AnT1k

Друзья! ЮЗАО, а непосредственно болотниковская\керченская\азовская\нахимовский\севастопольский улицы и проспекты, постоянно вижу ОГРОМНОЕ кол-во 34ок, не дам соврать больше 15 стабильно, кто оттуда отзовитесь)) только на керченской у пятёрочки стоит 3 34ки) на болотниковской 2, на азовской 4, по нахимовской вижу несколько каждый день, кто отсюдова дайте знать) А то взял себе 34ку, мЯчта моя была, думал 1 такой)) а тут как не проеду, везде вижу бумерки катят\стоят)

у нас в ЮЗАО-ЮАО вообще дофига 34ок, мона собраться всем да кортежем поехать на аварийках) думаю машин 12-15 соберется как минимум) если только у ОБИ собирается по 10, то можно примерно там же собраться, по варшавке да по троечке до ввц втопить ибо "дешевый понт дороже денег" )))

ну ближе к 25 думаю договоримся

ты именно на метро хочешь ехать? профсоюзную я имел ввиду территориально)

мне примерно с профсоюзной)

Просто вы в первом посте упомянули, что именно ...ИМЕЕТСЯ банка... отсюда и логика.

у друга подобная фигня была, текло из заднего сальника коленвала... + ко всему ему еще в сервисе плохо закрутили масляный фильтр, но если с последним всё просто, то тут без снятия коробки вроде не обойтись...

Звук тебе действительно никто не скажет, тк это всё же еще от состояния самого мотора зависит,а вообще установка более широких глушаков на малообъемные моторы бред, "пердеж" как вы упомянули будет в любом случае... а по поводу потраченных денег... у вас не у кого у друзей нету сварки? какие там деньги? 300р за приварить? столько же чтобы снять... Как вам сказал выше уважаем dr.motor поставьте сток и тогда уж точно не потратите денег "зря"

Благодарю) тады я спокоен) а то фих поймешь этих немцев)

я даже не знаю честно говоря, раньше такого небыло... вот тока 2 дня назад началось, но у меня почти пустой БК, разве что кнопочка мемори включена...

при заведенном авто 3 звуковых сигнала, как при нахождении ошибки, периодичностью примерно раз в секунду, ровно 3, и только 1 раз за 1 "сеанс работы двигателя", может и не пищать вовсе, вчера 3 сигнала было на холостых, примерно через минуту после того, как машину завел(прогревалась стояла), на манеру движения или переключение автомата никак сигналы не влияют, на приборке тоже ничего не показывает, что это может бытЬ? зы масло\атф\антифриз в норме

На дачу не еду(не сложилось), соответственно процентов на 90 буду на сходке)

ну я 5 тоже скорее всего не смогу, в планах дачный сезон открывать)

Начинать можешь с подземной стоянки, тока не на нокию))))))))))))))))))

А какие могут из-за него косяки вообще вылезать? и влияет ли он пагубно на авто, если ездить с этой надписью?

спасибо) а во сколько "примерно" может встать его ремонт\перепайка? и реально ли найти новый за адекватную сумму?

вот мне этот вопрос тоже интересен

итак столкнулся с такой фичей появляется надпись ESD REGELT, и сразу же после нее TRANS PROGRAMM и BRAKE LT CIRCUIT, это как я понял ошибка коробки и датчиков колодок соответственно, но коробка работает "на отлично" вот отрыл У меня BMW-525i E-34 1994. На информационном табло переодически высвечивается надпись: < ESD Regelt >. Это может произойти в любой момент, а может и не произойти в течении нескольких дней. Как правило, сразу после этого сообщения появляется еще одна: < BRAKE LT CIRCUIT > < OWNER'S MANUAL > Насколько я понимаю, компьютер "ругается" на неполадки в электронике тормозной системы - хотя тормоза и задние стоп-сигналы в полном порядке. Обясните pls что это такое и чем лечится? Спасибо! Если машина не полноприводная и загорается ESD Regelt - меняй CheckControlModule. Это железно. Боюсь, что либо Ваш автомобиль, либо модуль ССМ все-таки выпуска до 1995 года. Данная проблема давно известна и заключается в том, что модуль ССМ (Check-Control-Modul) системы автоматической самодиагностики имеет внутренний дефект (только модули производителя - фирмы ELEKTROMATIK). Надпись ESD REGELT (ESD - Elektronische Sperr Differenzial) означает, что на полноприводных автомобилях серии Е34 активизировался ЭБУ межосевого дифференциала, т. е. пробуксовывают передние или задние колеса. Поскольку Ваш автомобиль не полноприводный, Вам необходимо заменить модуль ССМ. Вот и всё... я конечно не дурак и по русски читаю, но вопрос какой модуль ССМ нужен, сколько он стоит и где находится? авто 91г м50в25 АКПП ЗЫ мне Комбат, пока я его вез до метро что- то говорил про этот модуль, но я всё прослушал, тк следил за дорогой))) Комбат, если еще раз напишешь тут, я буду только рад)) Заранее благодарю

тока вот там не шибко теплее было))) ветра небыло, но ближе к 11 уже началась ж0сть...

норм чо))) почти мои транзиты спалил) единственный бимер без номеров)) и до кучи без 1 горящей фары))))

ну нада было те сразу все вынимать))) у мя кстати тож эта лампа не горит) нун будет скрутить се тоже)))

в начале 12 вроде разошлись

глупая моя голова не додумала фотик взять((

Вайт, скинь фотки)))

постараюсь подъехать, очень хочу, но не обещаю ((