МКМ Опубликовано 4 мая, 2013 Опубликовано 4 мая, 2013 Машина шикарна! Как с рекламного буклета. Цитата
Buster Опубликовано 4 мая, 2013 Опубликовано 4 мая, 2013 Сила!!! Удивительно, как могут изменить восприятие машины колеса))) Долой этот сток, даешь Шницера с заниженной подвеской))))) Цитата
viper555 Опубликовано 4 мая, 2013 Опубликовано 4 мая, 2013 Машинка как новая!!! Думаю не стоит красить ее!!! блестит как надо!!! Цитата
Bain Опубликовано 4 мая, 2013 Опубликовано 4 мая, 2013 немного новых фото .... без дисков )) Это просто нереально, кончил! 1 Цитата
Murad Опубликовано 5 мая, 2013 Автор Опубликовано 5 мая, 2013 Так она итак в М-техе, зеркала будут как раз к месту! Подвеску лучше бы европейскую... Подвеску я уже думаю, хоть какую бы .... Настолько все надоело.. А вообще чем лучше европейская ? Да и какие они европейские ? KW разве не США ? Мурад,лучше оставь те зеркала что стоят! У меня М зеркала обзора вообще нет! Ну, про обзор, да.. Знаю как оно .. Но смотрятся по мне они с обвесом интереснее чем на ножке.. На колесах и подвеске м-зеркала будут смотреться супер!)) Машина супер)) Спасибо) Вообще внешне ниче больше менять не собирался, кроме как поворотники темные и хелла блек назад.. Вообщем посажу авто на диски и затем уже решу по зеркалам.. А!!! Я просто тащусь!!! Грустно думать что со своей распрощался Мурад зеркала оставь как есть)) По возможности сделай фото салона...?) Ты салон вообще не видел ? Или новые хочешь?)) Цитата
drovolet Опубликовано 5 мая, 2013 Опубликовано 5 мая, 2013 Подвеску я уже думаю, хоть какую бы .... Настолько все надоело.. А вообще чем лучше европейская ? Да и какие они европейские ? KW разве не США ? А ты KW из США заказывал что ли? Тогда не удивляют такие сроки, она ж немецкая)) Ну из америкосовских разве что Grownd Control - они делают винты из амортов Koni или Moton и пружин Eibach, считается очень приличной подвеской за разумные деньги, из европейцев - те же KW, intrax (не бюджетные, но считаются очень хорошими), Lowtec HiLow (относительно не дорогие и много вариантов на Е34). Цитата
dimon530 Опубликовано 5 мая, 2013 Опубликовано 5 мая, 2013 Красивая машинка, Мурад! Ровненькая) Цитата
orspn Опубликовано 5 мая, 2013 Опубликовано 5 мая, 2013 Ты салон вообще не видел ? Или новые хочешь?)) Салон видел) Но новые фото бы увидеть аналогично этим) Диски эти обычный 5-й стиль? как-то необычно выгледят, может из-за резины... Цитата
doc525 Опубликовано 6 мая, 2013 Опубликовано 6 мая, 2013 простите, но зачем, имея несколько м5, тюнинговать данный экземпляр? Оставьте все как есть, возможно со временем это будет иметь бОльшую ценность. 1 Цитата
Murad Опубликовано 12 мая, 2013 Автор Опубликовано 12 мая, 2013 простите, но зачем, имея несколько м5, тюнинговать данный экземпляр? Оставьте все как есть, возможно со временем это будет иметь бОльшую ценность. у меня их 2 .. и одна будет в скором времени продана.. и я не приобретал машины, с целью со временем на них заработать.. Цитата
Murad Опубликовано 12 мая, 2013 Автор Опубликовано 12 мая, 2013 Всем доброго здравия ! сегодня, после долгих раздумий, было решено "переезжать" с АКПП на МКПП поэтому есть вопросы к владельцам 540 на МКПП .. насколько выносливое, стоковое сцепление на 540? думаю над какой нибудь усиленной органикой.. что то вроде вот такого или вот такого и еще .. если вдруг кому нужен мой "коробас" .. я готов к переговорам.. коробка в идеальнейшем состоянии! никаких стуков и биений.. Цитата
Murad Опубликовано 12 мая, 2013 Автор Опубликовано 12 мая, 2013 так же если кто может или предложить или знает у кого есть.. я бы приобрел редуктор с блоком .. 3.15 на худой конец 3.07 Цитата
Брат Опубликовано 12 мая, 2013 Опубликовано 12 мая, 2013 Разве кто-то жаловался на заводское сцепление 540? Цитата
Murad Опубликовано 12 мая, 2013 Автор Опубликовано 12 мая, 2013 Разве кто-то жаловался на заводское сцепление 540? я жалуюсь на сцепление от М5 Е39 - сток сцепа ГАМНО! вдруг и на 540 будут желающие озвучить те или иные факты..) Цитата
Kolychiy Опубликовано 13 мая, 2013 Опубликовано 13 мая, 2013 я жалуюсь на сцепление от М5 Е39 - сток сцепа ГАМНО! вдруг и на 540 будут желающие озвучить те или иные факты..) не знаю, знаешь ты или нет, но факт в том, что на 540 е34 сцепа 265мм, а на м5 е39 240мм))) у самого сейчас s62b50 и сцепой недоволен... а по поводу сцепы от 540-ищи именно от е34, на е39 540-тоже 240мм. ну смотря для чего тебе машина, если машина так, для души, не жарить ее каждый день-я бы взял сток сцепу от е34 540) если же жарить каждый день-органику) на органике немног неудобно по началу будет Цитата
Murad Опубликовано 13 мая, 2013 Автор Опубликовано 13 мая, 2013 не знаю, знаешь ты или нет, но факт в том, что на 540 е34 сцепа 265мм, а на м5 е39 240мм))) у самого сейчас s62b50 и сцепой недоволен... а по поводу сцепы от 540-ищи именно от е34, на е39 540-тоже 240мм. ну смотря для чего тебе машина, если машина так, для души, не жарить ее каждый день-я бы взял сток сцепу от е34 540) если же жарить каждый день-органику) на органике немног неудобно по началу будет да .. я уже навел справки..) все М60В40 оснащались 265мм сцепой.. то есть больше ставились только на 850csi - 280мм машина вообще для душевной жарки ))))))))))))))))))) ну а если серьезно, во всех подобных моментах, я всегда люблю запас.. хоть и не всегда у меня это получается.. по разным причинам.. может есть другие бренды которые оснащают мой авто сцепами..? Цитата
Combat Опубликовано 13 мая, 2013 Опубликовано 13 мая, 2013 Exedy, Jb Racing. Но ты про маховик ещё не забывай. Какую именно коробку ставить будешь? з.ы. Spec нормальная сцепа, брать Stage 3 надо сразу. Они под 480hp расчитаны. Цитата
Murad Опубликовано 13 мая, 2013 Автор Опубликовано 13 мая, 2013 Exedy, Jb Racing. Но ты про маховик ещё не забывай. Какую именно коробку ставить будешь? з.ы. Spec нормальная сцепа, брать Stage 3 надо сразу. Они под 480hp расчитаны. коробка от 740 е38 м60 маховик есть сток бу. а еще есть новый облегченный Jb Racing 240мм. Stage 3 это вот такой? Цитата
Can Опубликовано 15 мая, 2013 Опубликовано 15 мая, 2013 у меня их 2 .. и одна будет в скором времени продана.. и я не приобретал машины, с целью со временем на них заработать.. Какую из 2 на продажу? Цитата
EldarM5 Опубликовано 15 мая, 2013 Опубликовано 15 мая, 2013 Какую из 2 на продажу? Я так понимаю что белая! Цитата
Murad Опубликовано 15 мая, 2013 Автор Опубликовано 15 мая, 2013 Какую из 2 на продажу? Я так понимаю что белая! да.. так и есть.. Цитата
arkadiy797 Опубликовано 15 мая, 2013 Опубликовано 15 мая, 2013 Мурад,почем белую продавать будешь? Цитата
Murad Опубликовано 15 мая, 2013 Автор Опубликовано 15 мая, 2013 Мурад,почем белую продавать будешь?500 рублей Ее забирают уже . Сделаю ТО и отдаю Цитата
dimon530 Опубликовано 15 мая, 2013 Опубликовано 15 мая, 2013 Мурад, наверное редуктор покороче можно. :) Цитата
Murad Опубликовано 15 мая, 2013 Автор Опубликовано 15 мая, 2013 Мурад, наверное редуктор покороче можно. :) Есть 3.45 с блоком ) Цитата
dimon530 Опубликовано 15 мая, 2013 Опубликовано 15 мая, 2013 Вот он, по моему, будет в самый раз.) И если он у тебя есть, тем более он просится сам собой)) А там уже будет видно что да как. Не помню с чего именно стоит коробка у Макса, но редуктор подобного короткого значения, и по ходу движения на первых передачах машина едет практически один в один как на 5ти ступке с 3.07. А это очень бодро, но на 5ти ступке плохая максималка, а на 6ти-то есть еще 6я)) Цитата
dimon530 Опубликовано 15 мая, 2013 Опубликовано 15 мая, 2013 По поводу сцепы, я думаю так: Если не насиловать резкими стартами с места много раз подряд, не давая остыть, и не заниматься только тем, что жечь резину, опять же не давая остыть -то все новое родное будет очень хорошо ходить годами. Смысл установки тюнингового сцепления вижу только при установки компрессора, или в случае гонок. 4 Цитата
Combat Опубликовано 15 мая, 2013 Опубликовано 15 мая, 2013 Ну по сцепе ты, Дим, ой как неправ! Вот сравни: 13 260р. с доставкой http://www.ebay.com/itm/SPEC-Clutch-Kit-Stage-2-BMW-3-Series-81-86-5-Series-/310321835647?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item48409f6e7f#ht_2225wt_1124 А вот 240мм от М60В30 оригинал 12 896,39р. http://exist.ru/price.aspx?pcode=21210415938 И какой смысл ставить "все новое родное"? Цитата
Murad Опубликовано 15 мая, 2013 Автор Опубликовано 15 мая, 2013 Серега то что ты показал вот на какие модели .. Make Model Year Engine Type Application Note Detail Color BMW 3-Series 1981 - 1986 M20 323 Torque: 289 (N/A) BMW 3-Series 1988 - 1991 2.5L 325 ix Torque: 289 (N/A) BMW 5-Series 1982 - 1985 2.4L 524 Torque: 289 (N/A) BMW 5-Series 1989 - 1990 2.5L 525 Torque: 289 (N/A) Мне моя сцепа стейдж 1 обойдется с доставкой около 22 тыс То есть смысл ставить стейдж 1 ? Сразу взять третий гораздо разумней ну а в цене там разница в 5 тыс . Уже заказал LUK 265mm за 13500 Пока откатаю на нем.. Там уже по мере реализации задумки с компрессором уже будем ставить и Spec а пока мне нужно купить такое же на М-ку s62 ... Там у меня тоже сцепа плачет.. Цитата
Murad Опубликовано 15 мая, 2013 Автор Опубликовано 15 мая, 2013 Вот он, по моему, будет в самый раз.) И если он у тебя есть, тем более он просится сам собой)) А там уже будет видно что да как. Не помню с чего именно стоит коробка у Макса, но редуктор подобного короткого значения, и по ходу движения на первых передачах машина едет практически один в один как на 5ти ступке с 3.07. А это очень бодро, но на 5ти ступке плохая максималка, а на 6ти-то есть еще 6я)) По поводу сцепы, я думаю так: Если не насиловать резкими стартами с места много раз подряд, не давая остыть, и не заниматься только тем, что жечь резину, опять же не давая остыть -то все новое родное будет очень хорошо ходить годами. Смысл установки тюнингового сцепления вижу только при установки компрессора, или в случае гонок. Если ставить компрессор придется редуктор уже искать другой .. Ну примерно тот же 3,15 Ну это наверно отложится уже на след сезон... Хотя если возможность появится и в этом осуществим.. ) Еще.. Кто мне может вытащить для сравнения передаточные числа на 6-мкпп от М5 е39 и от 540е34 ? (Гугл тупит) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.