igor52575

Резать ковер-это быстро но не факт что данный вариант не будет причиной угрызений совести в дальнейшем.

Если на холостых ~15-18,а на оборотах обжигает-доп помпа.Раньше у меня оное устройство работало при включении зажигания, зимой в машине был ташкент.В этом году установил печку-кондей БЭХР,сигнал на включение доп.помпы стал подаваться"по правильному"-от блока управления отопителем и вместе с этим в авто зимой заметно похолодало. Думаю снова поставить перемычку между реле вентилятора отопителя и реле доп.помпы. Сообщение склеено: [time]1294404011[/time] Если на холостых ~15-18,а на оборотах обжигает-доп помпа.Раньше у меня оное устройство работало при включении зажигания, зимой в машине был ташкент.В этом году установил печку-кондей БЭХР,сигнал на включение доп.помпы стал подаваться"по правильному"-от блока управления отопителем и вместе с этим в авто зимой заметно похолодало. Думаю снова поставить перемычку между реле вентилятора отопителя и реле доп.помпы.

Привет из Украины.С Новым Годом и Рождеством Христовым всех обитателей этого прекрасного ресурса.Владею Е 34 525iА М20 В 25 1988 г.р. с 07.07.07.Позади установка новых тормозов-рычагов-стабилизаторов-ремонт АКПП-ремонт ГБЦ и т.д.Перечислить ВСЁ- нужна отдельная тема т.к машина была разобрана-поварена-окрашена-собрана полностью.Вобщем попал в руки донор 1994 г.р. М50 В20 Ванос.С него установлен отопитель с кондиционером.Радиатор кондея на доноре уже отсутствовал,по этой причине кондей у меня пока не работает.ТРАБЛ:клавиши кондиционера и рециркуляции включаются только после того как авто постоит без аккумулятора 10 минут.Через 20 минут все отключается и никакие манипуляции кроме отключения АКБ не катят.Издержки конструирования 1988+1994:-).Весной доберусь до шарящего в Е 34 электрика,дособираю кондей, может и заработает.В любом случае результат выложу для Вашего обсуждения.