albeorn

Продается!

Вот такие http://www.bmwdiski.ru/bmw/15 15 стиль r16, стояли 2ой r15

Я бы сам за 50 взял, но эту бы продать. А то есть проект по другой 34, а на этой я салон снял и арбузы возил, дыни! Хароший машин, грузоподъемный)))) шутка конечно про бахчу. А так коробки и запчасти в самый раз. По этой цене m50 и норм коробка редко на карз.ру. Понимаю что по кузову печально но и цена соответсвующая, есть также мелкие недочеты. За 70 могу отдать + салон перешитый и каких-нибудь мелочей. Подкапотное выложу (а то про ванос есть сомнения). Из плюсов отличный аккум на ней, генератор в норме. Если кто хочет быстро то 65 и как есть, без торга и выискивания недостатков. И с другим аккумом: да-да, рассчитались-Сел и поехал (учитывая что тут плохие варианты и за 100+ уходят). P.s. Можете рассмотреть вариант под донора когда окончательно развалится, под нее чтото пригнать у самого была идея, но не потянул(

Видел ту за 50) но там надо найти к ней мотор и перекинуть. А тут можно доездить на ней сколько ресурс позволяет и потом уже на болты. А раму можно и оставить ;) Кому на полгода-год, думаю за такие деньги вариант на ходу приемлимый. Основной недочет гнилой кузов((((

Прошу помидорами не закидывать. Состояние сел и поехал. Пользуюсь ей полгода, менял только комплект сцепления с маховиком (месяц назад) и в самом начале стойки. Кулиса отличная (предыдущий владелец делал), коробка тоже. На мой взгляд надежная, но выглядит плохо (не для парада! а "чтоб барахло возить"), не очень хочется отдавать школьникам добивать... гнилые пороги, недочеты по кузову, колотый задний бампер (из 2 разных собран надо доделать), небольшая вмятина на капоте, ржавчина и вмятина на заднем левом крыле. Правое крыло неоригинал тайвань, стоит ксенон в ближнем, живой расходомер. Поставил 4 диска R16 15 стиль вроде бы (с 7) Двигатель M50 vanos ест масло 2л на 10 000. Пробег 406 000, продаю потому что негде хранить зимой и есть другой проект (((( комплектация барабан, все 4 весла, но есть кондей, проводка High и сиденья велюр (рваный) с попогреями в хорошем состоянии (надо подсоединять) Отдам к ней чехлы, пару баллонов на дожиг, молдинги заднего бампера. С доками всё ровно, место в птс еще есть, стоит на учете на мне. P.S. Если очень захотите могу поискать к ней передние ЭСП и молдинги центральные (обсуждается на месте прямо в авто)))) также есть салон перешитый серыми чехлами на заказ (кожзам, велюр) также отдельно обсуждаемо. для форума цена 66 000р, с небольшим торгом! Сергей 8-915-010-71-38 Ссылка на карз.ру http://auto.ru/cars/used/sale/50136008-6c6ec/

Разрешите вопрос, вместо m50b20 или b25 в 34 реальнл поставить данный двигатель? С навесным и тд. Подойдет ли к коробке, кардану, сцеплению и выхлопу? Если нет - можно ли все это с 39 перекинуть?

Спасибо большое, отписал. Не подскажите, может у кого ручка для подъема стекла завалялась? Целая с "головко", механикой. Готов взять по символической цене. Ну или договоримся)

Приму в Москве в дар или за небольшую плату задний диван простой велюр (любого оттенка и прошива), наверное серый. Может есть у кого не нужный, или предложите цену. И передний правый поворотник-фару, можно потертую но не разбитую.

Заинтересован в покупке. Просьба если остались дать знать в личку. Также интересуют фото.

Поздравляю с успешным решением проблемы! К сожалению у меня все не так просто, так как реле уже проверены(

Это Датчик Положения Коленвала? Я купил такой на разборе не помогло. И мнения расходятся двое говорили что можно вообще без него заводить, а остальные сказали что можно еще и без датчика распредвала? Что тогда будет автоматически стандартно поочередно подаваться топливо. Также дали совет заменыть эти датчики парой. Попробую сегодня и проверю то что вы сказали и массу на двигатель еще. Стартер всю энергию на себя не забирает при запуске, маховик и наличие зубов на нем тоже не при чем, так как находится не совместно с датчиками. Предпускового минуса нету вообще, то есть он и кратковременно в начале не появляется. Из блока его нет вообще при зажигании, а кроме управляющего простой минус есть на блок управления. (главное реле системы впрыска в норме). Стоит vanos, электрик говорит что такую же заводил без датчика коленвала, не критичен. Есть ли у кого-нить схемы управления двигателем, распиновка и т.д? Чтобы найти в чем может быть проблема, от чего зависит приход именно управляющего минуса?

Почитал, все сигналы есть, все датчики диагностика показывает исправными. Заменил датчик коленвала, сегодня датчик распредвала заменю. По словам электрика если без мозгов на прямую то есть и плюс и минус и масса. На мозгах есть плюс и масса, нет управляющего минуса на бензонасос и на зажигание. Нет искры - блок не дает заводиться. От чего и каких именно систем это может зависеть? Может быть от определенных датчиков? Напрямую все по отдельности работает, все реле в норме. С такими же мозгами проблема та же самая, все работает но машина стоит мертвая. В чем проблема пока не обнаружено( пробоя диодного моста тоже нет.

И мне прошу помочь, проверили уже вае что только возможно. Есть ли распиновка и электросхемы двигателя? (на всякий случай)

У меня также при тесте напрямую бензин качает, но искры нет. Но моих мозгах проверка показала что нет управляющего минуса, о аналогичные не помогли. E34 1993 год m50b25 vanos. Мозги поставил "родные" а не сименс вместо боша. значит не в них дело, в чем тогда? Дтож и дмрв нужно проверить? Модно расшифровать? Проверить белое реле? Рядом с мозгами? Это система впрыска? Как данный блок называется сли его менять придется?

Не ясно в чём проблема. Поменял датчик коленвала - не помогло, взял на разборе аналогичные 413 мозги - не помогает ((( Если кто сталкивался с такой проблемой - подскажите. Или посоветуйте что ещё проверить нужно. (В сервисе мне помочь не могут, ни электрик ни мастера. Хотя обслуживают мою машину уже второй год)

Довёз до сервиса на проверку. Говорят что "коленвал там не такой датчик" (с) хотя в итоге посоветовали купить новый или бу рабочий главное и проверить, с электрикой всё в норме - полетели "мозги", нет отклика вроде как от них и не идёт на бензонасос и нет искры на свечи. Поеду куплю датчик, а блок надо поставить в аналогичную Е34 мой и если всё ОК то он рабочий. Если нет то покупать такой же. Недешего правда ( Если с таким же завёдётся то дело в нём, а если нет ... (((( то возвращать его (если получится) и искать причину в чём-то ином. Вот такой блок, по какому из номеров искать надо? Понял уже, 413. Датчик не помог, говорят что бензонасос и его реле на прямую работают, проблемы вызывает отклик от "мозгов". Сигнал от блока не идёт на свечи - нет искры и на насос. Нет управляющего минуса с блока.

Прошу помочь. В общем дело такое было уже полгода: аккумулятор разряжается в 0 за 3-4 дня. Пришлось поменять. С генератором всё ок, но наверное утечка есть сильная (где не нашёл). После зарядки аккумулятора (прикуривал), всё было нормально, проездил 2 дня. Затем на ходу двигатель заглох. Автомобиль не заводится, стартёр прокручивается (сегодня проверял на чужом аккумуляторе), но далее ничего не происходит. До всего этого была ошибка Kuhlwasserstand - но уровень жидкости в норме. Потом сама пропала. После того как прикурил и поехал была ошибка - Бортовой компьютер выдаёт 2 ошибки Bremsflussigkeit - тормозную доливал, и сейчас когда заводил пытался "обмануть" - поднимал поплавок, не помогло. Может ли не давать заводиться? и Betriebsanleitung - прочесть инструкцию, то есть обратиться за помощью на форум). Может быть проблема в электрике, зажигании, БК или в чём-то ещё? (В катушках зажигания и свечах проблемы нет). Может ли комп не давать двигателю запуститься? Что-то из этого нужно поменять может быть? И вот ещё, после того как пытался завести стало щёлкать Хочется услышать советы тех, кто уже сталкивался. Так как ехать и отдавать в сервис выйдет дороже, чем к примеру купить пару блоков на разборе.

Зашёл в эту тему, прочитал полностью с первой страницы. Сделал выводы. Лить в M50 с пробегом под 300т только синтетику. Лидирует здесь 5w-40 Motul по советам вначале. Ну и 10w-40 Shell рекомендуют. Совок вообще бадяга - брать его не стоит даже даром. К концу темы есть предложение по использованию Mobil 5w-40 3000. Вопрос к знатокам, какое из 3х перечисленных выше стоит залить? И нужно ли делать промывку и какую, если масло в двигателе неизвестно. Просто канистра "доливать" из сервиса от прошлого владельца. Или можно старое слить и залить вышеуказанное и оно само промоет двигатель и смоет нагар?

Тоже столкнулся с проблемой. АКПП полетела. Вот думаю или на разборе брать АКПП, заливать масло + платить за снятие старой, установку новой или поставить МКПП и тогда пока машина не прогниёт насквозь, или не полетит движок - можно будет хоть как-то, да передвигаться) Интересует примерная цена вопроса (покупка МКПП и всего остального для переделки) и сама работа. Может можете посоветовать специалиста? (именно по e34. И коробку для M50 2.5)

Вроде бы в тему. Небольшой вопрос, когда багажник не держится и падает на голову (убить может) - сказали поменять газовые поршни. Они же амортизаторы багажника. Это и есть стойки? Любые для e34 подойдут? И где их номер оригинальный глянуть?