Andrey_tiraspol

Добрый вечер всем, подскажите кто-нибудь как снять ползунки для замены под номерами 6,7 в двойном люке туринга.

имеется туринг с исправной системой, машина не должна ни опускаться, ни подниматься, сколько не стояла бы, месяц стоит-все равно один уровень держит, который можно отрегулировать краном под машиной. было время, когда после 2-3 дней садилась, при заводке-поднималась, оказались неисправны гидроаккумуляторы, меняйте их и будет счастье.

самое интересное что машина из" Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе" так что все серьезно и запатентованно)))

http://photo.qip.ru/users/nor-way/2245867/38753079/#mainImageLink фото с климой

просто)))

а пробег по снг какой, сервисная книга есть?)))

сегодня еду,смотрю x5 снесло на обочину,не может выехать,(с Москвы приехали в гости наверное и поехали памятник посмотреть да и нагорке покататься) вокруг мало кого,подъезжаю и спрашиваю: "трос есть" он:"нет" я: "Мы бмвистов в беде не бросаем" и иду за своим тросом, вытащил его) через километра 2 смотрю туринг застрял,сел на пузо, остановился,предложил помощь,но там ребята лопатой уже орудовали, сказали спасибо) p/s я думаю многие обитатели форума поступают также,помогают если что,так как уважение и вежливость есть у многих)

хахах))

взять обычную ручку и покрасить)

а звук захлопывающихся дверей наверное с жигулей записывали))

кстати Ярослав Левашов автоэксперт главной дороги,может совпадение,хотя наврятле)) ждем не дождемся след выпуска)

руль и сиденье не показатель,у меня к примеру руль потерт и сиденье с боку водительское,машина приехала с Италии,пробег был тысяч 180,причем не просто сервисной книгой подтвержден,которые сейчас умудряются подделывать,а еще и распечатками дилерского центра,что было поменяно и т.д,с 95 по 2005 год,ну а потом машина попала в наши руки) сейчас 236 тысяч скажу,что очень приятно смотреть,что в год в машину вкладывалось 500-1000 евро)

в расшифровке наверное написанно Отсутствие обозначения модели,но это шильдик на крышке багажника(525i)

е34 в универсале самый лучший вариант) коляска влезет(наверное) и все уместились.

человек имел ввиду стоимость проданной машины+деньги на планируемый ремонт,которые не пригодились бы. а что если в качестве варианта продать эту 34,добавить и купить более живую 34)

http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/5588-%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d0%b2%d1%8b%d0%bb%d0%be%d0%b6%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%84%d0%be%d1%82%d0%be/

а какой тяжелый багажник на туринге,ухх,особенно для спины)))

Всем доброе утро:) ребят,подскажите,сцепление берет на самом верху,все включается,ничего не бъет,не стучит, что нужно смотреть,ну и заранее покупать,ведомый диск или все остальное тоже?

паук устарел уже,лучше конечно смотреть плиту(м50) это советуют почти все,год 94-95,с широкой мордой,с кондиционером\климатом и т.д ну а 2 литра,смотря для чего машина,если "шпарить" на ней,то слабовато,но наврятле ты будешь долго так ездить,расход большой будет да и как-то жалко,у меня к примеру 2 литра,да еще и в универсале-хватает:) и еще повторюсь,лучше смотреть машину ближе к оригиналу,без всякого колхоза(типа тюнинга) и подобного.

http://auto.ria.ua/a...mw_5770711.html http://auto.ria.ua/a...mw_5721133.html еще много не таможенных машин,не знаю сколько и как растамаживаются в Украине,но я бы поинтересовался и ими,наверняка хорошие неубитые машинки есть)

Украинцы,помогите человеку найти машину нормальную,денег должно хватить на м50 да и годов 94-95. не смотри пауки,листай объявления,нужно искать ближе к оригиналу.

Круто,состояние отличное,сейчас такое разве что в Белорпуссии,Украине,Молдове встретить)

с таким отношением... тоже самое если сказать:Слышишь ты метнулся и померял, никто естественно не захочет.