэМэВэ приносило счастье))

Е39 это авто на любителя, но при условии что это дорестайлинговый Бимер. А вот этот... этот красавец. Для меня в салоне этого экземпляра только один минус есть: АКПП, не вижу смысла на пятёре ездить с автоматом. На Сёмке - это да, а вот здесь... извините. Но главное чтобы хозяину нравилось. Поздравляю с приобретением!

Как бы любима не была машина ө жизнь дороже. Главное живы остались, а машины, бабки и всё остальное будет. Удачи в решении итогов аварии.

Пипец. А хозяина Фольца за кокушки уже повесили на месте? Или пока жизни радуется?

Вот где настоящая машина для наших дорог, и пусть ГАЙцы только заикнуться что мол нельзя и т.д. Пусть лучше дорожников штрафуют за ямки и прочую херню на дорогах. Авто отличное.

Отличная машинка. А задний диван вообще улёт. Мне бы такой)) Но у нас кожа просто редкость, а такой проще в Россию поехать купить)) Удачи с БэМэВэ