korura Опубликовано 28 июля, 2011 Опубликовано 28 июля, 2011 Залез под машину на заведенном двигателе и услышал неравномерный стук из места где коробка (5 ступеней, с щупом) соединяется с двигателем. Затем подвесил задние колеса и включил D, звук не исчез. Что это может быть? Цитата
korura Опубликовано 29 июля, 2011 Автор Опубликовано 29 июля, 2011 Звук похож на стук неотрегулированных клапанов на жигулях Цитата
bymerobod Опубликовано 29 июля, 2011 Опубликовано 29 июля, 2011 в акпп таких стуков небывает. мож у тебя компенсаторы стучат. Цитата
Rost Опубликовано 29 июля, 2011 Опубликовано 29 июля, 2011 Возможно в гидротрансформаторе чтото отвалилось Цитата
korura Опубликовано 30 июля, 2011 Автор Опубликовано 30 июля, 2011 в акпп таких стуков небывает. мож у тебя компенсаторы стучат. Сидя в яме определил, звук четко из маховика. А сложно ли самому снимать АКПП? Планирую вскоре менять ATF, сальник хвостовика и сальник рычага переключения. Машина едет нормально, только иногда при быстром ускорении при переключении с 1 на 2 немного прогазовывает ну и при включении задней толчок. Цитата
Rost Опубликовано 31 июля, 2011 Опубликовано 31 июля, 2011 Какраз в место маховика там стоит гидротрансформатор в не может отвалиться что либо Цитата
korura Опубликовано 29 августа, 2011 Автор Опубликовано 29 августа, 2011 Заметил что шумит, как будто плямкают клапана на жигулях, и только на горячую коробку, на холодную тишина Цитата
Михаил 53 Опубликовано 28 сентября, 2013 Опубликовано 28 сентября, 2013 у меня наоборот такое щебетание только на холодную))))))) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.