korura

Решил сменить масло в редукторе моста, но вот проблема, он у меня с блоком или без? На табличке цифры: 3.64 0211. Помогите разобраться!

У меня стояли пластиковые, а вибрация была. Шиномонтаж искать серьезный!

Ну вибрация может быть много из-за чего, например подсос воздуха. То что они сказали можно вообще не воспринимать, особенно после таких маневров. Ты не печалься, сходи в гараж к ТАЗо-водам, послушай как они обсуждают свои машины и думаю ты начнешь радоваться, что стал обладателем легендарной марки БМВ

Поместится, у меня же влезла

100% развод. Если не секрет сколько все обошлось?

Сидя в яме определил, звук четко из маховика. А сложно ли самому снимать АКПП? Планирую вскоре менять ATF, сальник хвостовика и сальник рычага переключения. Машина едет нормально, только иногда при быстром ускорении при переключении с 1 на 2 немного прогазовывает ну и при включении задней толчок.

Сочувствую тебе, как мог старался предупредить Ты вроде говорил тебе знакомые посоветовали?

Я думаю они датчики местами перепутали, я когда собирал, чисто интуитивно понял что куда, потому как провода форму изгиба имели

Звук похож на стук неотрегулированных клапанов на жигулях

Спасибо! Вооружусь тестером и буду проверять

Залез под машину на заведенном двигателе и услышал неравномерный стук из места где коробка (5 ступеней, с щупом) соединяется с двигателем. Затем подвесил задние колеса и включил D, звук не исчез. Что это может быть?

Тогда другой вопрос, при понижении уровня, контакт замыкается или размыкается?

Решил проверить уровень тормозной жидкости, выкрутил поплавок на работающей машине, а сигнальная лампа не сработала. При включении зажигания она загорается потом тухнет, если я не ошибаюсь то это она ( ! ). В машине был блок АБС, но демонтирован. Возможно ли что поплавок завязан через разъем абс?

Я тут описывал процесс работы http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/korura/

Попробуй все таки настоять на фото. Ну раз по цене договорились, то остается пожелать успехов! P.S. В сервисах я уже давно не надеюсь на порядочность... даже у знакомых...

Рекомендую своими глазами посмотреть чтоб они тыкали пальцами, по цене работы очень много (хотя в вашей местности другие цены). По времени тоже очень мало говорят, минимум 2-3 дня. Разбор я бы оценил от 5 до 7 в крайнем случае 10. За голову цена адекватная, только если они приложат фоты процесса чистки, ибо слабо верится что они будут тщательно вычищать нагар. В общем сбивай как можешь, но и не забывай про качество, смотри им в глаза и подумай как себя застраховать если что будет не так. Я бы деньги отдавал только после обкатки, иначе досвидания.

Ты уже заплатил? Они огласили вердикт? А поршневая как поживает?

Однозначно балансировка! В теме рядом описал свой случай

Недавно поменял резину, проехал 3000 и появилась вибрация. Все советуют делать балансировку после обкатки резины, ну я так и сделал. После балансировки выехал на трассу а все стало гораздо хуже, при 80-90 руль прыгает градусов на 15-20. Приехал к этим мастерам, мол переделывайте, а они мне говорят, это у тебя подвеска разбита. Поехал я на другой шиномонтаж а там ребята в шоке! дисбаланс 25*35. Сказали что на предыдущем шиномонтаже парни просто не знают что при балансировке нужно учитывать параметры колеса. Сейчас все гуд!

Мой отец перед выездом, на нашей Ваз 2102, всегда постукивал по колесам, тогда я так понимал, что он проверял давление, но это было очень давно. Кто скажет зачем все таки так делали?

Так мотор вскрыли? Что там?

Значит хорошее масло лили! А может промывали. Я перед ремонтом сделал промывку и сменил масло с полусинтетики на синтетику.

+1 Вчера с соседом беседовал, он говорит что даже его пёс знает звук его машины и виляет хвостом еще до того как он подъедет ко двору))) Это к тому, что мы тем более должны знать свою машину)))

Ржунимагу! Захожу сегодня на экзист, а там моя пружина за 995 рублей))) и в наличии на складе в Москве

Согласен, а к многим и без компа не подходи. Но вот есть такие водители, которые не знают что масло нужно менять вовремя и уровень его тоже нужно контролировать, что давление в шинах это безопасность и экономия топлива. Своевременная замена колодок - некоторые даже не знают что это... Мне встречалась ауди А4, бывшая хозяйка женщина. Когда покупали у нее машину, заднее колесо клинило, колодка стерлась в 0. Потом пришлось и диск менять.