TARANTINOV

на ряду с оригинальным обвесом Е34 М5 и похожим М-техник (разницу, думаю, рассказывать не надо), существовал отдельный аэродинамический пакет. номера: передний 82 11 9 401 181 задний 82 11 9 401 182 заглушки буксировочной проушины 82 11 9 401 196 и 82 11 9 401 197 боковые швеллеры 82 11 9 401 183 (82 69 9 404 108 и 82 69 9 404 109) - сняты с производства и спойлер на багажник 82 11 9 401 186 кроме снятых с производства швеллеров в данный момент можно купить все остальное. ценник не самый высокий. собственно фото комплекта (без спойлера): также можно глянуть тут, но уже с М-швеллерами.

сделаю отдельную тему в базе данных по Е34 и кину ссылку сюда. ок?

передняя юбка у тебя от оригинального м-пакета.. не того, что на М-ках или М-техник, а другой еще был. вот номер оригинальный передней юбки: 82 11 9 401 181. можно зад найти: 82 11 9 401 182 + заглушка 82 11 9 401 197. пороги там тоже свои были, но видок у них тот еще.. для полноты образа ac schnitzer надо еще юбку переднюю и колеса обязательно!

сами звезды на этих дисках - матовый хром, можно даже сказать. что похож на краску серебрянку. полка зеркальная, но лак пооблез и состояние не айс.. полностью хромированные диски не хочу - шмара получится, имхо, а вот поиграть цветами можно.. понимаю, что это Е60 и диски там больше будут, но выглядит так: остальное тут: http://www.cardomain.com/ride/2609917

вот интересная статья, да и ресурс интересный: http://www.imelekhov.h17.ru/ilya_flame.html там и про мерсы есть: http://www.imelekhov.h17.ru/ilya_eyes.html

хочу покрасить диски. сами звезды в черный, скорее всего матовый, а вот полку думаю или полировать до зеркала, или в белый матовый красить.. правда авто черный, но диски мои (кликаем для большей картинки):

смысл в том, что по словам производителя кит от Е36 подойдет на Е34. движка М50В20 и М50В25 без разницы, кроме, может быть форсунок - здесь индивидуально, хотя 380 ссm должно хватать. комплект из: Supercharger C30-84 (with 80 mm шкив, изменяя величину/диаметр можно добиваться разного давления наддува. поправьте, если заблуждаюсь..) Oilkit (oil cooler kit needed?) + Tractionoil - специальная система охлаждения компрессора. дополнительно может комплектоваться радиатором для охлаждения масла. масло свое, но думаю, можно и подобрать при желании. Bracket (with multibelt?) - само кредпление компрессора к М50 и ремень.. M50 hose (I don`t see that in categories) - шланги для системы охлаждения компрессора. Injectors 380 ccm (Can be found in my hometown) - форсунки. в комплекте были реально дороже, поэтому проще купить самому. далее меня интересовало, что необходимо дополнительно к комплекту от rotrex (r-techs). у них нет прошивки для мозгов.. на тему увеличения давления в топливной системе - надо смотреть и замерять свою. если не хватает - ставить более производительную. для М50В20 выходим на 240 лс, для М50В25 - 270 лс. это по словам разработчика. плюс, сам комплект дешевле раза так в два, чем по ссылке с http://www.activeautowerke.com/viewproduct.aspx?id=Product19, но без прошивки. для двигателей М30 тоже были варианты. там и компрессоры мощнее есть. при том намного.. Сообщение склеено: [time]1239870831[/time] нашел мытарства одного фаната: http://e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=28564 фото комплекта из темы:

общался я с производителем rotrex-компрессоров на тему комплекта для М50В20. в 2008 году. может кому это поможет.. вот переписка: Hello. I`ve got BMW E34 M50B20 and want to upgrade the engine with supercharger. Do you have any 'bolt-on' kits for my car? Or what necessary parts do I need in addition to listed: Supercharger C30-84 (with 80 mm pulley?) Oilkit (oil cooler kit needed?) Tractionoil Bracket (with multibelt?) M50 hose (I don`t see that in categories) Injectors 380 ccm (Can be found in my hometown) Blowoff? Maxim. 23/07/2008 Hi Maxim Thank you for your email. Our E36 bolt-on kit will also fit your car because the engine is the same and it does not matter of the chassis. You'll find the kitset by this link: http://r-techs.dk/kompressorkit-75/bmw-76/kitsaet-til-320-og-325-diy-163.html - ССЫЛКА НЕ ПАШЕТ Please don't hesitate to contact me again for further questions. Have a nice day. Med venlig hilsen / Best regards R-Techs ...Get real power... Martin Holmstrom Indehaver / Owner R-Techs Platanhusene 4 DK - 2690 Karlslunde Denmark Telefon: +45 30 220 220 URL: www.r-techs.dk E-mail: info@r-techs.dk VAT/CVR: 30847792 This e-mail message is intended solely for the use of the named addressee(s). The information contained therein is confidential and may be legally privileged. Access to this email by anyone else is unauthorized. If you are not the intended recipient(s), any disclosure, copying, distribution or any action taken or omitted to be taken in reliance on it, is prohibited and may be unlawful. Please return it immediately to its sender at the above address and delete it. 25/07/2008 Hello. E36 bolt-onkit can be used in E34. Great! That is complete kit, so I`ll need to reprogram 'brains'.. Additionally to injectors (380ccm) do I need to rebuild my fuel system? Do I need to increase the fuel pressure? Maxim. 25/07/2008 Hi Maxim Some E36/E34 has a fuel pump which can produce enough pressure but some often don't/cannot. But in that case you should use the E36 M3 pump which is powerful enough for this project. You need to re-program your ECU when you mount a supercharger, so yes: Injectors, ECU and maybe fuelpump. Have a nice day Med venlig hilsen / Best regards R-Techs ...Get real power... Martin Holmstrom Indehaver / Owner R-Techs Platanhusene 4 DK - 2690 Karlslunde Denmark Telefon: +45 30 220 220 URL: www.r-techs.dk E-mail: info@r-techs.dk VAT/CVR: 30847792 This e-mail message is intended solely for the use of the named addressee(s). The information contained therein is confidential and may be legally privileged. Access to this email by anyone else is unauthorized. If you are not the intended recipient(s), any disclosure, copying, distribution or any action taken or omitted to be taken in reliance on it, is prohibited and may be unlawful. Please return it immediately to its sender at the above address and delete it. 25/07/2008 так что со слов производителя все просто.. разные виды самого компрессора, в моем случае один из "овощных" C30-84, для разных объемов двигателей.

вот и меня смущает рисунок! прорези в действительности намного уже, а не как на картинке с сайта! но у немцев на их сайтах (в том числе и на www.e34.de) пишут, что это диски RH.. можешь с дисков списать все имеющиеся там цифры? :kapp: хочется разобраться..

диски реально старые и сейчас их найти сложно! если на 28 кузове стояли, то там должны быть размеры 8,0j R16 ET15 или ET20. другие размеры чаще всего шли через адапторы - отсюда и торчат такие диски частенько из арок! кстати, на твоих дисках никаких адапторов/проставок нет?

а вы уверены, что это борбеты? это скорее диски RH! я себе долго такие искал. до сих пор нравятся, хоть и R16..

если R17, то 245/45 желательно.. хотя можно и 50 попробовать, но не факт, что не цеплять будет!

матовая поверхность - это нечто! тут немного: http://sparcoman.ru/7-variantov-matovoj-pokraski-avtomobilya/ я в сторону белого матового смотрю... но дорого для меня сейчас..

а смысл в городе с такой плотностью движения постоянно включенный ближний свет? да и плюс ко всему, огромный минус - это совмещенные задние фары у многих авто, когда габарит со стопсигналом совмещен и стоп чуть-чуть сильнее загорается.. опять через *опу все начинают делать!

нормально! честно сказать, ожидал большего от резины вообще в принципе, а не только на "влажной" поверхности.. по сухому цепляется за асфальт весьма и весьма! раньше на мишках катался - вот там совсем другое дело - лучше резины я еще не пробовал. другое дело, что в связи с низкой посадкой и отвратительным состоянием дорог везде, практически не гоняю. только если на пустой проверенной дороге, да и лужи стараюсь объезжать.. з.ы.: при покупке континенталя смотри, чтобы не в африке (юар) был сделан. я серьезно. там с технологией что-то не досмотрели!

а чем вариант №2 не нравится? штатно там и стоят вч на Е34, на тех, где аудиосистема hi-fi.. на разборке взять это дело можно.. 15 Щиток Л INDIGO 65 13 1 384 807 15 Щиток П INDIGO 65 13 1 384 808 15 Щиток Л HAVANNA 65 13 1 384 809 15 Щиток П HAVANNA 65 13 1 384 810 15 Щиток Л SCHWARZ 65 13 1 384 805 15 Щиток П SCHWARZ 65 13 1 384 806 у меня вч стоят на передней панели под сеткой - как в стандартной при стереосистеме. старые вырезал, новые в штатные крепежи даже влезли.

сзади также стоят 16ые.. плюс вч.. только удалось все разместить под штатными накладками-сетками! внешний вид не должен страдать.

молдинги два года лежат дома.. все думаю, как их закрепить! уже есть опыт - машину раздели на стоянке..

всем доброго времени суток! вот и мой Е34. М50В20, май 90 года. почти 10к км после полной капиталки двигателя. год как занижен комплектом: bilstein В8 + eibach sportline классические диски azev type A R17 8,5j перед и 10j зад с резиной continental sportcontact 2. история ремонтов и вложений тут: www.bmwpower.ru