Mako Опубликовано 2 августа, 2012 Опубликовано 2 августа, 2012 Трясет на 80км/час. Обычно потрясывает, но иногда (пока не выяснил что нужно сделать), начинает трясти так что пи...ец. Балансировку сделал, сход-развал проверил, диски прокатаны, в 2х шиномонтажах сказали что центровочные кольца не нужны ибо диск садится идеально. Что может быть? Кардан? Цитата
shor Опубликовано 4 августа, 2012 Опубликовано 4 августа, 2012 может быть и кардан,ну что это у тебя внезапно началось? кстати крестовина на кардане не щёлкает? Цитата
Antoniodem Опубликовано 5 августа, 2012 Опубликовано 5 августа, 2012 Сайленты передних верхних(кривых)рычагов просаживаются и начинает в руль отдавать и при торможении и при 80-100)вчера поменял себе,70000км прошел лемфердер!!!не рваные, но дубовые и просаженные!итог не трясет теперь,уже 500км проехал! Цитата
Antoniodem Опубликовано 5 августа, 2012 Опубликовано 5 августа, 2012 Кстати рычаги живы вообще,тоже лемфердер,перепресовали сайленты и все!и это на р17-18 крыглый год! Цитата
Mako Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 может быть и кардан,ну что это у тебя внезапно началось? кстати крестовина на кардане не щёлкает? Щелкает. Началось резко, ехал себе и начало колбасить. Цитата
Mako Опубликовано 9 августа, 2012 Опубликовано 9 августа, 2012 съездил в сервис- приговорили хадние шрусы. Ктонить менял? Какие лучше брать- с разбора или лучше новые неоригинальные? Цитата
Deniska Опубликовано 10 августа, 2012 Опубликовано 10 августа, 2012 Поменял всю переднею подвеску, тишина, плавность, и ни каких вибраций! Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 11 августа, 2012 Опубликовано 11 августа, 2012 съездил в сервис- приговорили хадние шрусы. Ктонить менял? Какие лучше брать- с разбора или лучше новые неоригинальные? Брал новые, Metelli, уже год с ними отъездил. Главное - за пыльниками следить Цитата
Mako Опубликовано 13 августа, 2012 Опубликовано 13 августа, 2012 Понял. Спасибо. Буду брать новые. Цитата
ПЕКАРЬ Опубликовано 24 августа, 2012 Опубликовано 24 августа, 2012 Вибрирует от 140 до 180, далее вроде бы пропадает. Рулевая в отл. состоянии, ЦО правильные, резина идеальная. Появилось после замены передних аммортизаторов и колодок. Сделал сход-развал, отбалансировал передние колеса, один диск даже равняли. Может ли это из-за задних дисков быть? каковы еще причины? Цитата
ПЕКАРЬ Опубликовано 25 августа, 2012 Опубликовано 25 августа, 2012 Вибрирует от 140 до 180, далее вроде бы пропадает. Рулевая в отл. состоянии, ЦО правильные, резина идеальная. Появилось после замены передних аммортизаторов и колодок. Сделал сход-развал, отбалансировал передние колеса, один диск даже равняли. Может ли это из-за задних дисков быть? каковы еще причины? причина была банальной. когда после ремонта опустил машину, а болты на задних колесах не протянул. делая пробную поездку понял что забыл, и подтянул. но было поздно. от биения оторвалоцентровочное кольцо у "проставки на вынос". на шиномонтаже заметили. отбалансировали колеса, убрал проставки. до 200 вибраций нет... гип-гип ура!!! Проставкуу завтра отремонтирую Цитата
ПЕКАРЬ Опубликовано 26 августа, 2012 Опубликовано 26 августа, 2012 проставки восстановленны втулкой, (пузырь токарю). вибраций нет. Цитата
Mako Опубликовано 18 октября, 2012 Опубликовано 18 октября, 2012 у меня вопрос решился заменой рулевой тяги. Цитата
Артур34 Опубликовано 18 октября, 2012 Опубликовано 18 октября, 2012 у меня так же было на 18 дисках, в шиномантажах ссылались на кривую резину (так и есть, она была изношена и кривоватая), поставил зимние колеса - небо и земля. Цитата
kosmos Опубликовано 21 октября, 2012 Опубликовано 21 октября, 2012 Всем привет! Проблема следующая. На 540ой очень сильный расколбас начинается при разгоне на скорости от 75 до 80 км/ч. Если переваливать рубеж в 80 км/ч не резко, а очень плавно- то вибрацию удается "обойти". На любых других скоростях всё отлично, а именно на 80 км/ч трясет! Тресет очень сильно всю машину, такое ощущение что сейчас машина развалится. На торможении также небольшая вибрация в том же диапазоне скоростей, но уже не такая сильная. С колесами всё в идеале- отбалансировано всё, ещё ставил второй комплект колес они тоже впорядке- ситуация не изменилась. Думал проблема в тормозах т.к. два супорта сильно клинили из-за ржавых поршней. Тормоза все перебрал- новые поршня, резинки, колодки во всех поршнях. Диски тормозные тоже в порядке, недавно менялись. По подвеске- на подъемнике дергали, вроде рычаги, саленты всё живое. Задние стойки новые. На яме дергал хвостовик кардана - люфта тоже нету. Думал может подвесной. Вот ломаю голову, что может быть? Подскажите если кто сталкивался с данной проблемой. У меня та же проблема на 525. Вчера проверил регулировку руля. Она не работает, я опускаю лапу, но ни вверх ни вниз не ходит, тупо пошатывается. Далее я попытался вытащить руль на себя. Получилось где то на сантиметр. То есть вперед - назад руль дает ход на один сантиметр. На себя максимально взял и зажал лапу. Вибрация пропала. Но при повороте руля появились стуки. Пока не смотрел но в районе педалей. Так что смотри еще рулевую. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.