TARANTINOV

наконец-то исчез передний тунинг-бампер.. еще бы скамейку с заднего стекла снять! диски borbet отпад! морду чуть занизить бы.. по технической стороне как авто?

я так и не понял.. по сайту тоже не ясно, откуда.. вообще, в разделе про типа их авто - поголовно авто форумчан с bmwpower.ru.. такое впечатление, что всю инфу переносит один человек под разными никами.. вечером закину тему на bmwpower.ru, вместе что-нить придумаем..

я в шоке от такого: http://moibumer.ru/viewtopic.php?id=447 тупо передран текст с www.bmwpower.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=263723

к ///М5 готов? я вот два года инфу по ///М5 изучал.. знаю многие российские авто. и все равно никто не застрахован от того, что можно нарваться на труп.. а ремонт, в соотношении с 5-40, несоразмерно дороже, при условии, что ты хочешь ///М5, а не ведро с болтами. з.ы.: если авто работает гуд, капиталка двигателя присутствует и ты все знаешь об авто.. зачем что-то менять?

у тебя салон какого цвета? я вот на свой indigo уже смотреть не могу..

у нас в калининграде красный и, вроде, черный такие катаются.. ценник на "омоложение" в районе 10к ненаших денег..

почитал на bmw-syndicat про твой авто и еще нескольких реально фанатов Е34 - RESPECT! з.ы.: за подтверждение соображений про Е38 спасиб! новые дешевле выходят значительно..

в Калининграде приставы или ленивые, или зажравшиеся.. как в Рязани с этим делом теперь понятно! з.ы.: штрафов по 50 рублей нет уже..

вопрос по нижним молдингам (накладкам) дверей под м-пороги: что там такого намутили? от Е38 дорестайлинга?

аналогично! принципиально не даю ни копейки.. и всегда все через протокол! з.ы.: все штрафы от 300 рублей и ниже приставы не рассматривают по определению. все остальное - уже серьезные нарушения и так делать (нарушать) нельзя!

здесь обсуждалось недавно: http://www.e34.su/forum/index.php?topic=3526.0

ширину полки заднего диска.. широкая полка у дисков и низкая посадка авто - излюбленный вариант доработок Е34 у немцев..

ну все! сейчас "полками" меряться будем.. хы-хы.. у кого сколько см..

трет именно об арку? у тебя вылет (ЕТ15) совсем немного другой - чуть дальше от машины колесо выпирает, а уже трет. я вот сзади хочу проставки ступичные 10мм поставить. получаю ЕТ7. под это дело буду и арки катать.. з.ы.: пологие ямы - зло! у меня передняя подвеска их очень не любит!!!

странно. у меня задние 10j ЕТ17 и не трет при занижении eibach-ом sportline.. а ты чем занижался? Сообщение склеено: [time]1242885634[/time] http://www.tuning-zone.pl/ вроде эти..

авто отпад! состояние с виду вообще супер. правда, я не любитель всех этих накладочек (скромно киваю на задний бампер), но, главное, чтобы тебе нравилось. да и общего вида не портит ни разу! за собранную комплектацию твоего 5-40 RESPECT! про раскатку задних арок можно подробнее? на сколько расширял и причины, сподвигшие тебя к этому? з.ы.: диски у тебя rondell 58 стиля?

у меня так на перекресте болт крепления редуктора срезало.. и бац, редуктором об асфальт.

задний диск по ширине может и такой.. 10j, но вот полка у тебя шире будет! или это из-за контраста так получается..

полка - отпад! где еще можно посмотреть фото твоего авто?

по VIN 92 год, на учет в германии встала в 93 году. при перегоне 93 год стал годом рождения. сколько таких авто видел.. Daten für die Fahrgestell-Nr. 'GG11094' Baureihe: E34 Fahrzeugtyp: 520i BMW-Typschlüssel: HB51 Motor: M50 Karosserie: Limousine Katalogausfürung: Europa Lenkung: Links Getriebe: Manuell Produktion: 05/1992 Füllmengen für die BJ von 01.02.1990 bis 31.08.1995 Motor M50 B20: 5.75 Liter Öl Getriebe S5D 250G/B+ (Manuell): 1.10 Liter Öl Differenzial: 1.70 Liter Öl Bremsflüssigkeit: 1.00 Liter Kühlwasser mit/ohne Klima: 11.00/10.50 Liter по комплектации закинь VIN по ссылкам выше.

матовый military E34:

ааа... я думал, мне одному так показалось! з.ы.: задний спойлер сейчас живет на toyota supra..

спасиб! з.ы.: планирую заняться кузовщиной. задние диски хочу чуть выдвинуть наружу при помощи проставок 10-12мм. и надо будет чуть арки раскатывать под все это дело.

поставил как есть. ничего не трет. завал задних колес в норме и вылет правильный - в итоге все гуд!

255/40/17 на дисках 10j ET17