Julia_Ku

Вот так я и хочу!

https://www.youtube.com/watch?v=9ma02zgHZac

Если еще кто-то начнет спор или напишет про морду и зеркала, пойдет в баню на неделю !!!

С Днем Рождения!!!

Про подвеску скажу, что в 39 стабильно раз в год меняю стойки стабилизатора (пробег примерно 20 тыс в год, т.к. масло меняю 2 раза, по другому считать не умею).

Я в клуб вступила тогда, когда о 39ке и не думала даже. Идея темы не в том, что бы доказать или убедить, что 39 лучше или хуже, хотя сравнивать ее с 34 глупо т.к. машины хоть и одной марки, но совершенно разные. А понять почему частенько встречаютя посты , что 39 это унылое Г, япономорда, ломучее ведро и т.п. Просто интересно чем она не нравится в сравнении с 34. Интересны мнения владельцев, бывших или настоящих или тех кто в ее сторону не смотрит вообще.

В выходной день также и мадамы ездят и другие неадекваты)) Знать бы где, соломки подстелить.

С встречки или в жопу. ничего не сделаешь, ну или шансы малы. А в потоке обычно замечаешь неадеквата. Да и насчет машины, то скажу, что жалко любую, если она твоя.

А дорожную ситуацию просчитывать? При нынешнем движении надо не только за свои действия отвечать, но и просчитывать действия окружающих.

У меня 34-ка была куплена в 2002 году. Да ушатанная, да в течении 8 лет на ней выезжали только в выходные раз в месяц, а остальное время пытались привести в порядок. И тем не менее после продажи, остались ооочень теплые воспоминания о ней и до сих пор хочется 34-ку но в качестве второй машины. Я тем более не обобщаю, что у всех ведра и т.д. На форуме много достойных машин, а тех у кого не лучший вариант - восстанавливают и пытаются поддерживать ездовое состояние. Эта тема не направлена на рекламу 39-ки. Просто интересно мнение форумчан, чем следующее поколение лучше/хуже предыдущего.

Шалить на переднем приводе. Ну у меня первая машина, на которой ручник полностью рабочий это как раз 39))

Не, вру. Из маленьких ездила на полноприводной оде. В заносе я так и не поняла куда руль крутить надо)))

Не спорю. У меня первая машина была Тазик девятый, я ездила как черепашка. Какие там повороты))

С полным на седанах не ездила. Только на внедорожниках. Это были Киа Соренто и Ниссан Партфайндер. Ездила летом по асфальту. Опять же нужна привычка. В поворотах кренятся, как Газель))

Я до бмв не разбиралась какой привод лучше, но покатавшись на Гольфе, пока моя в ремонте стояла, и чуть не убралась в повороте на перекрестке на третьей передаче, поняла, что задний мне приятнее.

БМВ все равно лучше))

Селика симпатяжка, но так же как и аккорд и как все остальные япошки - они передний привод, который я очень не люблю.

Из япошек мне Хонда аккорд очень нравится.

Я до сих пор помешана на е34)), если бы было иначе, то с покупкой е39 покинула бы клуб и забыла ее уже.

И я такого мнения!

Я привыкала тоже долго к внешнему виду, после продажи 34-ки даже мысли были опять 34-ку взять, но по приличнее. Купила, смотрела на нее, вроде нравится, а вроде и как-то не особо, жалко было с бегемотом расставаться. Через полгода привыкла и она стала казаться мне очень даже симпатяжкой, тем более после приведения в порядок.

В 39 есть и столик и подстаканники которые выезжают, как раз можно и по баночке пива с колбасками заточить. А подлокотник ручке не помеха, на трассе ее тягать не нужно, а в пробке локоть на подлокотнике, а пальцами ручку толкаешь))

Бампер до рест повыше, бордюры менее страшны и тумаки квадратные лучше освещают дорогу, чем круглые. Насчет места не уверена. Мне кажется в 34-ке просторнее. Шумка лучше.