Я смотрел, там че то какие-то шабы подтачивают, люфт подшипника и все такое прочее. Мастер ничего такого не делал, звезды не крутил в крайнее положение, спец фиксаторов и инструментов никаких не было. Хотя он моторист с 30-летним стажем, и ваносами тоже давно занимается. Короче изменений в поведении авто я не заметил. Чуть потише стало на холостых на горячую. Стук не большой пропал. На очереди датчики детонации.