AnT1k

тоесть в принципе мона поменять все 6 наконечников, хуже не станет? смазка есть, а куды именно брызгать? в соединение наконечника со свечей? и нужна ли эта железячка? нащёл ёё на схеме она тут под номером 10

наконечники бу парень отдал, какие то были норм, какие то высохли в хлам... катушки вроде все рабочие, ибо едет ровно... 4шт как я понял менялись, 2 стоят оригинальные... мб они помирают, я хз... кстати, там какие то железячки массы, между 2-3 3-4 4-5 по идее должны стоять, 1 нету, мб изза этого?

требуем фото! )))

Подскажите на вскидку куда рыть... на холостом (600 оборотов)движка работает ровно, поднимаю газ до 800-900 начинает колбасить движку, после 1к опять всё ровно... плановая замена свечей проблему не исправила

Друзья, у кого есть гараж? желательно с ямой оч нуна помощь по этой теме + хочу проверить уровень масла в акпп, ощущение, что его там меньше чем должно быть...

Ну это на самом деле не оч смешно, поменять конечно хотелось бы самому, но нужен гараж, и как минимум шарящий в движках, чтобы стоял "сверху" дабы я ничо лишнего не отвернул и не сломал. машину люблю, но поломать боюсь, потому и не лезу особо)

ну если на лето хороших дисков нету, и подвеску не жалко) то бери)) оригинал 18 ббса за 15к еще и с резиной вполне хороший вариант имхо у самого 18 колеса, подвеска по нашим дорогам страдает, медленно но уверенно)

Ну кото-то можно и с домодевоской подобрать, с юао много кто едет, там главное договориться.

ну всмысле на 2 стойки в сборе) что там с прежними даже смотреть боюсь, тк мне сказали пружина от старости разволилась... просто не так выразился)

А есть у кого-нить гараж в ЮЗАО\ЮАО, и мб будет кто в выходные возиться в авто? сам я понятия не имею как это делается, но с удовольствием бы поучавствовал денежкой\пивом\колой\похавать обеспечу)

мне сказали около 3-4к поменять...

Друзья подскажите... Еле еле сочяится масло, как я понял откуда-то из прокладки под номером 3 стоит прокладка не дорого, но вот поменять ёё как мне сказали в денежку встанет.(сам немогу, и не умею и нету не гаража ничо...) и отсюда вопрос, если залить ликвимоливскую присадку от течи масла, поездить 300-400км и поменять масло(его и так нада менять), стоит ли этим заниматься? как обещают картинки на герметике, он поможет и движку не попортит, но оставлять герметик в системе я не хочу, поэтому думаю так сказать отделаться тока заделкой микротечи, в 3ем колодце(свечном) при замене спалил, было масло, оч мало, но было, следовательно течет откуда-то из этой прокладки...

всем лень)я 2 дня с машиной провозился... полноту картины прибавила лопнувшая пружина передней правой стойки(( теперь копить денюфки на новые аморы, старые всёравно уже подустали...

Палатку бери с собой, или в машине спать. Есть какая-нибудь инфа по поводу сколько скидывать и инфа по состоянию дорожного покрытия до места встречи? Доцент вроде писал, что поедет смотреть и фоткать всё это дело...

если поближе не найду, тогда перехватил бы у тебя 1 колечко)

Сегодня, решил перебрать и перекрасить морду, и увидел, шо 1 колечка нету(( собсна приму в дар) может, у кого осталось от битой оптики) Москва ЮЗАО

Я не смогу приехать((( извеняйте, почему то до 16 30 сегодняшнего дня в голове клинило, что сходка в субботу, позвонил Гамбино, и сказав, что она сегодня вогнал меня в еще больший ступор... а меня на сегодня уже до утра всё распланировано((( напишите потом плиз инфу подробную по поводу ОПЕНа, где\что\как\сколько ну и тд)

Покупал в руси удлиненные нонеймовые какие то по 30р, всем доволен... не слизываются не деформируются, всё ровно) держут 18 колеса с лихвой даже без центровочных колец)

TARANTINOV, а почему не взять брембо изи чек и колодки ате? половина бумеров так ездит, и никто не жалуется... и цена вполне адекватная.

итак, что прикупил на данный момент: BMW 11 42 1 730 389 Фильтр масляный 1 Febi 12318 Прокладка поддона картерa 1 Febi 12648 Фильтр топливный 1 NGK BKR-6EK Свеча зажигания 6 в планах еще для начала инжектор почистить, что посоветуете чистить без снятия, со снятием или ультрозвуком ?

проверь свечки, глянь фильтра, проверь не помирает ли лямбда, если всё ровно, тада уже стоит думать о чем то похуже...

мб тебе нужны не проставочные, а центровочные кольца? ведь речь идет про ширину центрального отверстия... вроде как проставочные одеваются для увеличешия вылета...

Говорят, что АТЕ слишком мягкие... и диск уничтожают быстрее. тут как я понял как попадет, если не паленка, то всё ровно, а так можно и на дешевых трв проездить 2 года на ура... единственное что диски советуют с перфорацией брать, ибо наша погода оставляет желать лучшего, 300р разницы не цена для диска, чтобы потом жалеть...