Ismail3 Опубликовано 4 октября, 2011 Опубликовано 4 октября, 2011 После продолжительной езды, особенно по трассе, педаль начинает потихоньку опускаться вниз, ход становится короткий, включить передачу невозможно, сцепление менял, менял и главный цилиндр, но чувство что сцепа прокачана херово, мастер говорит что это типо главный цилиндр, еще когда выжимаешь педаль а потом отпускаешь она на сантиметр не возвращается до конца где была, если ногой приподнять возвращается, но всё равно 1 см свободного хода остаётся, и еще когда педаль слегка выжимаешь на ходу или даже ногу просто ставишь чувствуется вся вибрация от мотора на ней, почему у других такого нет, и на других педалях тоже такого нет. Помогите советом, а то уже достало ездить и приподнимать педальку. Цитата
Евгений90 Опубликовано 4 октября, 2011 Опубликовано 4 октября, 2011 предполагаю что у поршня главного цилиндра сносились либо высохли резинки.....лечится так вынимаешь из цилиндра поршень и шприцоп наливаешь туда тормазухи....встовляешь все обратно и наслождаешься(временно...мне месяца на 4 хватает... потом повторяешь...делов там 15 минут)....но по идеи надо сменить на поршеньке резинку их там 2 в виде грибка Цитата
Евгений90 Опубликовано 4 октября, 2011 Опубликовано 4 октября, 2011 через них туда попадает воздух и поскольку цилиндр практически вертикально находится пузырь стоит в цилиндре Цитата
Ismail3 Опубликовано 4 октября, 2011 Автор Опубликовано 4 октября, 2011 проблема в том что на прошлом цилиндре было тоже самое, и этот новый страдает той же проблемой, чё то сомневаюсь что дело именно в нем Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 4 октября, 2011 Опубликовано 4 октября, 2011 Тогда копай рабочий - может через него воздух подсасывается. Цитата
zeppelin Опубликовано 10 октября, 2011 Опубликовано 10 октября, 2011 +1 к проблеме, сам пару дней только так езжу, в чем фикус еще не разбирался, но чувствую придется. напрягает. Цитата
!новичок! Опубликовано 15 октября, 2011 Опубликовано 15 октября, 2011 шприцом в главный- не вариант! Все равно воздух остается! Надо прокачать нормально через рабочий! У меня та было. Прокачка помогла. Отрой крышку на бочке главного тормозного, ослабь штуцер на рабочем сцепления и в него через большой шприц (200мл) закачай тормозуху, и все. Педали не трогай, воздух сам выйдет через верх, излишки скачай тем же шприцом. ГОТОВО! Цитата
axile Опубликовано 16 октября, 2011 Опубликовано 16 октября, 2011 Вибрации от двигателя там не может быть никакой на педали. Ежели двигатель не троит. Если вибрация на сцепаке, то и на тормозе должна быть такая же. Смените мастера! Цитата
Омарбек Опубликовано 17 ноября, 2011 Опубликовано 17 ноября, 2011 Здравствуйте, нужна помощь знающих людей, у меня на 530 м60 провалилась педаль сцепления, менял оба циллиндра, уже 4 раза, попробовал ставить и оригинал и китайские, старый ремонтировал, бестолку, никаких изменении, подскажите, из за чего это может быть? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.