Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Втулки и пальцы хорошие, но мастер кто будет их инсталировать в трапецию сказал что зазор между пальцем и втулкой должен быть побольше, чтоб они не закисали, слишком уж они плотно, ну и сами пальцы еще будет дорабатывать чтоб они были гладенькие\полированные, в оригинале они идут хромированные. А так все отлично! 

Опубликовано

я когда себе ставил то после запрессовки даже провернуть не мог. Только тронул с помощью механизма дворников от аккума. Так что нормально. Приработается почти сразу.

Опубликовано

хм,понятно.ну пальцы могу отшлифовать и отхромировать)

Вот это было бы замечательно! Второй комплект пока не нужен, но думаю остальным пригодится.

 

я когда себе ставил то после запрессовки даже провернуть не мог. Только тронул с помощью механизма дворников от аккума. Так что нормально. Приработается почти сразу.

Это понятно, что моторчик провернет, но закиснуть могут наглухо потом. Через пару месяцев расскажешь что и как. Хорошо?

Опубликовано

Чтобы не закисали, должно быть как в оригинале, 4 втулки и между ними влаговытесняющая смазка

соглашусь. У меня как раз печальный опыт с закисанием трапеции=( На собственное производство отдавал трапецию. Проточили пальцы, сделали под проточенные пальцы втулки с резьбой, смазали, собрали. Лето и зиму отъездил без проблем, а по весне трапеция еле-еле стала работать, как на тазах))) думал моторчик помирает. В гараже лежал запасной, махнул...нифига...в итоге, когда достал трапецию она закисла так, что потом никак ее не мог сдвинуть. Только кувалдой выбив)) Решили поэкспериментировать с капролоном (ибо кусок валялся без дела). Смазали, собрали. И на данный момент, видимо капролон что ли износился, появляется люфт и поводок начинает опять чиркать капот.

Так что, может все таки стоит располовинить втулки или с масленкой делать?! Заморочился бы у себя, но производство свернули, людей распустили((

Опубликовано

в р-не 2.5-3 рублей.если пальцы шлифовать и хромировать то дороже.

хромирование интересно) наверно под 5 рублей будет стоить,да?

Опубликовано

Мне трапецию установили, на днях поеду ставить, мастер кто ставил, сказал что при встрече распишет недочеты, я их тут тоже распишу. 

Опубликовано

интересно.

тогда слушай:

 

Ставил комплект я, ну будь у меня токарного, послал бы Дана на 3 буквы.

 

1. втулки и пальцы точат разные люди или как?. ты вообще их сопрягаешь для проверки?

2. один палец более мене чисто сделан. второй... просто полировать шкуркой не пробовали? или ход резца уменьшить на чистовую?

3. квадрат на пальцах (подозреваю что были и с маленьким и с большим) но в твоем случае с маленьким квадратом. причем в 2 раза меньше.

4. Зазор между деталями где в качестве подшипника используется бронза, делают без преднатяга!!!! делают зазор кратный размерам. в данном случае зазор порядка 0,1мм +/- 0,2 должен быть. иначе от времени закисает. и не надо говорить что разработается, не разработается.

5. бронза для втулок есть более подходящая с содержанием большего количества олова или графита (ну так, для справки) стоит правда на 5-10% дороже за килограмм.

6. втулка под тонкий палец специально на 1мм больше в диаметре чем родное отверстие в алюминиевой части трапеции без втулок? (что то меня гложет смутное сомнение что трапеции на е34 не были больше чем одного вида)

7. твои втулки и пальцы сделаны по всем законам современного рынка. красиво, дорого, обещают избавление от геммороя, но...как говорил Генри Ф. "мы делаем машины что бы продавать на них запчасти"... но недолго....п.с. сальники то не поставить без дополнительной доработки))) ну ты понял да?)

 

Втулки, насколько в итоге я понял, рассчитаны на установку именно у тебя и ни у кого другого?... ибо это ооочень большой геморрой не имея оборудования.

 

п.с. извини за сарказм, лично, тебя не знаю, ничего против не имею. все претенции чисто к твоей продукции.

Опубликовано

Под пальцы квадрат был 2 видов, это сам квадрат "по принципу 9х9", и прямоугольник "по принципу 6х9"

Сами пальцы были 2 видов, под прижим(водительский полый) и без него.

Втулки, если их всего 2, обязательно надо еще половинить, и стачивать несколько мм, чтобы внутри образовалась полость под смазку, это даст хоть какую-то гарантию, что в 1 прекрасный день она у вас не заклинит.

Смазку нужно использовать влаговытесняющую, никакой ВДшкой брызгать туда нельзя, ибо если простыми словами, ВДшка не только смажет вам рабочие поверхности, но и смоет всю основную смазку, и закончится все плохо.

Опубликовано

втулки и пальцы действительно делали разные люди. пальцы делали первый раз. марка бронзы брамц 9-2.делали по чертежам раздобытыми здесь на форуме .и трапеции я не ставлю.

Опубликовано

В личку написал автор чертежей.

пункты 3 и 6 снимаю, если так то это ньюансы.

 

 

Втулки, если их всего 2, обязательно надо еще половинить, и стачивать несколько мм, чтобы внутри образовалась полость под смазку, это даст хоть какую-то гарантию, что в 1 прекрасный день она у вас не заклинит.

Смазку нужно использовать влаговытесняющую, никакой ВДшкой брызгать туда нельзя, ибо если простыми словами, ВДшка не только смажет вам рабочие поверхности, но и смоет всю основную смазку, и закончится все плохо.

Половинить не обязательно. при защите сальником сверху под стопорным кольцом все будет гуд и не один год.

 

ВД40 это не смазка вообще то, это консервант от коррозии, причем для аллюминия. но как побочный эффект - раскислитель ржавчины.

Опубликовано

втулки и пальцы действительно делали разные люди. пальцы делали первый раз. марка бронзы брамц 9-2.делали по чертежам раздобытыми здесь на форуме .и трапеции я не ставлю.

значит есть над чем работать)

если вышлешь чертежи, подправлю и поставлю допуски. + нарисую момент с сальником.

Опубликовано

Спросите у Алексея asa735, он мне делал пальцы и втулки, и перебирал трапецию. у него тема токарные и фрезерные работы в партнерах клуба.

Качество нереально крутое, ну по крайней мере я, как человек, который ничего не понимает в сырье(железо и тд) поставил эту трапецию и просто забыл о таких проблемах как:

1) стук пассажирского дворника о капот

2) стук дворников о декоративный пластик 

3) люфт дворников

4) рывки по лобовому стеклу, когда после прохода дворников остаются полосы из-за недостаточного прижима

5) идиотский звук движения дворников, как будто коромысло туда-обратно движется.

Опубликовано

Спросите у Алексея asa735, он мне делал пальцы и втулки, и перебирал трапецию. у него тема токарные и фрезерные работы в партнерах клуба.

Качество нереально крутое, ну по крайней мере я, как человек, который ничего не понимает в сырье(железо и тд) поставил эту трапецию и просто забыл о таких проблемах как:

1) стук пассажирского дворника о капот

2) стук дворников о декоративный пластик 

3) люфт дворников

4) рывки по лобовому стеклу, когда после прохода дворников остаются полосы из-за недостаточного прижима

5) идиотский звук движения дворников, как будто коромысло туда-обратно движется.

 

 

Я искренне надеюсь что после установки у меня тоже будет радость!!! 

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Всем привет. Вопрос к производителям втулок. Парни подскажите какую марку бронзы используете для изготовления втулок? И может уже появился доработанный чертеж втулок и пальцев?

  • 2 недели спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...