Damir Опубликовано 18 апреля, 2012 Опубликовано 18 апреля, 2012 Случилось интересное. За километров 25-30 до Главного Действа начало что-то похрустывать при выжиме педали сцепления. Причём, даже если её нажимаешь миллиметров на 5. При более глубоком вдавливании звук остаётся такой же. Первая мысль была на выжимной. Но всё это появилось как-то «вдруг». Т.е. до этого всё было нормально, а потом сразу появился заметный звук. Да, сцепление начинало схватывать в самом низу. По-началу, пришлось привыкать. Потом привык. :) Проехав после этого те самые километров 30, сцепление пропало. Понажимал педаль раз 20, и оно вдруг появилось, но ненадолго. Ещё через пару км оно вновь пропало. Дальше ещё несколько раз помогала прокачка педалью. Т.е. «накачиваем» сцепление раз 20, педаль из лёгкой становится обычно-тяжёлой и на секунд 30 у нас есть сцепление. Но хэппи-энда не будет. :D Потом даже прокачка сцепления не помогала, пришлось заводиться стартёром. :( Езда на первой передаче привела к перегреву и радиатор сказал «привет», улыбнувшись в районе стыка алюминия и пластика. :) Печалька – не доехал до места стоянки 150 метров. :) А к общественности вопрос – чего это может быть? Машинка Е34 с м30в34 на механике, без кондиционера. Уровень в бачке в норме. ГЦС и РЦС не посмотрел. :( Одновременно решили умереть выжимной и один из цилиндров? Цитата
Damir Опубликовано 27 апреля, 2012 Автор Опубликовано 27 апреля, 2012 И правильный ответ был - "рассыпавшийся выжимной подшипник" Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.