akella Опубликовано 28 апреля, 2011 Опубликовано 28 апреля, 2011 Подскажите, если кто знает е34 525 м50. Мерил давление бензина на входе в рампу на заведенной машине. Манометр показывал 3 атмосферы. При нажатии на газ давление не растет, а падает на половину.(в свое время воткнул жигулевский насос). Может дело в нем? Цитата
alex16041976 Опубликовано 28 апреля, 2011 Опубликовано 28 апреля, 2011 Скорее всего в нём. Или регулятор. 1 Цитата
akella Опубликовано 28 апреля, 2011 Автор Опубликовано 28 апреля, 2011 но регулятор сначала давление держит, был бы не исправен не держал бы Цитата
Antoniodem Опубликовано 28 апреля, 2011 Опубликовано 28 апреля, 2011 на 25 моторе на холостых 3.0 под газом 3.5. на 20 2.5 и 3.0 под газом. Цитата
qss Опубликовано 29 апреля, 2011 Опубликовано 29 апреля, 2011 нашол монометр на 6 бар с какой стороны рампы его подключать чтоб давление померить у стекла или у помпы? или лучше вместо топливного фильтра? какое должно бытьпри нажатом газе на m50b20 без ванос? Цитата
gorelyy Опубликовано 29 апреля, 2011 Опубликовано 29 апреля, 2011 нашол монометр на 6 бар с какой стороны рампы его подключать чтоб давление померить у стекла или у помпы? или лучше вместо топливного фильтра? какое должно бытьпри нажатом газе на m50b20 без ванос? У помпы. 3,0 при нажатом газе. Цитата
sascha520i Опубликовано 11 июля, 2011 Опубликовано 11 июля, 2011 померял давление в рампе.в общем вот что получилось: 1) включаю зажигание-давление подымается до 3,через 2-3 секунды опускается до 2-х 2)завожу:давление на 2- х,2.3.газую:подымается на 0.5 бар,сбрасываю обороты-давление опускается до 2-х,потом чуть выше. 3)проверка максимального давления насоса(манометр открыт только со стороны рампы) тут вопросов вроде нет:ограничение стоит до 6.5 бар-до этого и прыгало. интересует больше 2-й пункт:получается что нет даже 3 бара..,после глушения двигателя давление падает за 3 мин.до 0 бар. НО заводится всегда отлично(при включееми зажигания иногда слышен как "скрип дверей"-когда насос включается).в расчет не беру (думаю,что не так важно,так как зажал итак все очееь сильно+герметик) не 100% герметичность самого приспособления-в соединении манометра немного (буквально капля в 20 секунд) просачивался бензин. что это все таки-насос или регулятор? п/с м50 2.0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.