Перейти к содержанию

filik

Пользователи
  • Постов

    605
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент filik

  1. у меня иммобилайзер двигатель глушит, я его выключаю с брелка, а он всё равно глушит двигатель. Приходится залезать под заднее сиденье и разблокировывать его ключом как от домофона.... перестал им пользоваться)))
  2. Такая же фигня, до 3тыщ оборотов не тянет вообще, даже стремиться заглохнуть, на нажатие педали газа реагирует неадекватно. Но стоит раскрутить до промежутка 3-4 тыщ. прёт как новенькая!!!! именно в этом промежутке оборотов, не больше не меньше... Это началось после того как вскипел. На холодном движке нормально ездит на всех оборотах, а как прогреется до 60-90 то просто порнуха. Ещё ощущение что не все цилиндры работают... может кольца сели? м50 2.0
  3. да иди ты? и зачем же это нужно? =)там ещё бош написано... или сименс....
  4. искал салонный фильтр и наткнулся на ЭТО. нА нем написано ABS+PC это он такой и есть??? или как?
  5. У меня тупо кнопки сгорели, одна только работает и та через раз. Кнопки не родные. Там штекера говорят не такие как на БМВшных кнопках... так и езжу пока с одним стеклоподом(((
  6. А мне сказали, что у Е34 можно переднее боковое стекло отогнуть и просунуть руку в салон, чтоб открыть.... Я пока не пробовал, но сегодня потерял единственный комплект ключей..... Вот это действительно жесть((((
  7. Шильдика ///м нет. это шильдик 520 просто фото не качественное))))
  8. Пусть пока будут, они отлично гармонируют с указателями поворотов)))))
  9. 520 1991 год буду доводить до ума. жизнь её трепанула)))
×
×
  • Создать...