braindissector

кстати, какой сварочник юзаешь?

я думаю что Анна имела ввиду что на 540 далеко не дедушки ездят, хотя если и дедушки то они на 540 не откажутся давануть пару тройку раз) и за вменяемые суммы ( 250-350 т.р.) они в основном в покалеченом или убитом состоянии и для того чтобы не усугублять ситуацию надо перетряхнуть полностью подвеску

зато ты каждую царапинку, ржавчинку или любое, даже мизерное несоответствие вину можешь заметить)

понятно, тогда наверн проще кузов с доками купить) буду копить на 525

собираюсь следующим летом или осенью брать е34. денег будет 150 к плюс кусков 20 на мелочёвку разную. хочется 525 м50, я конечно могу подкопить и взять за 180 525 , но боюсь она потребует значительных вложений в первые месяцы пользования, финансов на которые у меня не будет. но есть ещё вариант взять 518, грубо говоря только ради кузова и подвески, думаю они там будут в порядке так как на 1,5 тонном авто с 1,8 не погоняешь , попенсионерить на ней годик или полтора, а потом свапнуть двиг на более менее свеженький м50б25 от е36. собственно вопрос - кузова у 518 и 525 полностью идентичны или у 525 есть какие нибуть усиления? и если кузова одинаковые то ещё вопрос - во сколько примерно встанет м50 с ручной коробкой, с мозгами, проводкой, редуктором и мостом(его я думаю тоже надо будет менять) ?

сколько отдал за такое чудо если не секрет?)

волгой можно начать заниматься только когда у тебя в гараже весь модельный ряд олдскульных бумеров доведённых до идеала с полным фаршем стоит, хотя врядли после бумеров захочешь в волгу лезть) а вообще всегда нужен недорогой тазик чтоб в нём ковыряться)

наши автопромовцы просто понимают что до бмв им не дотянуть вот и не стараются) дак с него же грубо говоря 24 и рисовали, ровно как и 21 рисовали с форда мэйнлайн и с элементами меркури монтерейн)

аффигенный самолёт выходит) ещё чуть чуть и в коллекционном состоянии будет кстати у БэМэВэ не кабина, у БэМэВэ САЛОН!! :aiaiai:

идеальный аппарат, давай фото знаменитого двойного люка!!

а чем имэджшак не понравился? там снизу под фоткой есть кнопка увеличить. а по авто - хорошо выходит)

диски шикарые, тачку приспустить мальца если дороги позволяют и вообще секас будет)

как раз на моменте где они делают бёрнаут после кгуговой развязки сзади шильд 525 виден

снаружи эта вообще девственна, а поворотники ваще как с завода)

сладкая комплектуха)