olimpiko Опубликовано 4 ноября, 2011 Опубликовано 4 ноября, 2011 Приветствую всех.У меня E34 94 года с кондиционером. Проблема такова! Решил сменить антифриз и термостат за одно, со старым термостатом температура выше 50неподымалась.Естественно воздух дул холодный. Движок негрелся. Поменял свё это и думаю всё-тёплая зима обеспечина.Но нетутто было! Воздух конечно начал дуть горячий но только с водительской стороны.С пассажирской же стороны можно окочурится (холодный).Снял радиатор печки,промыл его поставил обратно-тоже самое.Причом в обоих случаях левая часть радиатора холодная и дует из неё холодом (печка BEHR).Проверил дополнительную помпу-РАБОТАЕТ правда клапана у меня испортились,я их вынул и соеденил на прямую.Я УЖЕ И НЕЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ. Цитата
maniak Опубликовано 4 ноября, 2011 Опубликовано 4 ноября, 2011 без клапанов т.е на прямую,ничего не изменилось?Оо 1 Цитата
Никитин Н.Н. Опубликовано 5 ноября, 2011 Опубликовано 5 ноября, 2011 Тему не создаю,сюда вклинюсь.Всё хорошо,только горячий воздух дует после того как поедешь!Замена антифриза исправит дело?Спасибо Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 5 ноября, 2011 Опубликовано 5 ноября, 2011 Нет, не исправит. У тебя нет дополнительной помпы, или она неисправна, поэтому на холостом ходу печка работает плохо. 1 Цитата
tyurk Опубликовано 5 ноября, 2011 Опубликовано 5 ноября, 2011 Всё хорошо,только горячий воздух дует после того как поедешь!Замена антифриза исправит дело?Спасибо Навряд ли. Скорее доп.помпа не качает, если стоит, стоит не на всех комплектациях, как ставить в поиск 1 Цитата
dtrubin Опубликовано 13 ноября, 2011 Опубликовано 13 ноября, 2011 Навряд ли. Скорее доп.помпа не качает, если стоит, стоит не на всех комплектациях, как ставить в поиск У меня из пассажирской центральной дует холод, в ноги пассажиру - кипяток. В машине тепло, регулятор температуры работает, сколь ставишь так и будет. Почему так - никто не знает. Потенциометр не причем. Цитата
SaMEc Опубликовано 16 ноября, 2011 Опубликовано 16 ноября, 2011 Такаяже проблема, с водительской стороны дует слегка теплый воздух. Со стороны пассажира кипяток. клапана перебрал - работают, радиатор вытаскивал - мыл, доп помпа - крутится (на месте и на ходу дует с одной температурой + слышно при включенном зажигании как крутится электро мотор). заслонки все ездят. Всю голову сломал уже че делать(((( Цитата
tyurk Опубликовано 16 ноября, 2011 Опубликовано 16 ноября, 2011 Может попробовать скинуть фишку с клапанов, если тепло появится то либо все же клапана либо мозги Цитата
dtrubin Опубликовано 16 ноября, 2011 Опубликовано 16 ноября, 2011 Может попробовать скинуть фишку с клапанов, если тепло появится то либо все же клапана либо мозги А вот где эта фишка может подскажете? А че на разные сопла - разные клапаны? Цитата
tyurk Опубликовано 16 ноября, 2011 Опубликовано 16 ноября, 2011 Фишка где клапана(там одна на клапана одна на помпу, главное их не перепутать) Клапана 2шт лев/прав Если обесточить клапана то они полностью открываются и если они не забиты, то пропускают всю ОЖ Это при исправности всего остального должно дать стабильный "ташкент" Цитата
dtrubin Опубликовано 16 ноября, 2011 Опубликовано 16 ноября, 2011 Ну это все под капотом? Там где помпа вспомогательная стоит, на вертолет похожая? Цитата
dtrubin Опубликовано 16 ноября, 2011 Опубликовано 16 ноября, 2011 http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/732-%d0%b2%d0%be%d0%b4%d1%8f%d0%bd%d0%be%d0%b9-%d0%ba%d0%bb%d0%b0%d0%bf%d0%b0%d0%bd-%d0%bf%d0%b5%d1%87%d0%ba%d0%b8-%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d0%b3%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82-%d0%b7%d0%b0%d0%bc%d0%b5%d0%bd/page__view__findpost__p__124138 фото №2 этот штекер Ага, спасибо проверим. Значит или клапана или катушки могуть выйти из строя. Цитата
Никитин Н.Н. Опубликовано 23 ноября, 2011 Опубликовано 23 ноября, 2011 Сегодня снял клапана,все в идеале,открываются и закрываются,почистил,снял доп помпу разобрал,почистил проверил,жжужит,всё поставил,на холостых пассажирская сторона всё рано холодная.что ещё,может воздушная пробка?как поедешь всё гуд. Цитата
MisterMagic Опубликовано 23 ноября, 2011 Опубликовано 23 ноября, 2011 Сегодня снял клапана,все в идеале,открываются и закрываются,почистил,снял доп помпу разобрал,почистил проверил,жжужит,всё поставил,на холостых пассажирская сторона всё рано холодная.что ещё,может воздушная пробка?как поедешь всё гуд. такая же хрень, только доп. помпы у меня нет. надо бы попробовать снять фишку с клапанов. может действительно что с управлением... Цитата
tyurk Опубликовано 23 ноября, 2011 Опубликовано 23 ноября, 2011 Сегодня снял клапана,все в идеале,открываются и закрываются,почистил,снял доп помпу разобрал,почистил проверил,жжужит,всё поставил,на холостых пассажирская сторона всё рано холодная.что ещё,может воздушная пробка?как поедешь всё гуд. скинь питание с клапанов, понаблюдай... в чем заключался разбор помпы? Крыльчатка на магните держится? Цитата
Никитин Н.Н. Опубликовано 24 ноября, 2011 Опубликовано 24 ноября, 2011 да,крыльчатка на магните,магнит был засраный до смерти)))что должно произойти при скидывании фишки с клапанов? Цитата
bmw-mclub Опубликовано 24 ноября, 2011 Опубликовано 24 ноября, 2011 да,крыльчатка на магните,магнит был засраный до смерти)))что должно произойти при скидывании фишки с клапанов? должны открыться. Цитата
tyurk Опубликовано 24 ноября, 2011 Опубликовано 24 ноября, 2011 откуда ты знаешь как они ведут себя при езде, скинь с них питания и понаблюдай Цитата
Никитин Н.Н. Опубликовано 24 ноября, 2011 Опубликовано 24 ноября, 2011 Хорошо отпишу.tyurk ,а ты с Казахстана?я всё детство в Караганде,целинограде и абае провел. Цитата
Никитин Н.Н. Опубликовано 24 ноября, 2011 Опубликовано 24 ноября, 2011 Ага с Астаны(Целинограда) ))) жил на ул.Мира там на доме большой плакат ещё был))))ностальгия пипец Цитата
KAVKAZ Опубликовано 25 ноября, 2011 Опубликовано 25 ноября, 2011 Не забывайте про заслонки в панели,может заклинило Цитата
Никитин Н.Н. Опубликовано 25 ноября, 2011 Опубликовано 25 ноября, 2011 Не забывайте про заслонки в панели,может заклинило Как так,если на ходу всё дует хорошо,а на холодную голяк...может всё же доп.помпа,но она работает.а воздушная пробка не даёт такой эффект? Цитата
KAVKAZ Опубликовано 25 ноября, 2011 Опубликовано 25 ноября, 2011 Сними доп. помпу вставь что нибудь во внутрь неё чтоб ненадолго заклинить сами лопасти и подключи питание, если прокручивает то или меняй или ремонтируй, уже много человек попалось на этом вроде помпа жужжит и её вычеркивают из подозрений а зря, а воздушная пробка врятли это что на оборотах система сама прокачивается а на холостых вновь завоздушивается? выходит так. Цитата
MisterMagic Опубликовано 26 ноября, 2011 Опубликовано 26 ноября, 2011 Сними доп. помпу вставь что нибудь во внутрь неё чтоб ненадолго заклинить сами лопасти и подключи питание, если прокручивает то или меняй или ремонтируй, уже много человек попалось на этом вроде помпа жужжит и её вычеркивают из подозрений а зря, а воздушная пробка врятли это что на оборотах система сама прокачивается а на холостых вновь завоздушивается? выходит так. пробка влияет, доказано экспериментально. У меня прокладка гбц газами сифонит в ОЖ, вот я раз в неделю выгоняю пробки, когда чувствую печка хуже греть начинает (а на холостых вообще не греет) значит пора! На оборотах система не прокачивается, а просто циркуляция хоть какая-то но идёт. а на холостых слабая. Цитата
tyurk Опубликовано 26 ноября, 2011 Опубликовано 26 ноября, 2011 пробка влияет, доказано экспериментально. У тебя доп. помпы нет... С доп. помпой образование пробки в печке маловероятно, а так да если пробка есть греть будет плохо Цитата
Никитин Н.Н. Опубликовано 10 декабря, 2011 Опубликовано 10 декабря, 2011 В общем заработал мой карсофт,пишет следующее: 61-мотор привода заслонки-обрыв цепи 34-колесо регулятора смешивания воздуха-обрыв цепи 40-водяной клапан левый-обрыв цепи 56-водяной клапан правый-обрыв цепи 31-колесо регулятора количества воздуха-обрыв цепи Цитата
tyurk Опубликовано 10 декабря, 2011 Опубликовано 10 декабря, 2011 если у тебя автоклимат то на правую сторону 3 моторчика идет на каком именно обрыв (в ноги, в морду-лица, заслонки смешивания) И что все вышеперечисленное не работает? Или карсофт п..дит? ))) Цитата
Campus Опубликовано 10 декабря, 2011 Опубликовано 10 декабря, 2011 и у меня такая же фигня все патрубки горячие клапана рабочие, помпы нет но даже когда стоишь то водительская дует теплышко а с пассажирской холодно машина без кондея простая печка какая именно не знаю, что может быть не хватка рецеркуляции или просто радиатор забился? На большой скорости и при высоких оборотах все равно холодным с пассажирской. Но если выключить печку и просто машине дать поработать на холостых до прогрева на рабочую температуру. или на прогретую выключить печку и дать поработать минуты 3-5 на холостых то при включении вентелятора со стороны пассажира начинает дуть горячий но не долго сек 3 а потом холодеть начинает. Цитата
Никитин Н.Н. Опубликовано 11 декабря, 2011 Опубликовано 11 декабря, 2011 У меня не автоклимат.в том то и дело))) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.