MIha_ru58 Опубликовано 31 июля, 2014 Опубликовано 31 июля, 2014 А у вас на экзист норм открывается? А то че т залогиниться не могу(( Не работал до обеда точно . тоже хоте кое-что посмотреть , пишут типа " Знаем что сайт рухнул , ведутся работы" ))) Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 31 июля, 2014 Опубликовано 31 июля, 2014 В жизни её никто не менял, дешевле редуктор в сборе взять Во Во , я недавно покупал редуктор другу за 2000 , нормальный, люфты минимальны Цитата
*Valek* Опубликовано 31 июля, 2014 Опубликовано 31 июля, 2014 Ваще седня экзист закрыт, гады((( Цитата
Gomunkul517 Опубликовано 31 июля, 2014 Опубликовано 31 июля, 2014 Ясно, завтра в баварию заскачу еще посмотреть. И уже будем думать. Спасибо))) Цитата
*Valek* Опубликовано 1 августа, 2014 Опубликовано 1 августа, 2014 Заправил вчера кондей, кайфы)) Правда, для начала всего килограмм качнул, поезжу посмотрю че как. Но вроде все норм, дует холодным и давление в норме было, пока заправляли и проверяли. Передний вентилятор только не увидел как крутится, хотя положение свое меняет (раньше ездил, не прокручивался), надо с этим разобраться. Тупняк небольшой если и заметен, то только с холостых, в нормальных режимах норм. Ну или когда включение/выключение компрессора происходит, если еле ползти на передаче, тоже немного ощутимо. Вобщем, в целом завершил внедрение, долго блин)) Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 1 августа, 2014 Опубликовано 1 августа, 2014 Заправил вчера кондей, кайфы)) Правда, для начала всего килограмм качнул, поезжу посмотрю че как. Но вроде все норм, дует холодным и давление в норме было, пока заправляли и проверяли. Передний вентилятор только не увидел как крутится, хотя положение свое меняет (раньше ездил, не прокручивался), Как это не прокручивался ? Механически нельзя прокрутить например за лопасть? Почему спрашиваю у меня не прокручивается, будто задевает об что-то и клинит. Пробовал на другой Е34 крутиться спокойно, от руки. Валь слушай, а ты опрессовку делал , как проверял герметичность системы ? Цитата
*Valek* Опубликовано 1 августа, 2014 Опубликовано 1 августа, 2014 Не, я в смысле что положение свое не менял, одни и те же лопасти торчали, а щас вот по разному, значит включается. Так я проверял, он нормально крутится, и на большой скорости тоже. Опрессовку они там сделали, просто выкачали сначала воздух и следили за давлением. Цитата
Bloody Опубликовано 1 августа, 2014 Опубликовано 1 августа, 2014 Не, я в смысле что положение свое не менял, одни и те же лопасти торчали, а щас вот по разному, значит включается. Так я проверял, он нормально крутится, и на большой скорости тоже. Опрессовку они там сделали, просто выкачали сначала воздух и следили за давлением. При включении кондея доп вентилятор включается автоматически на 1 скорость. Цитата
*Valek* Опубликовано 1 августа, 2014 Опубликовано 1 августа, 2014 Да я вот тоже думаю надо залезть проверить реле или резистор вентилятора. Лучше бы первое... Цитата
*Valek* Опубликовано 2 августа, 2014 Опубликовано 2 августа, 2014 А может кто пробовал, доп вентилятор вытаскивается если только ноздри снять? А то не особо горю желанием морду разбирать. Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 августа, 2014 Опубликовано 2 августа, 2014 Да морду разобрать 15 минут ноздри скинул , бампер снял и готово) Цитата
*Valek* Опубликовано 2 августа, 2014 Опубликовано 2 августа, 2014 Да вот уже, достал этот долбаный резистор, буду теперь замену придумывать)) Цитата
Gomunkul517 Опубликовано 3 августа, 2014 Опубликовано 3 августа, 2014 Решил все проблемки. оказалось все просто. В баварии купил все рычаги лемфердер, а на остальное оказались в наличие втулки. они то и потеребонькались у меня. Детали же сами были в норме. все поставил, всем доволен. Счастья полны штаны. Сама машинка даже интереснее идти стала. По трассе в каменку вчера 190 выжал. Всем спасибо за инфу) Цитата
Bloody Опубликовано 3 августа, 2014 Опубликовано 3 августа, 2014 Да вот уже, достал этот долбаный резистор, буду теперь замену придумывать)) Он отдельно продается 3 134 503 020 Цитата
Combat Опубликовано 3 августа, 2014 Опубликовано 3 августа, 2014 http://www.ebay.com/itm/390845265078?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649 Тема в техничке http://www.e34.su/forum/topic/80639-ventiliator-konditcionera/ Цитата
*Valek* Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 Не, ну я так то все прочитал))) Но все равно спасибо. Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 Заморочился на выходных с хеллой блэк , так и не успел вчера все собрать,пришлось пешком сегодня на работу идти. Сразу хочу предупредить, никогда не заморачивайтесь с хеллой на китайской оптике, это нереальная жесть. Стекла не отходтят, кресты надо вырезать свои. Плюс у меня было треснуто одно стекло , пришлось клеить на супер клей) Еще я решил сразу затянуть кольца в мат. Не знаю как у вас, но я примерно минут 30-40 1 кольцо затягиваю. И все равно внутренняя кромка не идеально вышла. Цитата
*Valek* Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 Отдай Олегу, он всех подбивает в черный затягивать, вот пусть и затягивает))))) p.s. мож у тебя пока резистор с вентилятора скрутить))) Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 Да без проблем , у меня все равно вентилятор, накрылся чем влажным и иногда пушистым, но не факт что у меня резистор рабочий ) . И да да после критики Олега в твой адрес, типа "чо как лох с хром кольцами на хелле блэк, тяни в мат блеать" я решил сразу затягивать кольца))) Цитата
*Valek* Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 Проще было их зачистить слегка и задуть из баллончика) Но мне свои как бы жалко) Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 Да говорят облазят они если их из баллончика пульнуть. Цитата
Bloody Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 Обтянуть нефиг делать, берешь фен у супруги и вперед Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 4 августа, 2014 Опубликовано 4 августа, 2014 Обтянуть нефиг делать, берешь фен у супруги и вперед вот и я затянул все кольца в черный мат. Более менее нормально вышло четвертое кольцо)) остальные с косяками по мере убывания) Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 5 августа, 2014 Опубликовано 5 августа, 2014 Собрал морду. Собрал все за час наверно не считая того что при сборке оторвал провода от фишки поворотника и потом все на месте паял )) . И еще 2 часа ушло на регулировку света, катался по трассе и регулировал. Результатом доволен, смотрится теперь мордень ИМХо интереснее, только надо зазор между капотом и мордой отрегулировать, что-то криво капот ложится, не понял с чего так стало , вроде ничего и не трогал . Цитата
*Valek* Опубликовано 5 августа, 2014 Опубликовано 5 августа, 2014 А у меня капот вровень с крыльями делаешь, между ним и усами зазор большой(( Цитата
Bloody Опубликовано 5 августа, 2014 Опубликовано 5 августа, 2014 А у меня капот вровень с крыльями делаешь, между ним и усами зазор большой(( Регулировать нужно. Выкрутить упорные демпферы на телеке в районе крыльев и опустить капот в районе петлей. Цитата
*Valek* Опубликовано 5 августа, 2014 Опубликовано 5 августа, 2014 Да походу для начала надо сам шарнир поменять, чтобы в нем резинки были, а потом уже все остальное. p.s. у тебя нихромой проволки нет случаем?)) из утюга там, обогревателя. Цитата
Bloody Опубликовано 5 августа, 2014 Опубликовано 5 августа, 2014 Да походу для начала надо сам шарнир поменять, чтобы в нем резинки были, а потом уже все остальное. p.s. у тебя нихромой проволки нет случаем?)) из утюга там, обогревателя. Там не резинки а пластик. Лежит такой с нормальными втулками хотел себе поменять. Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 5 августа, 2014 Опубликовано 5 августа, 2014 Спрашивал как-то , спрошу еще раз. У меня не работают дворники во втором режиме, когда они в зависимости от скорости начинают махать быстрей. На втором режиме у меня они машут чуть быстрее чем на первом. Спидометр работает ,одометр тоже. Подскажите от чего начать плясать, чтобы решить данную проблему Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.