Ostap_49

не, твердые. а когда прогреется дубовые((

Есть одно замечание! Машина холодная, заводил дней 6 назад.Открываю крышку бачка ОЖ и от туда пшшшшш! Это что такое?!Крышка новая, не спускает?!

525touring m50b25tu акпп 96год трасса при 100 км Бк показывет 9л. А в городе еле ехать 11.5(с потоком) Если просто с пробками то 13-14. а если в спорт режим тогда 21

ап

Глохнет непредсказуемо, обороты не плавают, просто останавливаешся и бац.Может но очень редко на ходу, потом плохо заводится.Бывает на горячую просто плохо заводится.

Фильтр топливный поменял 2 тыс назад, менял насос, на заведомо рабочий...

диагностика больше ни чего не показала...может скан гауно)) какие могут быть предположения? ДПРВ ? можно ли его проверить на сопротивление,между контактами?

Подниму тему снова((( Поменял ДПКВ YA-0073540 Meyle 314 899 8003 Датчик положения коленчатого вала 1 1 089,33 1 089,3 протянул он неделю(( Опять те же проблемы, на прогретую глохнет, бывает сразу заводится, бывает не сразу((( Может брак?!

не это до 93 года нити были, после пластины.нечаянно купил с нитями, так машина вообще не ехала и жор бенза был ужас, и дёргала.

да была нужна, она как бы регулирует включение вязкомуфты, а под ней спец паста была.

Лично я снял сам поводок, расклепал его перевернул и заклепал обратно))Всё гуд, теперь обычные подходят.

[/url]

Ап для клуба 220 торг))

Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси WBAHJ61000GC05987 Код типа HJ61 Тип 525I (EUR) E-серия E34 (2) Серия 5 Тип TOUR Рулевое управление LL Двери 5 Двигатель M50 Рабочий объем 2.50 Мощность 141 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет TECHNO-VIOLETT METALLIC (299) Обивка LEDER BISON/SCHWARZ (L2SW) Дата пр-ва 1996-03-05 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира S274A BMW LM GUSSRAD/FLACHSTERNSTYLI Легкосплавный диск BMW плоскозвез.дизайн S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZ Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S385A DACHTRAEGER-LAENGSSCHIENEN Система верхнего багажника S404A DOPPEL-SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Двойная подъемно-сдвижная крышка люка S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Разделительная сетка багажника S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S464A SKISACK чехол для перевозки лыж S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха S658A RADIO BMW BUSINESS CD RDS Радиоприемник BMW Business CD RDS S731A ZUSAETZLICHER EDITIONSUMFANG Дополнительное издание P740A EDITION ZD Edition ZD S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42691810-b8c6.html там фото пока

Сам поржал)) Щас новые выложу))

Продаю сою машину.Купил в октябре, до этого ездил по доверенности пол года. Итак 525 M50B25TU март 1996 года. По мотору, масло не ест вообще!Всегда уровень!Из недавнего ремонта это: наконечники свечей, свечи, прокладка клапанной крышки, гофра к дроссельной заслонке, датчик детонации, ДПКВ, ДМРВ,ещё что то но не вспомню уже.Все фильтра(Салонный поменял вчера, воздушный, масляный 1тыс назад)И масло соответственно тоже 1 тык назад.(кастрол 5w40 Автомат 3и режима все работают, зима эконом спорт.(проверял уровень масла в коробасе норм)Недели три назад. Салон чёрная кожа в идеальном состоянии, механический.Чёрное дерево.Заднее сиденье складывается 60\40,3и подголовника, сетка для животных. Установил полный БК(осталось поставить подрулевой переключатель) Приборка и проводка ХАЙ. Люк панорамный. Морда широкая родная! Фары перед хелла блек! В ближнем ксенон.Туманок нет, есть заглушки в бампер(новые)отдам)) Номера стекол все одинаковые, но на лобовом трещины(надо менять)!но родное! Задняя дверь без намёка на ржу!Стекло открывается дворник работает)) Диски R15 . Продаю из за финансового затруднения, так бы не продал вообще.Машина устраивала всем. Расход в городе порядка 14литров, по трассе на 100-140 км показывает 7.8-9-10 Хочу за неё 235...Клубу дешевле.На авто ру ещё не выкладывал. Чуть позже фото.. 89637233200 Артем.

Было дело в ДПКВ.Порван экран.

Попробуй знаешь ещё как, он крепится резинками между насососм и корпусом вокруг, если сам насос надавить вниз, то эти резинки выйдут из пазов, получается вытащиш только насос, а часть с защёлками останется там....Как то так...

С этого и надо было начинать!!! Меняй и всё пройдёт, ток меняй все 6! а не по одной! Пробивает у тебя и всего то))

Вот похожа проблема, на твою, у меня сначала так было, потом мотор начал глохнуть на холостых, тяга никакая была, диагностика показал что датчик детонации, поменял, тяга в норме, но провалы.Снял впуск, и где фишка от ДПКВ присоединяется, снял резиновую защиту, там на всех проводах лопнута изоляция, и как раз после нагрева она начанала тупить, провалы до 3х не набирала итд. Посмотри проводку на местах стыка.Может тоже проводка от старости лопаются и пробивает?!

Может кто что наколхозил там у тебя?! Не родной все дела?!

Вчера снимал у себя, окрутил крышку, вытащил колбу, потом там 2 защёлки друг напротив друга, их сжимаешь и всё, насос свободен, вытаскиваешь...