alik9992004

да , если закоротить от предохранителя до бензонасоса ... ( провод зелёного цвета с фиолетовой полосой ... ) или может у кого нибудь есть полная схема проводки на М30Б35 1989 года ... Сообщение склеено: [time]1291651810[/time] провод который идёт на бензонасос на прозвонку даёт добро , но когда проверяеться на вольтаж , показыеться КЗ на массу ... ((((((((( тогда почему не прогорел предохранитель ... ????

приветствую всех в очередной раз .... после рабочего дня вечером передвинул машину , так как она мешала заезжать в гараж соседям ... всё как всегда , без проблем ... утром должны были выехать по делам ... и что ? стартер крутиться , машина не заводиться ... проверили искру -искра идёт , проверили подачу бенза - бензин не идёт ...бензонасос молчит .... проверили реле( белое , в блоке компьютера ) , предохранитель 23 , всё в норме ... плюс на предохранитель идёт , на бензонасос -нет ! провели с предохранителя до бензонасоса накоротко провод плюса , бензонасос загудел - всё равно глухо , не заводиться ... проверили форсунки - импульс не идёт ... ( подключили лампочку к контактам , она как мне известно должна мигать при прокручивания стартера ... ) вот так вот ... и как могло так случиться , что машина стоя на улице ночь могла испортиться в двух местах , или у этой проблемы есть общая одна ? может кто то сталкивался , что можно ещё проверить ... помогите пожалуйста ... и ещё одно ... почему то на контактах 23 его предохранителя идёт плюс и минус ( контрольная лампочка зажигаеться !!!! ) когда этот предохранитель замыкает только плюсовой кабель !!!!! пожалуйста помагите если кто то сталкивался с похожей проблемой ... заранее всех благодарю ... и жду советов с нетерпением ...

спасибо большое за совет ... прошу закрыть тему ........

Приветствую всех пользователей этого форума ... надеюсь я открыл тему в том разделе каком надо , думаю , что тема эта относиться к тюнингу ближе чем к ремонту ... так вот : на моей Е34 ( двигатель М30Б34 ) стоит мост с главной парой 3.07 , посмотрев в таблице ( спасибо этому сайту ) он от М60 3.0 ....у машины длинные передачи , ну очень длинные ... у моста единственный веский плюс , он с блокировкой ... возникает такой вопрос : хочу купить мост 3.64 ( стоит у друга на такой же машине ,очень нравяться передачи ,динамика разгона , за максимальной скоростью я не гонюсь ... ) и перенести блокировку с моста 3.07 . возможно ли такое ??? если кто то делал подскажите пожалуйста , буду очень благодарен ... может кто то делал уже это до меня ... ?

да ... я тоже того же мнения брат , люблю грамотный подход к делу , если незнаю , спрашиваю у знающих ... но почему то машины мне всегда попадаються с подвохом ... )))))))приходиться потом в конструктор играть )))))))

да , амортизаторы , я точно буду билштейны искать , это однозначно ... и буду ставить низкие пружины , только эксперименты с подпилом проводить не хочу ....

)))))))))))))))) да , точно ...что правда - правда брат .... ! )))))))))))))))))

с одной стороны амортизатор хороший , не пропускает и тугой , а справа амортизатор мокрый , слабоват , и при сжатии в конце какой то скрежет слышен .... пружины перерезанные , причём так ( сверху) что выпрыгнутые из верхних чашек и ударяли по кузову ... вообщем полный кошмар ... наверное я вряд ли найду один такой амортизатор на разборках ... придёться наверное делать ... может кто нибудь сталкивался с такой проблемой , или может у кого нибудь есть ссылки по этой теме ... просто очень не хочеться покупать новый .... ((((((((((((

купил 535 ую с М30Б35 ..... передние аммортизаторы стоят скорее всего билштейн с толстыми штоками ....низкие пружины , машина буквально лежит на асфальте ... был очень рад внешнему виду ... потом посмотрел после того как поднял на домкрат машину - оказываеться предыдущий хозяин обрезал спортивные пружины ... штоки у амортизаторов в масле .... машина прыгает на волнах , и при торможении .... как вы думаете амортизаторы надо в хлам ? или с ними ничего не случилось ? или можно их отремонтировать ? знаю , что в таких вариантах клапана пробиваються на амортизаторах , и они не годны .... и знаю , что эти билштейны не делаються ... но очень не хочеться их выбрасывать ... может кто то сталкивался с такой проблемой ... буду очень признателен .... простите за такие термины , просто очень расстоился когда увидел такую картину ... незнаю , что делать ... завтра буду разбирать перед ...

то какие у него минусы я знал и до этого ... и не обязательно чтобы в машине было бы всё идеально , чтобы захотеть сделать что нибудь для души дополнительное ... просто думал , что на форуме есть люди которые делали это уже на своих авто ... видимо таких пока нет ... если сделаю , обязательно выложу весь процесс ... может будет кому то интересно ... а так , машинка собирается для любительского дрифта ... потому хотелось заморочиться ....

Приветсвую в очередной раз всех формчан ! в планах поставить гидро ручник , может кто то делал на свою беху .... главная проблема заключаеться в следующем - в каком месте подсоединить трубки идущие от самого рычага ( от бачка ) в систему , и как это правильно сделать , чтобы не было проблемы с тормозами потом ... если у кого ни будь есть фото отчёт , или какие нибудь схемы , если не будет трудно полажите сюда ... очень хочеться сделать сей дивайс на авто , просто с тормозами экспериментировать не хочу ... может есть люди здесь , которые делали такое , и всё работало на 5 + ... заранее всем спасибо большое .... жду ваших советов ...

машина мечта !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! поздравляю ....... просто нет слов .............. пусть всегда светит зелёный на дороге !!!!!!!!!!!