Вопрос по Е38

[Mishka525]

Вася поддерживаю что 728-730 оптимал специально такую и искал, налог в пределах нормы, мотор с Bivanos очень шустро разгоняется, я из города практически не выезжаю и езжу бывает целый день, да если бы я ездил только от работы до дому я мб и взял себе большего обьёма а так по трассе его в полне хватает, недавно выезжал за город дал на ней 200 спокойно, если бы не кривые тайваньские колёса и не убитая шаровая то стрелку бы положил наверно, скорости 200 вообще не чувствовалось, в салоне тишина и спокойствие..

У меня в машине есть одна очень интересная особенность у меня она на палке. Но я так скажу она мне абсолютно не мешает, по сравнению с 34кой это всё равно что на автомате ехать)

А 39ка вообще не прёт жирная она какая то и ништяков мало и цены на них гнут по сравнению с 38ой;)

[Svgar]

цены на них гнут по сравнению с 38ой;)

 

вот с этим соглашусь - владельцы 39-ок совсем охренели))

 

 

 

[BMW E34 520 Calypsorot]

У меня в машине есть одна очень интересная особенность у меня она на палке. Но я так скажу она мне абсолютно не мешает, по сравнению с 34кой это всё равно что на автомате ехать)

Па палке очень редко встречаются Е38... но я бы уже брал с автоматом, или типтроником...

Все таки машина Бизнес класса, как не крути

 

 

 

[vla3344]

нет, человек спросил "едц это подкачка задних стоек?"

ты ответил что подкачка, а на самом деле это регулировка жесткоти=)

 

А каким образом обеспечивается регулировка жесткости аммортизаторов?

[Roma_lg]

разный размер перепускного клапана

[Pr. Saimon750]

А каким образом обеспечивается регулировка жесткости аммортизаторов?

к каждому амортику идёт проводочег, который управляет клапаном.

[Pr. Saimon750]

причем проводочег, идёт через шток, с верху.

[Vitron]

а электронное управление жесткости стоек разве не состоит в подкачке этих стоек?!!!!!!!!!

[Pr. Saimon750]

довожу до ващего сведения, что регулировка жесткости и подкачка две разные вещи)

подкачка у тебя держит твоё авто на одном уровне...

[Vitron]

ок

спасибо за инфу!

[Treg]

Привет владельцам 38-х!

Дабы не плодить темы пишу здесь.

В общем тема такая. Собираюсь брать Е38 735. По движку кто что может рассказать? Может кто эксплуатировал такой аппарат.

[Combat]

Не нужна тебе такая машина, Вовка (с)

[Treg]

Не нужна тебе такая машина, Вовка (с)

Разьясни?

[indigo]

Па палке очень редко встречаются Е38... но я бы уже брал с автоматом, или типтроником...[

Все таки машина Бизнес класса, как не крути

Е38 представительского класса, бизнес-класс - это про 5-серию.

 

to Treg: 735i - удачный компромисс между экономичностью и динамикой, может жрёт почти как 740, но по налогам точно выигрывает. Достойно стартует со светофора и позволяет уверенно обгонять на трассе. По динамике примерно как и Е34 М50В25 на мешалке, может даже чуточку быстрее. Звук - песня)

[Combat]

Разьясни?

Денег на обслугу хватит?

[Treg]

Е38 представительского класса, бизнес-класс - это про 5-серию.

 

to Treg: 735i - удачный компромисс между экономичностью и динамикой, может жрёт почти как 740, но по налогам точно выигрывает. Достойно стартует со светофора и позволяет уверенно обгонять на трассе. По динамике примерно как и Е34 М50В25 на мешалке, может даже чуточку быстрее. Звук - песня)

Спасибо)) А слабые места у этой машины есть какие?

 

Леха, являясь профессиональным автослесарем все свои машины обслуживал сам (кроме кузовни). На запчасти денег хватит точно - уже все подсчитывал. Плюс энная сумма будет лежать в заначке на крайняк. Диагностика в наличии имеется.

[Combat]

Есть такая поговорка - дурная голова рукам покоя не дает. В сравнении по состоянию за деньги до 400-сот можно взять идеальную 34-ку или ушатанную е38 (не знаю твой бюджет). Идеальные начинаются от 400 и выше, всё остальное дрова. Это всё из общения и встреч с 38 клубом - так же колхозят китайские фары взамен убитых оригинальных и не вылезают из под машин.

Тебе оно надо? Покупать денежный пылесос?

[Treg]

Бюджет мой в пределах 450 тысяч.

За такие деньги Е34 брать просто не хочу. Да машина хорошая, но я не такой фанат именно Е34 - мне БМВ в общем нравятся)) Кстати когда брал 3 года назад Е34 слышал именно теже слова правда от других людей - типа нахрен тебе она нужна на обслуживании раззоришься, ломаться будет. В итоге не раззорился, ломалась не часто, а запчасти менял больше для того чтоб себя порадовать. Машина у меня используется только по выходным и пробег в год составляет 14-15 тысяч (на 34-ке пробежал 55 тысяч за 3 года). Поэтому я готов взять Е38 и копаться с ним в гараже если надо будет.

[indigo]

Спасибо)) А слабые места у этой машины есть какие?

Много электрики, которая со временем может съесть мозг. Моторы М60-М62 имеют не такой ресурс и ремонтопригодность, как, например, М50.

Из минусов для себя отметил: большой расход в городе, трудности с парковкой и маневрированием в ограниченном пространстве и для гонок совсем не годится)

[Treg]

Много электрики, которая со временем может съесть мозг. Моторы М60-М62 имеют не такой ресурс и ремонтопригодность, как, например, М50.

Из минусов для себя отметил: большой расход в городе, трудности с парковкой и маневрированием в ограниченном пространстве и для гонок совсем не годится)

Спасибо)) А что касается гонок то это не та машина чтоб на ней гонять.

[Pr. Saimon750]

бери е38 и никого не слушай!

главно посмотри хорошо перед покупкой.

будешь ездить и получать удовольствие

[Treg]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22498808-4a7bfb.html

Если эта до следующего вторника не уйдет хочу съездить посмотреть. Вроде ровный авто.

[agentwpc74]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22498808-4a7bfb.htmlЕсли эта до следующего вторника не уйдет хочу съездить посмотреть. Вроде ровный авто.

вообще огонь. но мое мнение что семерка меньше 4х литров это овощь

[Combat]

Народ, отпишитесь ради интереса чем вас так Е38 "вставляет"?

Моё мнение:

1. Баржа, проблемы с парковкой

2. Цены на запчасти

3. Если 740-750, то это еще и налог.

4. Представительский класс - нахрен таскать за собой "прицеп", если в основном на ней 1 постоянно + расход из-за большей массы.

[kiffir]

Народ, отпишитесь ради интереса чем вас так Е38 "вставляет"?

Моё мнение:

1. Баржа, проблемы с парковкой

2. Цены на запчасти

3. Если 740-750, то это еще и налог.

4. Представительский класс - нахрен таскать за собой "прицеп", если в основном на ней 1 постоянно + расход из-за большей массы.

согласен)но блин!она же гораздо сексуальнее как внешне так и внутренне чем 39ка!))

[DjMaxx]

Народ, отпишитесь ради интереса чем вас так Е38 "вставляет"?

Моё мнение:

1. Баржа, проблемы с парковкой

2. Цены на запчасти

3. Если 740-750, то это еще и налог.

4. Представительский класс - нахрен таскать за собой "прицеп", если в основном на ней 1 постоянно + расход из-за большей массы.

 

1. Да, длинная, но проблем с парковкой у меня лично не было, т.к. рулится лучше многих "коротышей" (не бмв).

2. Цены на запчасти не выше, чем на е39. А учитывая огромное кол-во неоригинала - ниже, чем на многие "бюджетомобили".

3. Эт да. Некоторые на транзитах ездят. Меня на 184 силы налог устраивал.

4. У меня расход был меньше, чем у друга на Киа Сид 2л. А много ли машин без "прицепа", но со сравнимым уровнем комфорта для водителя?

 

Главное, из-за чего лично я брал е38 - это комфорт (шумка, кресла, удобство езды на дальняк - не только для меня одного), управляемость (что свойственно всем бмв) и харизматичность.

[indigo]

Для себя сделал вывод: Е38 - идеальный автомобиль для полетов по трассе. Устойчивый, очень комфортный, приемистый.

В городе стоять в километровых пробках и впустую жечь бенз на 8 (12) цилиндрах как-то не айс. Нормально ни припарковаться, ни развернуться. Так что кто по трассе много летает - однозначно Е38, для города есть 5-серия.

[Treg]

Для себя сделал вывод: Е38 - идеальный автомобиль для полетов по трассе. Устойчивый, очень комфортный, приемистый.

В городе стоять в километровых пробках и впустую жечь бенз на 8 (12) цилиндрах как-то не айс. Нормально ни припарковаться, ни развернуться. Так что кто по трассе много летает - однозначно Е38, для города есть 5-серия.

Вот поэтому и беру Е38 так как кроме как на дачу я особо никуда не езжу. По Москве в 95% случаев передвигаюсь на метро.

[DjMaxx]

...Нормально ни припарковаться, ни развернуться. ...

Ой, да ладно!

[bull]

РЕБЯТ,ПЛАНИРУЮ ПЕРЕСЕСТЬ НА Е38

какие проблемы с кузовом у них наиболее часто встречаються-типо порогов на е34-ах)

почему хочу поменять-прикинул и понял что свапить м20 на тот же м50-м60 и переварка-перекраска-проще е38 взять)

думаю 3.5 4.0 брать,хочу найти с хорошим мотором и коробкой,плюс кузов,наворотов можно поминимуму)