frenchman Опубликовано 30 января, 2011 Опубликовано 30 января, 2011 Очень уж нравится этот кузов... думаю насчет нее.. а сколько в год в среднем затрат на плановые+неплановые ремонты получается? понятно, что у всех по-разному, но ориентировку думаю тут люди смогут дать.. ???? Цитата
Gerdgs Опубликовано 30 января, 2011 Опубликовано 30 января, 2011 Да бред... У всех всё по разному, какие плановые и не плановые ремонтные работы? Некоторые купили машину сразу в хорошем состоянии и заливают только бензин и проводят ТО. Другие купили в говённом состоянии и двиг перебрали и подвеску по кругу и т.д. Некоторые забивают на машину, со словами - едит и едит! Я даже читал тут, люди колодки не меняют до состояния пока тормозные диски "не крякнут". Другие постоянно что то делают, дорабатывают, порой не из-за того что не едит, а из-за того, что нравиться, что интересно. Как по таким данным делать вывод, мол 50 тыщ обходиться в год, или 100тыщ в год? Если судить чисто по ТО, фильтрам, расходникам то дороже чем жигули, но не намного дороже средней иномарке в той же ценовой категории. 1 Цитата
med 90 Опубликовано 30 января, 2011 Опубликовано 30 января, 2011 хз я нахожу обслугу по цене таза (запчасти) особенно если брать на форуме бу !! в сервисе да бывает пытаются содратьв 3 дорога поэтому приходтся кататься ища оптимальный варик ! Цитата
briancev Опубликовано 30 января, 2011 Опубликовано 30 января, 2011 У меня таз дороже обходился, В сервисе да, постоянно пытаются ободрать и при этом ни хрена нормально не делают, поэтому приходится делать самому. 1 Цитата
Stas88 Опубликовано 30 января, 2011 Опубликовано 30 января, 2011 Очень уж нравится этот кузов... думаю насчет нее.. а сколько в год в среднем затрат на плановые+неплановые ремонты получается? понятно, что у всех по-разному, но ориентировку думаю тут люди смогут дать.. ???? По моим расчетам обслуживание обходится примерно 1-1,5руб/км. Соответственно если предидущий хозяин последние 50-70 тыс. км. ни чего не вкладывал, то придеться эти тыс., только в рублях, вложить тебе. Цитата
frenchman Опубликовано 30 января, 2011 Автор Опубликовано 30 января, 2011 По моим расчетам обслуживание обходится примерно 1-1,5руб/км. Соответственно если предидущий хозяин последние 50-70 тыс. км. ни чего не вкладывал, то придеться эти тыс., только в рублях, вложить тебе. получается 20К-30К в год. ну нормально, тем более для бэхи)) просто думаю думаю, очень хочу в этом кузове и м50, многие отговаривают, ссылаясь на то, что это уже старая бмв.... 1 Цитата
frenchman Опубликовано 30 января, 2011 Автор Опубликовано 30 января, 2011 Да бред... У всех всё по разному, какие плановые и не плановые ремонтные работы? Некоторые купили машину сразу в хорошем состоянии и заливают только бензин и проводят ТО. Другие купили в говённом состоянии и двиг перебрали и подвеску по кругу и т.д. Некоторые забивают на машину, со словами - едит и едит! Я даже читал тут, люди колодки не меняют до состояния пока тормозные диски "не крякнут". Другие постоянно что то делают, дорабатывают, порой не из-за того что не едит, а из-за того, что нравиться, что интересно. Как по таким данным делать вывод, мол 50 тыщ обходиться в год, или 100тыщ в год? Если судить чисто по ТО, фильтрам, расходникам то дороже чем жигули, но не намного дороже средней иномарке в той же ценовой категории. хм.. с учетом если за 150К+- взять, примерно в запасе сколько надо еще иметь? на последние ведь брать не вариант)) Цитата
Dementiy Опубликовано 30 января, 2011 Опубликовано 30 января, 2011 хм.. с учетом если за 150К+- взять, примерно в запасе сколько надо еще иметь? на последние ведь брать не вариант)) +- 50тыр, на мой взгляд,хотя за стописят как правило с довольно значительными косяками... Еще учитывай страховку(У меня 525 тдс страховка на год 7250р.) и постановку на учет, еще и ГТО.... Цитата
briancev Опубликовано 30 января, 2011 Опубликовано 30 января, 2011 Я когда беру машину закладываю еще стоимость капиталки с мелочевкой. Цитата
БампеР Опубликовано 30 января, 2011 Опубликовано 30 января, 2011 Да бред... У всех всё по разному, какие плановые и не плановые ремонтные работы? Некоторые купили машину сразу в хорошем состоянии и заливают только бензин и проводят ТО. Другие купили в говённом состоянии и двиг перебрали и подвеску по кругу и т.д. Некоторые забивают на машину, со словами - едит и едит! Я даже читал тут, люди колодки не меняют до состояния пока тормозные диски "не крякнут". Другие постоянно что то делают, дорабатывают, порой не из-за того что не едит, а из-за того, что нравиться, что интересно. Как по таким данным делать вывод, мол 50 тыщ обходиться в год, или 100тыщ в год? Если судить чисто по ТО, фильтрам, расходникам то дороже чем жигули, но не намного дороже средней иномарке в той же ценовой категории. +1 граматно ответил Цитата
frenchman Опубликовано 30 января, 2011 Автор Опубликовано 30 января, 2011 +- 50тыр, на мой взгляд,хотя за стописят как правило с довольно значительными косяками... Еще учитывай страховку(У меня 525 тдс страховка на год 7250р.) и постановку на учет, еще и ГТО.... а впринципе - машина ломучая? учитывая, что возраст все таки, и на ней не старички в церковь ездили)) ? Цитата
Stas88 Опубликовано 30 января, 2011 Опубликовано 30 января, 2011 получается 20К-30К в год. ну нормально, тем более для бэхи)) просто думаю думаю, очень хочу в этом кузове и м50, многие отговаривают, ссылаясь на то, что это уже старая бмв.... Если у тех, кто отговаривает есть БМВ новее, они будут завидовать цене обслуживания, а те у кого нет БМВ будут тебе просто завидовать когда их прокатишь. (Из личного опыта). 1 Цитата
med 90 Опубликовано 30 января, 2011 Опубликовано 30 января, 2011 все правда ! ответ автор получил я думаю в полне , и это ответ положительный не потому что тут клуб и все типа зщищают бмв 34 !!! для сравнения привел таз не зря """" бери НО за 150 добавь чуток еще ! Цитата
lexa Опубликовано 31 января, 2011 Опубликовано 31 января, 2011 просто думаю думаю, очень хочу в этом кузове и м50, многие отговаривают, ссылаясь на то, что это уже старая бмв.... старые БМВ по-надёжнее новых а впринципе - машина ломучая? учитывая, что возраст все таки, и на ней не старички в церковь ездили)) ? в принципе, благодаря и возрасту в том числе, скорее ломучая, чем нет)) Цитата
frenchman Опубликовано 31 января, 2011 Автор Опубликовано 31 января, 2011 старые БМВ по-надёжнее новых в принципе, благодаря и возрасту в том числе, скорее ломучая, чем нет)) ну как гольф2, пассат б3, ауди 80 - или ломучее? Цитата
lexa Опубликовано 31 января, 2011 Опубликовано 31 января, 2011 ну как гольф2, пассат б3, ауди 80 - или ломучее? надёжнее на порядок на моём опыте только две машины надежнее 34-ки - Е30 и МБ-123 ))) Цитата
Гость OHErUH Опубликовано 7 февраля, 2011 Опубликовано 7 февраля, 2011 Брал за 170 за этот год вбухал 150 т.р. =) Цитата
lexa Опубликовано 8 февраля, 2011 Опубликовано 8 февраля, 2011 Брал за 170 за этот год вбухал 150 т.р. =) ну ты это умеешь, не секрет ))))))))))))))) Цитата
Григорий К1 Опубликовано 15 февраля, 2011 Опубликовано 15 февраля, 2011 525 м50 1994. Покупал за 170000р за 8 месяцев проехал 40000км. От покупки по сегодня потрачено на запчасти и работу около 30000р(свечи. лямбда, фильтра несколько замен, масла все несколько замен,масло в гуре, лампочки, тормозные колодки,подушки кпп,резинки глушителя, втулки стабов, болты задних стоек, дворники, ряд мелочевки по подвеске тд) PS Сейчас будут значительные вложения: 4 летние шины новые, новый задний бампер, покраска двери, замен всех стоек ---- всего около 45000р Думаю 1500-2000р на 1000 км ( или 1.5-2р км)надо забивать в бюджет Е34 1 Цитата
myko Опубликовано 15 февраля, 2011 Опубликовано 15 февраля, 2011 Очень уж нравится этот кузов... думаю насчет нее.. а сколько в год в среднем затрат на плановые+неплановые ремонты получается? понятно, что у всех по-разному, но ориентировку думаю тут люди смогут дать.. ???? я бы не назвал 34рку безпроблемной, за ней нужно следить. Если не следил предыдущий хозяин - все придется делать тебе. Если действительно вкладывать ежемесячно 1500-3000р, то машина будет приносить только радость, главное ничего не запускать ... как в принципе и в любой машине :) Надежность? это дело субъективное ... кто то 3 года после покупки только бензин масло наливает, а кто то за такой же период уже полмашины перебрал, вероятно что второй не считает бмв надежной :) Вообщем я бы сказал, что приобретая подержанную бмв, тебя могут встретить такие же проблемы как и при покупке любого подержанного автомобиля ... Но после первой же поездке на ней, забываешь обо всей этой херне про ремонт :) Я брал 34рку сердцем, и пока она мне отвечает взаимностью :) 1 Цитата
Stason34 Опубликовано 17 февраля, 2011 Опубликовано 17 февраля, 2011 пол года катаюсь, вложено около 40 это с запчастями и работой, ну и из за того, что у колхозника купил, который всё от жигулей туда ставил... Цитата
dimon141190 Опубликовано 17 марта, 2011 Опубликовано 17 марта, 2011 5 месяцев владею, купил за 220 и вложил ещё 60, вот сейчас надеюсь купил последнюю партию запчастей) Цитата
filik Опубликовано 18 ноября, 2011 Опубликовано 18 ноября, 2011 а я взял за 100к и пока толком не вложил ничего... Лямбя 1,5к, расжодомер воздуха 8к вроде, рычаг один 1,9к, замена сцепления 10к, и резонатор глушака с переваркой 3к Цитата
мувильщик Опубликовано 23 ноября, 2011 Опубликовано 23 ноября, 2011 Ездию уже 4года,5000р кажый месяц без ГСМ.Жду когда же кончиться вложения.А,так БЭХА-ПУЛЯ!!! Цитата
bimer525i Опубликовано 23 ноября, 2011 Опубликовано 23 ноября, 2011 Тут еще как подходить к ремонту, у меня, например, застучала одна шаровая, да сайлентблоки верхних рычагов износились, так я потихоньку всю подвеску купил и замахнул, теперь точно знаю что ничего не застучит. Можно сказать что и дорого. Цитата
zeppelin Опубликовано 22 декабря, 2011 Опубликовано 22 декабря, 2011 купил за 180к, год владения - 110к руб переборка дрыга + 21 к руб резина зимняя + масла/фильтра мелочи и ожидаю в недалеком будущем еще вложений по подвесону тыщ на 50 руб. и всему остальному на 50. Если не готов на такие вложения то фиг знает, м.б. лучше и не соватся.. а мне уже позняк метатся, уже купил и вложил не мало, жалко. пробега подо мной за год 16000 км. Цитата
exit Опубликовано 1 января, 2012 Опубликовано 1 января, 2012 я не считаю денег,которые всыпал в свою тачку. и не жалею их,конечно можно ездить на последние без сдачи...но тогда уже через пол года бмв превращается в ведро с болтами,каких полно по городу ездит.. если хочешь что бы машина не сыпалась,то следи за ней и меняй все вовремя. и она тебя отблагодарит.ведь это бмв как никак,хоть и древняя,но по комфорту и драйву от вождения он даст фору еще многим кредитопомойкам!!! Цитата
senia Опубликовано 2 февраля, 2012 Опубликовано 2 февраля, 2012 Вообще, честно говоря, судя по репликам автора темы, я бы не стал рекомендовать ему такую машину. БМВ в принципе требует от владельца повышенного внимания к себе. Даже если не покупаешь деталей, всегда найдется что подкрутить, прочистить. Как-бы девственные 34 продаются с ценником 500+. Все что ниже имеет те или иные косяки или следы колхоза. Цитата
lexa Опубликовано 9 февраля, 2012 Опубликовано 9 февраля, 2012 я тут прикупил давеча Chrysler LHS 95 г.в., а Лёха Матрикс прикупил себе 7-40 Е32, так вот в сравнении мы можем сказать - E34 с М50 - просто супер-эконом, просто почти бесплатно ))))))))))))))))) Цитата
Matrix2410 Опубликовано 9 февраля, 2012 Опубликовано 9 февраля, 2012 E34 с М50 - просто супер-эконом, просто почти бесплатно ))))))))))))))))) +100500 супер бюдж.) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.