Bender

Логично :) 535 89г

Добрый вечер! Проблема такая - во время ремонта авто много раз отключали и подключали акум. Сейчас на бк показывает только РРРР. Сегодня вечеро поедехал к дому и похоже сдох бк окончательно - бегущая строк на приборке начала сначала показывать какую то лабуду, а потом и вовсе погасла. Подскажите куда мне копать теперь?

Там сложней :) Четвертый выход на стартере я честно говоря не понял для чего - у меня три только подключенно на втягивающем. Тоже долго парился :)

Хороший мотор :) Я его перегревал разок и бошку не повело. Мне понравился.

А как оно взаимосвязанно?

Поиск толком не работает. Спасибо большое! :)

Как выяснилось предыдущий владелец точил головки клапанов и переточил на двух. Все сменил - теперь работает как нужно.

Добрый вечер! При покупке машины не работал вентилятор печки. Полез копать эту проблему и в перву/ очередь решил смотреть саблю. Когда снимал ее оказалось что разьем весь погорел и предыдущий хозяин что то калхозил и замотал все изолентой. Теперь возник вопрос в разъеме сабли - старый погорел весь. Подскажите пожалуйста его номерок, сколько лазил не смог найти.

Машна с емл?

Что самое интересное нету ничего из этого - бошку только после переборки поставил. Совсем понять не могу в чем там дело, на ум пришло только больший эксэнтрик выточить и поставить туда.

Добрый вечер! Столкнулся с такой проблемой - При регулировки клапанов на моторе м30 не хватает длинны иксэнтрика что бы выставить нужный зазор в 0,30мм , из за этого с ужасным звуком работает мотор. Подскажите что можно сделать? Бывают ли они увеличенных размеров?

Вот и понять не могу что есть в машине. Кнопка Асц есть,на колхоз не приохожа. Приборка пишет ошибку асц.

Понял, буду пытаться восстановить. На е65 прошлой осенью ставил эксперемент - как только выпал снег и было очень скользко пытался пустить машину в занос преднамеренно. Как же я был удвлен тем что машина очень плохо поддавалась заносу. Счас посмотрел свою комплектацию - так там вообще нету АСЦ а есть какая то совсем другая система. Хотя на приборке точно пишет асц, ровно как и надпись возле кнопочки. Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал S213A HILL DESCENT CONTROL (HDC) Автоматическая сист.контр.устойчивости S291A BMW LM SCHMIEDERAD/KREUZSPEICH Легкоспл.диск BMW с крестообр.спиц. 2-ч. S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV система охранной сигнализации S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой S464A SKISACK чехол для перевозки лыж S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье S530A KLIMAANLAGE кондиционер S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG Система усиленного электропитания S650A BMW Bavaria C Радиоприемник BMW Reverse S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II Спортивное рулевое колесо M кожа

Фишка есть та что в салоне,даже кнопка есть, но без зеленой верхней части, не уверен что система вся исправна. Посему счас хочу ее отключить а дальше думать уже как починить. А как вообще работает антибукс в е34? Он эффективен или только душит мотор? Вообщем то машина выходного дня,так что антибукс не принципиален, но если отлючается банально с кнопки то почему бы и нет. У меня есть вторая машина ( е65) Там антизанос очень сильно помогает,интересно насколько он эффективен тут?

Добрый вечер! Проблема такая - машина е34,м30 с ЕМЛ. Когда включена нейтралка машина хорошо набирает обороты, нормлаьно работает. Но как только включаю скорость на приборке пишет ошибку асц и не набирает обороты вообще. Как собственно отключить эту асц? Кнопки в салоне пока нету на нее - прошлые хозяева выломали.

На моем замке сильно сорванные торксы. Как ручка ставиться на место потом?

Добрый вечер! В связи с кончиной лечинки нужно снять водительскую ручку. Отцепил накладку ручки, выкрутил болтик, открутил личинку снаружи. Но ручку держит тяга к замку. Не могу отсоеденить эту тягу. И Как ее потом обратно поставить? Спасибо за помощ зарание :)

Texas_Ranger Спасибо большое! Завел мотор сегодня, все работает :)

Машина 89 года кстати)

Спасибо огромное! Вроде понятней стало Завтра со свежей головой и силами отправлюсь в гараж и по итогу отпишусь)

И еще вопрос - куда подключается шланг вентиляции картера который с клапанной крышки? К впускному? Номер 8 на рисунке.

На самом деле эллектрика для меня лес дремучий - движку сам собрал, а вот с проводами засада. Форусунки в зависимости от номера имеют разное сопротивление? Машина с механикой. А как иммобилайзер определить? По косе целиком - в моей много наколхоженно, вот и думаю возможно ли банально выдрать эту целиком и воткнуть целую? Или придется много проводов перекручивать,паять и тп? Спасибо за ответ!

Добрый вечер! Машина е34 с м30 и ЕМЛ Сегодня собрал целиком двигатель и настала пора подключать проводку и с этим возникли проблемы. Все провода перепутаны, раземы к форсункам непонятно какой куда подключать. Вообщем мучался целый вечер и ничего не вышло, стартер даже не думает крутить двиг. Скажите пожалуйста сложно ли целиком заменить косу если я найду целую? Почему может не крутить стартер? Что то может его блокировать? Не понял как отличить датчик коленвала от датчика который идет на проводе первого цилиндра. Раземы абсолютно одинаковые. Вообщем куча вопросов и каша в голове - помогите пожалуйста с этим.

Мне кажется что у 95% 34ок пробеги далеко за лям. Знаю человека у которого на е70 08 года пробег 400к,тачка покупалась им новой. Так что верить в родной пробег 300к на е34 как то наивно.

Добрый день! Вандалы вырвали ноздри из е32. Теперь озадачен поиском новых ноздрей, но в каталоге они идут только всборе со средней решеткой и стоят совсем негуманных денег. Подскажите пожалуйста номерок ноздрей,буду очень благодарен.