VashBMW Опубликовано 26 октября, 2010 Опубликовано 26 октября, 2010 В общем суть проблемы. Дворники работают как хотят кроме максимальной скорости, останавливаются где попало... сегодня перечитав кучу тем пробовал лечить, но увы даже подключая другие моторчики и релюхи, ничего не помогло..... Посоветуйте что еще можно предпринять? Цитата
Esculap Опубликовано 27 октября, 2010 Опубликовано 27 октября, 2010 Подробнее, что уже сделано и какое корыто? E34? Цитата
VashBMW Опубликовано 28 октября, 2010 Автор Опубликовано 28 октября, 2010 Подробнее. корыто е34 м50в25 95г.в. мкпп блоки GM RM и релюхи рядом с ними менялись и ставились на другую машину, они рабочие!!! Подключал два моторчика и две трапеции с моторчиками не снимая свою, результат как было так и осталось... Так же лазил в ноги к водителю, нашел там 2 релюхи сверху на них написанно ABS я так понимаю к дворникам ни как не относится??? так же, там же одна релюха только снизу маленькая черненькая вроде работает и совсем снизу блок с синим штекером, его менял на другой и все тоже самое... смотрел проводку в багажнике, есть скрутки, но вроде все нормально... и проводку которая к моторчику подключается, тоже вроде цела... Куда еще рыть и где капать не понимаю??? Не ужели всю проводку менять....??? Цитата
34-й Скорый Опубликовано 28 октября, 2010 Опубликовано 28 октября, 2010 У меня тоже так было, прошло сразу как поставил перебранную трапецию с другим моторчиком. Цитата
VashBMW Опубликовано 28 октября, 2010 Автор Опубликовано 28 октября, 2010 сегодня был в сервисе... подключили к диагностике пишет много и по немецки))))) ни я ни сервис нихт фирштейн))) так же замерили напряжение на проводке подключения моторчика! когда включена самая быстрая скорость дает 14в, а когда другие и до 1в не доходит?! так должно быть??? мерил кто? Цитата
Esculap Опубликовано 29 октября, 2010 Опубликовано 29 октября, 2010 Может схемы помогут Или скачать http://depositfiles.com/files/2qotu6pe8 Цитата
VashBMW Опубликовано 1 ноября, 2010 Автор Опубликовано 1 ноября, 2010 Подскажите где стоит блок ZKE???? диагностика говорит в нем проблема! Цитата
myko Опубликовано 1 ноября, 2010 Опубликовано 1 ноября, 2010 под задней седухой блоки RM или GM - это они и есть :) Цитата
VashBMW Опубликовано 9 ноября, 2010 Автор Опубликовано 9 ноября, 2010 поставил новую(перебранную) трапецию с моторчиком, результат такой же.... блоки эти я снимал и ставил в другую машину, там все работает... хочу попробовать поставить другой блок щеток и омывателя, который в ногах у водителя стоит.... Цитата
Mr.X Опубликовано 10 ноября, 2010 Опубликовано 10 ноября, 2010 Проблема может быть в самом переключателе на руле или в минусовом черном проводе там же на рулевой колонке сверху. Посмотри может минус плохой или сам переключатель мудит... Цитата
VashBMW Опубликовано 10 ноября, 2010 Автор Опубликовано 10 ноября, 2010 Уже пробовал менять переключатель, все тоже самое.... при вкл дворников на максимальной скорости, на моторчик идет 14вольт, а на всех остальных скоростях меньше 1вольта.....((( Цитата
Сергей В Опубликовано 25 ноября, 2010 Опубликовано 25 ноября, 2010 Такая же беда !! Если узнал как исправить ОТПИШИСЬ ! Цитата
drovolet Опубликовано 25 ноября, 2010 Опубликовано 25 ноября, 2010 Уменя дворники работали так же как у тебя, когда я вытаскивал предохранитель F32 и случайно вставил его в гнездо для F31 (оно у меня пустое), я тогда еще в очередной раз удивился какая же умная машина - при вылетевшем предохранителе оставлена возможность хоть какой то работы дворников! Проверь не сгорел ли F32. Цитата
VashBMW Опубликовано 8 декабря, 2010 Автор Опубликовано 8 декабря, 2010 спасибо посмотрим. это тот что в капоте стоит под номером 24? к сожалению не починил(((( Цитата
drovolet Опубликовано 8 декабря, 2010 Опубликовано 8 декабря, 2010 Номер 32 под задним сидением Цитата
VashBMW Опубликовано 10 декабря, 2010 Автор Опубликовано 10 декабря, 2010 Спасибо! посмотрим))) Цитата
bratan Опубликовано 10 декабря, 2010 Опубликовано 10 декабря, 2010 Предохранители под сидухой действительно стоит проверить. Найди нормального диагноста. На моторчике две обмотки и один микрик. И всем этим делом управляют блоки под задней сидухой. Цешка и полчаса времени на проблему. Цитата
VashBMW Опубликовано 11 декабря, 2010 Автор Опубликовано 11 декабря, 2010 Преды проверю, а с блоками непонятно.... компьтерная диагностика говорит что ошибка в блоке ZKE, но я все блоки ставил в другую машину и там все работае.... Еще такой вопрос о блоке который стоит в ногах у водителя мне пробили его по номеру и сказали что это тоже к дворникам относится, а когда я залез в ноги в Е34 518i touring(10мес 95г.в.) и там такого нет.... Цитата
drovolet Опубликовано 11 декабря, 2010 Опубликовано 11 декабря, 2010 А какая именно ошибка в ZKE? Цитата
bratan Опубликовано 12 декабря, 2010 Опубликовано 12 декабря, 2010 Преды проверю, а с блоками непонятно.... компьтерная диагностика говорит что ошибка в блоке ZKE, но я все блоки ставил в другую машину и там все работае.... Еще такой вопрос о блоке который стоит в ногах у водителя мне пробили его по номеру и сказали что это тоже к дворникам относится, а когда я залез в ноги в Е34 518i touring(10мес 95г.в.) и там такого нет.... На хай проводке релюшки вроде как все в РМ модуле. На лоу проводке релюшки в ногах водителя. Возможна на хай проводке там реле омывателя. А туринг вроде как вобще отдельная тема. Цитата
VashBMW Опубликовано 12 декабря, 2010 Автор Опубликовано 12 декабря, 2010 вот и я про то же, что вроде на хай ее там не должно быть, а она есть... в туринге разьем там есть под нее а самой релюхи там нету((( про ошибку ZKE не помню там по немецки было.... Цитата
VashBMW Опубликовано 24 декабря, 2010 Автор Опубликовано 24 декабря, 2010 Проверил все преды, в том числе и 32... все ок! но дворники так и не работают... Цитата
Combat Опубликовано 24 декабря, 2010 Опубликовано 24 декабря, 2010 1. Снять водительское сиденье 2. Поднять ковер пола полностью по левой стороне 3. Проверить фишку соединения моторной и салонной проводки. Она находится слева под ногами водителя 4. Посмотреть скрутки проводов в ногах заднего пассажира 5. Проверить фишки под задним блоком реле Так как они находятся под ковром, то при попадании влаги или воды, фишки окисляются и контакт пропадает. Цитата
Defender_58 Опубликовано 5 января, 2011 Опубликовано 5 января, 2011 У меня такаяже хрень началась изза нестыковки проводок(дорестайл и послерестайл), похож тоже плюса нехватает гдето;)Гляди схемы)))))) Цитата
VashBMW Опубликовано 18 марта, 2011 Автор Опубликовано 18 марта, 2011 УРА!!!! Мы победили их!!! Оказалось дело в разъеме подключения моторчика! По началу он не привлекал внимания, разъем как разъем провода заизолированы, но другу показалось что как то подозрительно они заизолированы и мы их размотали! Выяснилось что провод дающий постоянное напряжение совсем плох, мы его подлатали и вуаля! Дворники ожили!!! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.