Перейти к содержанию

megaelebrus

Пользователи
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент megaelebrus

  1. Уточнил момент стоял м50б20 если я правильно понимаю то редачить ничего не нужно?
  2. Вроде с м50б25 приборка То что нужно править было ожидаемо. Но на сколько я понял после установки стрелки ожить смогут :)
  3. Достал приборку с эл одометром. Жду пока доедет, надеюсь она сможет решить мою проблему. там же кодер нужно шить только для корректировки пробега и точности показаний?
  4. На мех одометре(приборка с одной кнопкой) нет же само диагностики или я не прав?
  5. Доброго времени суток собратья :) В Феврале месяце приобрёл себе чудо е34 89 года) Мотор: м20б20 Приборка с мех одометром. Ни как не могу победить тахометр: кондеры и стабилизатор в приборке менял, кодер паял, батарейки первым делом махнул. Почитал много тем, поиском пользовался. На 26 пине после того как двигатель запущен поднимается около 11.5V (делаю вывод что с проводкой все ок) На сам моторчик тахометра подавал напряжение около 9V, стрелка поднимается до 3тыс примерно. После всех манипуляций с приборкой после того как двигатель заглушить стрелка расходомера немного поднимается. (единственные признаки жизни) Наталкивают мысли шить кодер или смотреть на фишку подкапотки… Приборку с low проводкой искал (в наличие ни у кого нет) Буду рад любой помощи. Заранее спасибо☺️
×
×
  • Создать...