Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вот наконец то добрался выложить пару фоток.

Жаль сейчас без передней юбки , потерял, но всё же.

 

BMW 1994 года 2.5 литра, 192 л.с., система VANOS.

 

Скажите как там его расписать по VINу - распишу)

 

Вообще хотел взять бумер и поставить на него ангельские глазки, заднюю оптику с белыми поворотниками и литьё ( когда нить в планах) ,но вуаля , этот бумер создан для меня, как будто я на него всё и ставил)))

 

Фоток салончика пока нет- не успел прибраться окончательно, если подхожу к машине то сразу еду))

Отдали мне с комплектом зимней резины на штампе и с не плохой музыкой, алпайн(не дешёвый), 2 усилка ,саб.

Правда музыку я всё равно буду переделывать на "супер трупер" так как музыка - один из главных факторов для меня в машине, тем более что некоторые компоненты уже есть)

 

По тех состоянию: подвеска в идеале, движок работает ровно , хотя маслице поджирает , но знакомый  в сервисе мне сказал что это не критично почти как положенно,сцепление и задние стойки уже новые) ( сашс  и блиштайн ) по кузову - некоторые детали красились, на 1 двери милипизерные выступы ржавчинки, полирнуть машину в целом и доделать кое что по кузову нужно обязательно.

Ну ходовые и динамичные качества описыывать бумероводам не стоит) это шикарно.

x_0f655019.jpg

x_1d6342fa.jpg

x_2c8306f9.jpg

x_3fae0365.jpg

Опубликовано

Мне очень понравилась машинка, с виду очень, очень хороша!

+1

Ещё чуть больше фоток с салончиком, полюбоваться)

А по поводу VIN'a попроси AtoMM'a вот в этой теме: http://www.e34.su/forum/index.php?topic=5021.180

Опубликовано

спасибо парни ,комменты вдохновляют)

По поводу VINа счас отпишу...

Сообщение склеено: [time]1275742593[/time]

блин как кайфово ехать по МКАДу в районе 140-150... такое ощущение что я еду  100 а все остальные 70-80.... держит дорогу восхитительно...

Кстати до этого у меня была КИА РИО 1, хэч, денег в неё не жалел, офигенную акустику сделал, но пришлось продавать, потом месяцев 8 был без машины ( только на рабочей ) и вот когда прокатился на е34, просто влюбился даже не в динамику разгона,а  в подвеску, внешний вид и тормоза !!!

Сейчас средний расход по городу 15 литров на сотню , ну это наверное всё от того что я пока "катаюсь" на ней, гдето вжариваю , гдето сильно вжариваю))

Опубликовано

Данные по транспортному средству

 

Тип Значение

Номер шасси WBAHD51040BG67709

Код типа HD51

Тип 525I (EUR)

E-серия E34 ()

Серия 5

Тип LIM

Рулевое управление LL

Двери 4

Двигатель M50

Рабочий объем 2.50

Мощность 141

Привод HECK

Коробка передач MECH

Цвет COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)

Обивка ANTHRAZIT STOFF (0406)

Дата пр-ва 1994-06-20

 

 

 

Дополн. оборудование

 

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)

S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал

S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа

S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира

S273A BMW LM RAD/STERNSPEICHENSTYLIN Л/с диск BMW со звездообр.спицами 43

S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр

S339A SHADOW LINE Shadow-Line

S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours

S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка

S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева

S464A SKISACK чехол для перевозки лыж

S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира

S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.

S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар

S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные

S530A KLIMAANLAGE кондиционер

S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха

S564A INNENLICHTPAKET Комплект плафонов освещения салона

S651A BMW Bavaria C Reverse Радиоприемник BMW Reverse RDS

S731A ZUSAETZLICHER EDITIONSUMFANG Дополнительное издание

P740A EDITION ZD Edition ZD

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Электронная противоугонная система

S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки

 

спасибо  Атому)

Опубликовано

Считаю что купил не дорого, чел просил 180 тыр , я даже не торговался , цена считаю более чем хорошая

 

Да, абсолютно согласен =)

Опубликовано

Поздравляю с приобретением, достойный аппарат попался, в наше время купив такой авто при хорошем состоянии - ВЕЗУНЧИК. Как правило 34-ки при хорошем состоянии уже почти не продаются, их отдают фанатам за приличные деньги.

Опубликовано

попробывал заложить несколько кругов  и поворотов с дрифтом, не знал что занос может быть настолько управляемым !!! Вообще блин я с каждым днём всё более и более доволен машинкой !

                                                        Е 34 - это супер!

Опубликовано

Зачетный агрегат, завидую белой завистью!! Считаю что тебе очень повезло с ней.. 180к за подобное состояние авто в целом очень хорошая цена...

Я брал свою за 210 и закрывал глаза на незначительные вмятины по кузову, так как поначалу показалось, что кузов и вся ходовая в идеале... а в итоге перетряхнул за год эксплуатации почти всю подвеску отреставрировал весь салон и еще много чего=)

Поздравляю! +1

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...