Фазы ГРМ М60 (метка на шестерне)

[stas888]

Всем привет..  Подскажите как должна стоять метка (стрелка) на шестерне ...
Вот фото как она у меня стоит.. правильно стоит ? Спасибо

 

[avona]

Стрелка должна смотреть на шпильки крепления масляных магистралей на впускном валу. У тебя не попадает, но не критично. Ставить валы на М60 по линейке-заведомо обречь себя на трясущийся мотор.

[stas888]

Спасибо за ответ... У меня выбора нету... придется  ставить по линейке... мне фазы регулировали 500 км назад ...и регулировка успехом не увенчалась ... легче приспособы купить и самим выставлять хоть кадлый день... ну на данный момент нет возможности их купить.. 
По поводу шестерни .. если шестерня так стоит то получается у меня впрыск топлива  идет не правильно не тогда когда надо?

[Texas_Ranger]

Он вообще не зависит от этого - обрати внимание на отверстия в звездочке - они овальные и допускают ее проворот относительно распредвала, а "клюв", за который цепляется ДПРВ жестко привязан к распредвалу (там круглые отверстия).

[stas888]

Сори первый раз сталкиваюсь с фазами мож немного туплю..
Распредвалы сами по себе.. это я понял и их выставлять только по преспособам.. и только с натяжкой цепи.. 
Если я правильно понял то нужно вытянуть натяжитель и провернуть шестеню назад на 1 зуб ? тогда стрелка станет на место после этого выставляю фазы так ?

[Texas_Ranger]

Не совсем так.

-ставишь ВМТ первого цилиндра по меткам на шкиве и передней крышке;

-выставляешь валы по приспособам;

-натягиваешь цепи;

-в этом положении затягиваешь болты крепления звездочек. Что касается меток на них - пусть как стояли, так и стоят, они ни на что не влияют в данном случае, главное, чтоб распредвалы относительно коленвала были в строго определенном положении (а если коленвал установлен в требуемое положение, цепи натянуты и распредвалы зафиксированы приспособами, то так и будет);

-ну и после этого выворачиваешь свечи (если стоят) и аккуратно проворачиваешь коленвал минимум на 2 оборота, чтобы убедиться, что ничего ни с чем не сталкивается.

[stas888]

Понял осталось пару вопросов )))
В тисе написано что нужно натянуть цепь до 1,3 Нм  как можно это сделать без динамометрического ключа или только с ним?
датчик распредвала влияет длительность впрыска и когда делать впрыск ?
 

[Texas_Ranger]

Понял осталось пару вопросов )))

В тисе написано что нужно натянуть цепь до 1,3 Нм  как можно это сделать без динамометрического ключа или только с ним?

Да, момент маленький, но это легко обходится, если взять обычный ключ (лучше накидной), померять расстояние между центрами его рабочих частей и тянуть через ручные весы, которыми сумки взвешивают. Ну а далее все просто - перемножаешь усилие, показываемое весам на измеренное плечо (в метрах), получаешь момент в кгс*м, для перевода в Н*м полученное значение умножить на 9.81.

датчик распредвала влияет длительность впрыска и когда делать впрыск ?

На длительность впрыска он точно не влияет - он является некоторым началом отсчета (реперной точкой), по которой мозги узнают, что рабочий процесс двигателя (а он же за 2 оборота коленвала проходит) имеет вполне конкретное состояние, и от этого зависит уже, в каком цилиндре и через сколько зубцов, зафиксированных ДПКВ производить зажигание и впрыск.

[avona]

Спасибо за ответ... У меня выбора нету... придется  ставить по линейке... мне фазы регулировали 500 км назад ...и регулировка успехом не увенчалась ... легче приспособы купить и самим выставлять хоть кадлый день... ну на данный момент нет возможности их купить.. 

По поводу шестерни .. если шестерня так стоит то получается у меня впрыск топлива  идет не правильно не тогда когда надо?

Что значит регулировка успехом не увенчалась? Зачем делалась и как??

[avona]

Он вообще не зависит от этого - обрати внимание на отверстия в звездочке - они овальные и допускают ее проворот относительно распредвала, а "клюв", за который цепляется ДПРВ жестко привязан к распредвалу (там круглые отверстия).

Какой клюв?? Какие круглые отверстия? На М60 все звёзды с овальными вырезами.

[Андрей 80]

Не совсем так.

-ставишь ВМТ первого цилиндра по меткам на шкиве и передней крышке;

-выставляешь валы по приспособам;

-натягиваешь цепи;

-в этом положении затягиваешь болты крепления звездочек. Что касается меток на них - пусть как стояли, так и стоят, они ни на что не влияют в данном случае, главное, чтоб распредвалы относительно коленвала были в строго определенном положении (а если коленвал установлен в требуемое положение, цепи натянуты и распредвалы зафиксированы приспособами, то так и будет);

-ну и после этого выворачиваешь свечи (если стоят) и аккуратно проворачиваешь коленвал минимум на 2 оборота, чтобы убедиться, что ничего ни с чем не сталкивается.

Всё верно, но есть одно но! На правой бошке шестерня основной цепи имеет выступ для ДПРВ. эта шестерня должна строго стоять по мануалу.

[Texas_Ranger]

Какой клюв?? Какие круглые отверстия?

Я креведко! Перепутал с М50 и м62, там есть такая деталь и отверстия под болты звездочки в ней как раз-таки круглые. А на М60 просто штифт на звездочке.

 

На М60 все звёзды с овальными вырезами.

Насчет этого не спорю.

[stas888]

Что значит регулировка успехом не увенчалась? Зачем делалась и как??

 

Фазы регулировались приспособами выточенными  ...  при регулировке вроде как не делали натяжку цепи...

Симптомы такие до 3 000 тыс машина тупая! после стартует норм.. датчике все исправны и подсосов нету!

Решил снова валы вскрыть и посмотреть на них...  Выставил в ВМТ и приложил линейку ... получилось то что на фото выше ... вот еще фото есть в архиве. .http://yadi.sk/d/FuF7vAEI7Ve4Y  Вот пытаюсь выяснить в валах дело или нет..

 

 

[stas888]

Я вот еще один момент не могу понять.. в тисе при регулировке нужно натянуть цепь приспособой.. тогда валы будут правильно выставлены... Получается что бы проверить фазы нужно вкрутить приспособу для натяжки цепи,  выставить ВМТ и только после этого надеть приспособы или я неправ?

[stas888]

Всё верно, но есть одно но! На правой бошке шестерня основной цепи имеет выступ для ДПРВ. эта шестерня должна строго стоять по мануалу.

Вот и мне так кажется ... 

[avona]

 

Фазы регулировались приспособами выточенными  ...  при регулировке вроде как не делали натяжку цепи...

Симптомы такие до 3 000 тыс машина тупая! после стартует норм.. датчике все исправны и подсосов нету!

Решил снова валы вскрыть и посмотреть на них...  Выставил в ВМТ и приложил линейку ... получилось то что на фото выше ... вот еще фото есть в архиве. .http://yadi.sk/d/FuF7vAEI7Ve4Y  Вот пытаюсь выяснить в валах дело или нет..

 

 

Дело не в валах, М60 мёртв на низах, надо привыкнуть к этому и крутить его. Хочешь чтоб валила с низов-нужно ставить М62. Теперь у тебя ещё будет трясущийся мотор .

[avona]

Я вот еще один момент не могу понять.. в тисе при регулировке нужно натянуть цепь приспособой.. тогда валы будут правильно выставлены... Получается что бы проверить фазы нужно вкрутить приспособу для натяжки цепи,  выставить ВМТ и только после этого надеть приспособы или я неправ?

Если натяжитель на месте и заполнен маслом, то одевать приспособы для проверки можно и так.

[avona]

Вот и мне так кажется ... 

Неправильно кажется. Если цепь основная не новая, то даже перекидывая её, точно попасть не получится. На М60 датчик распредвала нужен только для идентификации первого цилиндра и начала фазированного впрыска. Небольшой разброс роли не играет. Главное чтоб валы относительно кв стояли правильно.

[avona]

Всё верно, но есть одно но! На правой бошке шестерня основной цепи имеет выступ для ДПРВ. эта шестерня должна строго стоять по мануалу.

Ты мануал то читал?? В ТИСе написано, что шестерня должна стоять так, чтоб стрелка смотрела вверх. Про строгости там ни слова.

[Андрей 80]

Ты мануал то читал?? В ТИСе написано, что шестерня должна стоять так, чтоб стрелка смотрела вверх. Про строгости там ни слова.

Слушай умник. Какая тебе разница что я читал. Ты не выё....ся, а лучше ответь автору темы по делу. Флудилка в другом разделе.

[avona]

Слушай умник. Какая тебе разница что я читал. Ты не выё....ся, а лучше ответь автору темы по делу. Флудилка в другом разделе.

Ну я и вижу, что ты не только разделом ошибся, но ещё и рамсы попутал. По теме автору я и Техас рейнджер дали исчерпывающие ответы.

[Андрей 80]

Ну я и вижу, что ты не только разделом ошибся, но ещё и рамсы попутал. По теме автору я и Техас рейнджер дали исчерпывающие ответы.

Ты только херню несёшь.

[Texas_Ranger]

Народ, не собачимся! Пока устно предупреждаю.