A1exius

Вечером съездили немного покатались))) Новые фото в студию! Подрастающее поколение)))

Недавно убирался в салоне и нашел пару занимательных бумажек от BMW AG:) Одну под правым пассажирским и одну под задним диваном.

Блин, Дим, просто супер! Нет слов! Обалденно смотрится!

Отличный аппарат! Цвет интересный)) Ездил на иксе 4.4, европеец. Эмоций - через край!! А когда срабатывает кикдаун это просто нечто! Иксы - тема:)

Ну наклейки думаю можно не придумывать - уже все придумано, надо только заказать. Если что у меня есть архив с атрибутикой (наклейки, флаги и пр.). Ну а по поводу 300 р. в 3 месяца - почему бы и нет. Идея в принципе неплоха, главное, чтобы реализация не подкачала.

Ребят, а кто нибудь слышал про эти винты http://www.bigzone.ru/shop/podveska/komplekty-sportivnojj-podveski/bmw/5er-e34/komplekt-vintovojj-podveski-highsport-fkbm80/ ???

Поздравляю с покупкой! Хорошая машина! Давай еще фотки))

Христос Воскресе!! Со Светлым Праздником Пасхи всех Вас!!

Ну, то что в свидетельстве теперь не проставлены ни модель, ни номер двигателя - это факт, но в ПТС то они остались. И какая это часть кузова может быть, если все равно налог привязан к Л.С. и , соответственно, к модели двигателя, и поменять его на другой нельзя безнаказанно. Непонятно :blink:

Вот и у меня звук не с краю, а в середине где то, тоже думал ванос... Наверно вскрытие покажет.

А ты масло менял сразу после покупки? Я вот сменил. Вроде как был эльф, залил кастрол. Теперь стучит. До замены не было. Стучит на горячую или на холодную? У меня м50, стук на горячую в районе головки, точно как дизель. Мастер сказал гидрики стучат.

Ролики капота и салазки в которые они заезжают ослабляй ключом на 10 и двигай, пока не выставишь ровно. А спереди - крючок, который капот защелкивает и резиновые буферы по краям на верхней на планке. Кажется еще крепления капота двигаются, но не уверен.

Продолжаю подготовку к лету:) Прикупил рычаг и среднюю тягу, которые просились под замену, фильтры, а также заказал сайленты задней балки и свечи. Собственно весенний ремонт продолжается))) Приехали гумики Lemforder Написано Elastmetall и еле просматривается логотип сова в треугольнике. Все запчасти уже установлены. С тягой немного пришлось повозиться - никак не хотела съемником сниматься, пришлось применить молоток:) С гумилагерами проблем вообще не возникло. Ощущения после установки - пропали стуки при интенсивном разгоне справа сзади и улучшилась устойчивость, машина стала более сбитой. Я доволен как слон:)

У меня 1 мая не получится((( 30 апреля у меня день рождения, еду в горы. вот.

Классный рассказ! Аккуратная 5-20;)

Зачетные тапки:) Совершенно по другому стала выглядеть машинка.

О дорестайле/рестайле можно говорить долго. Тут предпочтения у каждого свои - кому то нравится узкая морда, кому то - широкая. У принципе большой разницы нет. Комплектации были богатые и до рестайла и после, это смотря какая машина попадется. Двигатели м50 последних годов выпуска - ваносные, момента больше, мощность выше. Цена обслуги не думаю, что будет сильно разниться...

Ник Dimon530. Попробуй в личку постучаться.

По цене - две е34, обе 95 года, одна 2.0, другая 2.5. У обоих кузова в очень хорошем состоянии. Двухлитровая была 240, за 2.5 просили 283. Моторы тоже гуд, не дымят, масло литрами не берут. Вот как то так.

По поводу цен ты правильно понимаешь. За 300 можно взять 34ку в идеале, последнего года выпуска, с хорошей комплектацией. В е39 за 350 надо скорее всего будет вливать финансы после покупки. По поводу современности и возраста - у БМВ нет возраста, у нее есть состояние. Ну и в итоге тебе ездить, а следовательно тебе решать - брать тот или другой кузов.

Это у него оптика DEPO, если не ошибаюсь. Сказал еще что сам дорабатывал.

Симпотная машинка))

Брат по цвету, кузову и движку

Спасибо всем:)

Что то вариант 3 совсем уставшая((