ryrman

от ваза не ставь (особенно оранжевые - помойка которая и рубля не стоит). ставил вот эти 50-350072-00 качество резины отличное 11 р. за штуку

причина может сказали быть в том что перескочила цепь на зажигании

дело точно не в нем, менять не буду

дело точно не в нем, менять не буду

так я делал её кроме как дпколен.вала ничего

теперь понял, ты заменил рхх и хотел мне впарить свой не работающий

заменил рхх да бестолку(кроме как на холодную теперь держит обороты), видимо все таки цепь перескочила, только почему то как прогреется так начинается, покалбасит минуту и всё в норме

вообщем сказали что ГБЦ и прокладка нормальная, лезть нечего, диагностика показала ошибку ДП(колен. вала) и рхх, но по причине смотреть РХХ ( может быть забит) так я его снял он чистенный, зажигание включаю - открывается. может временами подклинивает? и ещё цепь могла перевернуться на зажигании

займусь проблемой

да на щупе вообще капля одна была, может залётная... да как время будет посмотрю, а пока ездиет

Ну так как машина если сравнивать машину когда только начиналась проблема и сейчас (как будто за жопу держат и безумный расход при этом). Выводы мои такие какой-то из цилиндров и головка, или кольца, вообщем в цилиндры попадает охл. жидкость, а на холодный не держит обороты так как за это время цилиндр заполняется охл. жидк. и свеча засерается и при заводке не может воспламенить смесь, когда все это накопившееся количество выгоняется из цилиндра и свеча прогревается начинает работать (но расколбас на холостых при этом остается, что свидетельствует о постоянном попадании жид., так как воспламенять приходится большую смесь, тем более антифриз конц. 50/50, и ему не хватает тяги). И ещё на щупе стала появляться коричнево-рыжая эмульсия, которая по начала было только на горловине, которой по идею то вообще не должно быть, т.к. масло то синтетическое. БЕДОВО

я похоже допёр в чем проблема(

я про неё знаю, только я бензина больше сожгу. а что там по цене e34 m50 b 25

Подсажите где в СВАО (желательно медведково, отрадное, бабшкинская ну и близлежащие станции) место где можно сделать качественную диагностику

продажа

такая же эмульсия на горячую появляется и на щупе

оказывается Расходомер проверяли на диагностике осенью - полностью рабочий

ну когда начинают плавать, то резко начинает вонять бензин - следовательно богатая смесь

после отключения дмрв на холодную не заглохла, как обычно бывало. поехала нормально, покатался, правда один раз когда гашетку в пол дал тупанула и потом резко подхватила но всё равно даже после отключения двигатель бывало трясёт (шатает из стороны в сторону) http://www.youtube.com/watch?v=dn2bkKsiy-U

ну так и расход я отнушу к этой же проблеме

и расход 20 л